Nová závodní hra je dokonalou záminkou konečně opravit vaše sim závodní vybavení. F1 25 odměňuje opakovatelný brzdný výkon a jemné řízení — což znamená, že jakýkoli průhyb ve vašem rig nebo nepřesná pozice sedadla se okamžitě projeví v čase kola.
Poznámka k vydání: F1 25 byl vydán 30. května 2025
Tento průvodce spojuje hru s hardwarem: který kokpit dává smysl, jaký styl sedadla odpovídá jízdě a jak přemýšlet o umístění monitoru bez zbytečného komplikování.
Klíčové poznatky pro F1 25
- Upřednostněte opakovatelnou brzdnou pozici (pozice kyčlí a vzdálenost pedálů jsou důležitější než výška volantu).
- Pokud používáte load-cell brzdu nebo high-torque wheelbase, tuhost rigu se stává výkonovou vlastností, ne luxusem.
- Úhel sedadla ve stylu formule může být úžasný — ale jen pokud jsou úhly kolen a kotníků udržitelné pro dlouhé sezení.
Volba wheelbase, pedálů a ovladače (a proč je váš kokpit důležitý)
F1 25 poběží na čemkoli od vstupního převodového volantu po 20+ Nm direct drive wheelbase. Klíčem je sladit kokpit s generovanými silami.
- Vstupní volanty (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) fungují nejlépe, když držák volantu neodskakuje ani se neohýbá.
- Střední třída direct drive (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) těží z pevného 8020 kokpitu, aby Force feedback zůstal čistý.
- Špičkový direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) opravdu vyžaduje pevný podvozek a silnou pedálovou desku — jinak cítíte flex místo detailu.
- Pokud používáte load-cell brzdu, tuhost kokpitu často zlepšuje čas na kolo více než zvýšení točivého momentu wheelbase.
Volba kokpitu: část, která zlepšuje pocit ze všeho ostatního
Formulové hry dělají malé problémy s nastavením zřejmými. Pokud se pedálová deska ohýbá, brzdění je nekonzistentní. Pokud se deska volantu pohybuje, přesnost řízení mizí. Pevný kokpit vám dává stabilní referenční bod — a stabilita je rychlost.
Výběr rigů od SimXPro
- FR Formula Sim Racing kokpit – Dedikovaná geometrie sedadla pro formuli, když chcete nízkou, uvolněnou pozici odpovídající hrám s otevřenými koly.
- XFR - Black práškové lakování – Kokpit s profilem zaměřeným na formuli, který se snadněji dolaďuje pro různé řidiče a různé hry.
- XT120 GT Sim Racing kokpit – Pevný kokpit ve stylu 8020, když chcete „žádné výmluvy“ při brzdění a nulový flex s high-torque wheelbases.
Nastavení sedadla: vaše „řidičská pozice“ je výkonové nastavení
U formule stylu vozidel je pokušení sedět extrémně sklopeně. To může působit autenticky — ale pokud máte příliš ohnutá kolena nebo napjaté kotníky, ztratíte konzistenci. Zaměřte se na pozici, kterou můžete držet bez napětí.
- Nejprve nastavte pozici boků. Jakmile boky přestanou klouzat, brzdění bude opakovatelné.
- Podporujte ramena, abyste mohli uvolnit ruce na volantu.
- Pokud vám ztuhnou nohy, zvyšte pedálovou desku nebo mírně snižte úhel naklonění.
Výběr sedadel, která dobře ladí s tímto stylem hry
- Olix GP Seat – Formulové sedadlo, které podporuje více nakloněnou pozici s nohama nahoře.
- Torq GT Seat – GT stylové sedadlo, pokud preferujete mírně vzpřímenější pozici (také vhodné, pokud hrajete mix her).
Nastavení monitoru: nejrychlejší upgrade „pocitu“ po solidním riggu
Formulové závody jsou o trefování brzdných značek a apexů vysokou rychlostí. Váš monitor nemusí být obrovský, ale musí být na správném místě. Správná výška a vzdálenost dělá pohled z kokpitu přirozeným a snižuje odhady.
Možnosti stojanů na monitor
- Integrovaný těžký trojitý stojan - VESA 100/200 - Černý – Integrované trojité řešení pro čistý vzhled a stabilní zarovnání po nastavení.
- Špičkový těžký trojitý stojan VESA 100 - 200 – Volně stojící těžký trojitý stojan, pokud chcete maximální nastavitelnost a snadnou údržbu.
- Stojan na monitor s možností naklopení - VESA 100/200 – Jediný stojan, který usnadňuje nastavení výšky a vzdálenosti pro správné FOV.
Nastavení ve hře, která stojí za kontrolu (než obviníte hardware)
Tato nastavení zabere 5–10 minut a obvykle opraví 80 % stížností typu „něco není v pořádku“:
- Force feedback: vyhněte se clippingu (příliš silné = méně detailů).
- Kalibrace brzd: nastavte deadzony na nulu a upravte saturaci tak, aby bylo plné brzdění pohodlné.
- Rotace volantu: začněte s výchozím nastavením wheelbase a upravte podle auta, pokud je to potřeba.
- Kamera: pohled z kokpitu + stabilní horizont vám pomůže trefit brzdné reference.
Příslušenství, které skutečně dělá rozdíl
Pro F1 25 jsou to doplňky, které obvykle nejvíce zlepšují zážitek:
- Pevné uchycení brzdového pedálu (load-cell brzdy vyžadují tuhé rámy).
- Pevné uchycení Wheel (přední montáž nebo standardní deska podle Wheelbase).
- Triples nebo správně umístěný jediný monitor pro konzistentní zachycení brzdných referencí.
Rychlý kontrolní seznam před vaší první vážnou jízdou
- Kalibrujte otáčení Wheel a zdvih pedálů ve hře (udělejte to jednou a pak už to neřešte).
- Nastavte vzdálenost sedadla tak, abyste mohli plně sešlápnout brzdu, aniž byste zamkli koleno.
- Přibližte monitor blíže, než si myslíte, a pak ho mírně snižte, aby vaše oči přirozeně hleděly na horizont.
- Proveďte 10 minut pomalých kol, abyste si vybudovali svalovou paměť, než začnete tlačit na hotlap.
Jednoduchá stavba SimXPro, která funguje (a jak ji vylepšit)
- Kokpit: FR Formula Sim Racing kokpit
- Sedadlo: Olix GP sedadlo
- Stojan na monitor: Integrované těžké nastavení Triple Screen - VESA 100/200 - černá
Pokud chcete jasnou cestu k vylepšení: začněte zajištěním správného držení těla (sedadlo + pedály), pak zvyšte tuhost (kokpit) a nakonec rozšiřte svůj výhled (nastavení monitoru).




Sdílet:
F1 25 vs F1 24: Potřebuje váš rig změny? (sedadlo, pedály a nastavení monitoru)
F1 25 vs F1 24: Potřebuje váš rig změny? (sedadlo, pedály a nastavení monitoru)