Nejrychlejší způsob, jak si užít nový závodní simulátor, není nové Wheelbase — je to stabilní jízdní pozice. Taxi Life: A City Driving Simulator se často hraje v delších, uvolněných sezeních. Pohodlné sedadlo a stojan na monitor ve správné výšce mohou znamenat rozdíl mezi „ještě jedna jízda“ a „bolí mě záda.“
Poznámka k vydání: Taxi Life: A City Driving Simulator byl vydán 7. března 2024
Tato příručka sladí hru s hardwarem: který kokpit dává smysl, jaký styl sedadla sedí k jízdě a jak přemýšlet o umístění monitoru, aniž byste to zbytečně komplikovali.
Klíčové poznatky pro Taxi Life: A City Driving Simulator
- Komfort na prvním místě: vyberte si sedadlo, ve kterém vydržíte sedět hodinu, aniž byste o tom přemýšleli.
- Stabilní pozice obrazovky zlepšuje kontrolu i v nenáročných závodních hrách.
- Střední třída kokpitu je ideální, pokud kombinujete jízdu v otevřeném světě s pořádnými simulátory.
Volba Wheelbase, pedálů a ovladače (a proč je váš kokpit důležitý)
Taxi Life: A City Driving Simulator poběží na čemkoli od vstupního převodového volantu až po Wheelbase s více než 20 Nm direct drive. Klíčem je sladit kokpit s generovanými silami.
- Vstupní volanty (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) fungují nejlépe, když držák volantu neodskakuje ani neflexuje.
- Střední třída direct drive (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) těží z pevného 8020 kokpitu, aby zpětná vazba síly zůstala čistá.
- Špičkový direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) opravdu vyžaduje tuhý rám a pevnou pedalovou desku — jinak cítíte ohyb místo detailů.
- Pokud používáte brzdový load-cell, tuhost kokpitu často zlepšuje čas na kolo více než zvýšení točivého momentu volantu.
Volba kokpitu: část, která zlepšuje pocit ze všeho ostatního
Řidiči otevřeného světa a „chill“ závodníci nepotřebují nejtvrdší kokpit na světě. Co ale potřebují, je komfort, snadný vstup/výstup a pozice volantu, která se mezi sezeními nemění.
Výběr rigů od SimXPro
- GT - RS GT Sim Racing kokpit – Pohodlný, čistý styl kokpitu, který je skvělý pro pohodovou jízdu a „prostě nasednout a jet“.
- R80 GT Sim Racing kokpit – Kompaktní způsob, jak se dostat od stolu do skutečné sedící řidičské pozice.
- X80 GT Sim Racing kokpit – Pokud také hrajete simulátory, je to univerzální možnost pro střední třídu.
Nastavení sedadla: vaše „řidičská pozice“ je nastavení výkonu
Komfort je zde hlavní vlastností. Pokud jezdíte na pohodu nebo máte dlouhé sezení, sedadlo, které podporuje spodní část zad (a umožňuje malé změny držení těla), je velkým zlepšením kvality života.
- Použijte posuv sedadla, pokud kokpit řídí více než jedna osoba — sdílení kokpitu by mělo trvat sekundy, ne nástroje.
- Vyhněte se příliš „uzamčenému“ bucketu, pokud preferujete pohodové sezení.
- Nastavte výšku monitoru, abyste nemuseli krčit krk dopředu.
Výběr sedadel, která dobře ladí s tímto stylem hry
- Basic Leather Reclining Seat + Slider – Komfort na prvním místě: skvělé pro dlouhé sezení, jízdu v otevřeném světě a sdílení kokpitu s ostatními.
- Torq GT Seat – Více pevné opory, pokud chcete sportovnější pocit.
Nastavení monitoru: nejrychlejší vylepšení „pocitu“ po solidním kokpitu
Pro pohodovou jízdu a manažerské hry je nejdůležitější komfort a přehlednost. Čisté nastavení s jedním monitorem je často nejlepší rovnováha pro obývací pokoj nebo stojan u stolu.
Možnosti stojanu na monitor
- Single screen stand tiltable - VESA 100/200 – Jediná obrazovka je často ideální pro obývací pokoj nebo stojany u stolu.
- Single integrated monitor mount 75/100 VESA – Integrovaný jediný držák pro čistý vzhled kokpitu.
Nastavení ve hře, která stojí za kontrolu (než obviníte svůj hardware)
Tato nastavení zabere 5–10 minut a obvykle opraví 80 % stížností typu „něco není v pořádku“:
- Kalibrujte své Wheelbase a pedály.
- Snižte mrtvé zóny a vyhněte se extrémní citlivosti.
- Nastavte stabilní kameru a udržujte konzistentní horizont.
- Ladění force feedbacku pro detaily, nejen sílu.
Příslušenství, které skutečně dělá rozdíl
Pro Taxi Life: A City Driving Simulator jsou to doplňky, které obvykle nejvíce zlepšují zážitek:
- Posuv sedadla + rychlé nastavení pro více řidičů.
- Jednokusový stojan na monitor, abyste mohli přiblížit obrazovku bez nutnosti přestavovat stůl.
- Pohodlný úhel sezení (malé změny výrazně snižují únavu).
Rychlý kontrolní seznam před vaší první vážnou jízdou
- Kalibrujte otáčení Wheelbase a zdvih pedálů ve hře (udělejte to jednou a pak už to neřešte).
- Nastavte vzdálenost sedadla tak, abyste mohli plně sešlápnout brzdu, aniž byste zamkli koleno.
- Přibližte monitor blíže, než si myslíte, a pak ho mírně snižte, aby vaše oči přirozeně hleděly na horizont.
- Proveďte 10 minut pomalých kol, abyste si vybudovali svalovou paměť, než se pustíte do rychlého kola.
Jednoduchá stavba SimXPro, která funguje (a jak ji vylepšit)
- Kokpit: GT - RS GT Sim Racing kokpit
- Sedadlo: Základní kožené polohovatelné sedadlo + posuv sedadla
- Stojan na monitor: Jednokusový stojan na monitor s možností naklopení - VESA 100/200
Pokud chcete jasnou cestu k vylepšení: začněte zajištěním správného držení těla (sedadlo + pedály), pak zvyšte tuhost (kokpit) a nakonec rozšiřte svůj výhled (nastavení monitoru).
Související průvodce
- Hliníkový profil vs trubkové sim rigy: který byste měli zvolit?
- Začínáme v sim racingu: vyberte si první Wheelbase, pedály a kokpit
- Test Drive Unlimited Solar Crown vs taxi life: nastavení pohodlí pro dlouhé sezení
- Průvodce nastavením na cestu: ergonomie závodění na silnici (komfort sedadla je důležitý)





Sdílet:
Nový průvodce nastavením Star GP: Retro závody formulí na moderním simulátoru
Nový průvodce nastavením Star GP: Retro závody formulí na moderním simulátoru