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Guías de Cockpit y rigs
Compara los cockpits GT, GT-RS, GT-PRO, R80 y X-Series, y consulta consejos para construir tu rig.
17 guías
Guías de Direct Drive Wheelbase
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¿Eres nuevo en el simracing? Empieza aquí para montar tu primer equipo y realizar tus primeras mejoras.
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Encuentra el mejor rig para tu presupuesto, desde menos de 300 euros hasta menos de 1.000 euros.
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Estilos de asientos y consejos sobre pedales con célula de carga para ajustar la comodidad y el control.
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Cabinas y estructuras
Todo lo que necesitas para elegir, montar, actualizar y ajustar tu cockpit de simracing.
Cómo mejorar un simulador de Sim Racing paso a paso
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Cómo construir tu primer Setup de Simracing paso a paso
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Mover un rig pesado: ruedas, ruedas giratorias y protección del suelo correctamente
Direct Drive
Guías de Direct Drive Wheelbase
Combina el par de tu wheelbase y la marca con el cockpit adecuado para conseguir una configuración estable y precisa.
Direct Drive Sim Racing Rig: lo que debes saber antes de comprar
Cómo elegir un cockpit de Sim Racing para tu Direct Drive Wheelbase
¿Qué rig de Sim Racing elegir para Wheelbases de 10 Nm, 20 Nm y más de 30 Nm?
¿XT120 o XT160 para una potente Direct Drive Wheelbase y Pedales con célula de carga?
Selección de rigs Simucube sin concesiones
MOZA R5 y elección del rig: ¿Qué Cockpit deberías elegir?
Compatibilidad del MOZA R12 con rigs: ¿Qué Cockpit de Simracing deberías elegir?
El mejor cockpit de simracing para Direct Drive: una lista de comprobación de rigidez que evita la flexión
SimXPro XT120 frente a TR160: cómo elegir un cockpit de alta resistencia para Direct Drive y pedales rígidos
Simucube frente a Heusinkveld: ¿qué mejora te hace ir más rápido?
Direct Drive: montaje frontal vs montaje lateral: ¿Cuál es mejor y por qué?
Quick release: explicación de los sistemas: qué importa (y qué es solo marketing)
SimXPro r160 vs xt160: Cómo elegir un cockpit robusto para un par elevado y pedales rígidos
Presupuesto
Encuentra el rig adecuado para tu presupuesto
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¿Qué estructura de Sim Racing por menos de 300 euros tiene realmente sentido?
¿Qué simulador de Sim Racing por menos de 400 euros tiene sentido?
¿Qué equipo de Sim Racing por menos de 700 euros tiene sentido?
¿Qué Sim Racing Rig por menos de 800 euros tiene sentido?
¿Qué plataforma de Sim Racing por menos de 1.000 euros tiene sentido?
Primeros pasos en simracing: elige tu primer volante, pedales y cockpit
SimXPro R80: El cockpit compacto de perfiles de aluminio que aún deja margen para crecer
Pedales, asientos y soportes
Guías de Pedales, asientos y Soporte de monitor
Perfecciona el resto de tu configuración, desde la comodidad del asiento hasta la sensación de los pedales y la forma en que están montados tus monitores.
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Cómo elegir un rig de Sim Racing para Pedales con célula de carga: lo que realmente importa
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¿Un solo monitor o tres monitores para Sim Racing?
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Técnica de frenado en sim racing con pedales load cell: presión, no recorrido
Posición de asiento GT en simracing: la «solución del 90 %» para la comodidad y el control
Heusinkveld Ultimate+: guía de montaje, tacto del freno y configuración
Heusinkveld sprint vs ultimate+: ¿Qué pedales deberías elegir?
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Guía de ajuste del Asiento de simracing: anchura, sujeción de los hombros y cómo elegir el tamaño adecuado
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Arneses de cinturón en simracing: comodidad, inmersión y ajuste
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Pies entumecidos y calambres en los pedales: ángulo de los pedales, apoyo para los talones y calzado
ASESORAMIENTO PERSONAL
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LA nueva SERIE GT
La serie GT es la gama de cockpits más reciente de SimXPro, diseñada para ofrecer ajustabilidad, una calidad de construcción intransigente y un diseño moderno y limpio.
GT
GT-RS
GT-PRO
General
Ideal para
Principiante
Aficionado
Profesional
Par máximo del Wheelbase
10 Nm
20 Nm
30 Nm+
Fuerza máxima de pedal
150 kg
200 kg
Más de 300 kg
Tamaño del perfil
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Rigidez
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Capacidad de ampliación
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Posición de conducción
GT
GT
GT y Fórmula
Compatibilidad con sistemas de movimiento
✕
✓
✓
Compatibilidad con tres monitores
✕
✓
✓
Soporte de monitor integrado
✓
✓
✓
Asiento incluido
✕
✕
✕
Montaje frontal
✕
Opcional
✓
Montaje inferior
✓
✓
✓
Compatible con pedales invertidos
✓
✓
✓
Preparado para el futuro
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Datos técnicos
Perfil de aluminio
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Recubrimiento en polvo
Premium Negro
Premium Negro
Premium
Peso máximo del usuario
90kg
100 kg
160 kg
Altura máxima del usuario
1.90M
1.90M
2.00M
Huella sin incluir el asiento
125×50cm
125×50cm
135×64cm
Ancho interior entre montantes
42cm
42cm
58 cm
Altura sin asiento
59 cm
63cm
84cm
Peso
22kg
28 kg
55kg
Ajuste del volante
Altura, inclinación
Altura, inclinación
Altura, alcance e inclinación
Ajuste de los pedales
Altura, alcance e inclinación
Altura, alcance e inclinación
Altura, alcance e inclinación
Soporte para Palanca de cambios
34 cm
34 cm
58 cm
Compatible con la Bandeja para teclado
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Compatible con ButtKicker
✓
✓
✓
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X-Series. EL ORIGINAL. SIGUE SIENDO EL ESTÁNDAR.
La serie X es el cockpit original de SimXPro, el estándar de oro con el que se mide cualquier otro rig. Construido íntegramente con perfiles que recorren todo el bastidor, ofrece un ajuste total y un sinfín de configuraciones. Es la opción preferida del simracer experimentado que busca opciones de configuración ilimitadas hoy y posibilidades de ampliación ilimitadas durante años.
X80
XT120
XT160
General
Ideal para
Principiante
Profesional
Gama alta
Par máximo del Wheelbase
14 Nm
25 Nm
30 Nm+
Fuerza máxima de pedal
150 kg
300 kg
Más de 300 kg
Tamaño del perfil
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Rigidez
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Capacidad de ampliación
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Posición de conducción
GT
GT
GT y Fórmula
Compatibilidad con sistemas de movimiento
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Compatibilidad con tres monitores
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Soporte de monitor integrado
✓
✓
✓
Asiento incluido
✕
✕
✕
Montaje frontal
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Montaje inferior
✓
✓
✓
Compatible con pedales invertidos
✓
✓
✓
Preparado para el futuro
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Datos técnicos
Perfil de aluminio
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Recubrimiento en polvo
Premium Negro
Premium Negro
Premium Negro
Peso máximo del usuario
90kg
130 kg
160 kg
Altura máxima del usuario
1.90M
2.00M
2.00M
Huella sin incluir el asiento
125×64cm
135×64cm
135×64cm
Ancho interior entre montantes
58 cm
58 cm
58 cm
Altura sin asiento
75 cm
80 cm
80 cm
Peso
32kg
52 kg
62kg
Ajuste del volante
Altura, inclinación
Altura, inclinación
Altura, alcance e inclinación
Ajuste de los pedales
Altura, alcance e inclinación
Altura, alcance e inclinación
Altura, alcance e inclinación
Soporte para Palanca de cambios
OPCIONAL
58 cm
58 cm
Compatible con la Bandeja para teclado
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Compatible con ButtKicker
✓
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