Nová hra, stejný problém: váš hardware buď přestanete vnímat… nebo vám začne překážet. Project Motor Racing je především o konzistentnosti, přehledu o dění v provozu a o tom, že po dobu 30, 60, někdy i 120 minut děláte stále totéž správně. Pohodlí a stabilita jsou důležitější než samotná síla force feedbacku.

Poznámka k vydání: Project Motor Racing vyšel 25. listopadu 2025

Tento průvodce propojuje hru s hardwarem: poradí, který kokpit dává smysl, jaký typ sedačky se hodí pro váš styl jízdy a jak přemýšlet o umístění monitoru bez zbytečného komplikování.

Hlavní poznatky o Project Motor Racing

  • Vytrvalostní simracing neodpouští nepohodlí. Pokud se na sedačce vrtíte, ztrácíte konzistentnost.
  • Tři monitory (nebo dobře umístěný širokoúhlý monitor) pomáhají lépe sledovat dění v provozu víc než zrychlovat časy na kolo.
  • Vyberte si kokpit, ke kterému lze snadno přidat příslušenství: řadicí páku, button box, palubní displeje a prvky pro vedení kabelů.

Volant, pedály a volba ovladače (a proč záleží na kokpitu)

Project Motor Racing poběží na všem od základního volantu s ozubeným převodem až po direct drive wheelbase s točivým momentem přes 20 Nm. Klíčem je sladit kokpit se silami, které vytváříte.

  • Základní volanty (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) fungují nejlépe, když se držák základny volantu nekýve ani nepruží.
  • Direct drive střední třídy (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) těží z pevného kokpitu z profilů 8020, díky kterému zůstává force feedback čistý.
  • Špičkový direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) vyžaduje pevný rám a robustní desku pro pedály – jinak místo detailů cítíte pružení.
  • Pokud používáte brzdu s load cell, pevnost kokpitu často zlepší čas na kolo víc než zvýšení točivého momentu volantu.

Výběr kokpitu: díky správné volbě bude všechno ostatní působit lépe

Dobrý kokpit dělá dvě věci: udržuje volant a pedály na místě a umožňuje vám při každé jízdě zaujmout stejnou polohu. Díky tomu je každá hra předvídatelnější – a zábavnější.

Tipy na kokpity od SimXPro

  • Simracingový kokpit X80 GT – Oblíbená volba mezi kokpity z hliníkových profilů: dostatečně pevný pro pedály s load cell a většinu direct drive wheelbases.
  • Simracingový kokpit XT120 GT – Větší hmotnost a pevnost pro vytrvalostní simracing, při kterém brzdíte naplno kolo za kolem.
  • XT160 - černý povrch – Odolná konstrukce pro wheelbases s vysokým točivým momentem, tuhé pedály a spoustu příslušenství (ovládací panely s tlačítky, přístrojové desky atd.).

Nastavení sedačky: „jízdní pozice“ je součástí nastavení pro výkon

U vytrvalostních simulátorů je výběr sedačky obzvlášť důležitý. Pokud vám neposkytuje dostatečnou oporu, začnete se vrtět – a to vede k míjení vrcholů zatáček. Zvolte oporu, která vám bude vyhovovat i během dlouhých jízd.

  • Nastavte výšku sedačky tak, aby měla stehna oporu, ale zároveň jste mohli přesně dávkovat pedály.
  • Používejte stálé referenční body: označte si polohu ližin sedačky a pedálů, abyste ji mohli opakovaně nastavit.
  • Pokud se vám unavují ramena, posuňte volant o něco blíž, místo abyste ho svírali pevněji.

Tipy na sedačky, které se hodí k tomuto stylu hry

Sestava monitorů: nejrychlejší zlepšení pocitu z jízdy po pořízení pevné konstrukce

Ve vytrvalostních závodech a závodech GT je přehled důležitý. Sestava se třemi monitory může usnadnit orientaci v provozu, ale pokud máte málo místa, skvěle poslouží i dobře umístěný jeden monitor nebo širokoúhlý monitor.

Možnosti stojanů na monitor

Nastavení ve hře, která stojí za kontrolu (než začnete obviňovat svůj hardware)

Tato nastavení zaberou 5–10 minut a obvykle vyřeší 80 % stížností typu „něco není v pořádku“:

  • Detail FFB vs. pevnost: při vytrvalostních jízdách se vyplatí lehčí volant, který poskytuje více informací.
  • Křivka Brzdového pedálu: díky ní bude brzdění na hranici přilnavosti opakovatelné a ne vyčerpávající.
  • Ovládání pohledu doleva/doprava a zrcátek: přiřaďte si ho tak, abyste na něj dosáhli, aniž byste museli pustit volant.
  • HUD/relativní přehled: mějte informace o provozu na očích, aniž by zakrývaly orientační body pro brzdění.

Příslušenství, které skutečně něco změní

Pro Project Motor Racing obvykle nejvíce zlepší zážitek toto příslušenství:

  • Pohodlné sedadlo + pojezdy sedadla (pro dlouhé jízdy a sdílení kokpitu).
  • Uspořádaná kabeláž, aby se při dlouhých jízdách nic nezachytávalo.
  • Držák monitoru, který zůstane vyrovnaný i po nárazech nebo úpravách.

Rychlý kontrolní seznam před první pořádnou jízdou

  • Kalibrujte otáčení volantu a zdvih pedálů přímo ve hře (udělejte to jednou a pak už nastavení neměňte).
  • Nastavte vzdálenost sedadla tak, abyste mohli plně sešlápnout brzdu, aniž byste zamykali koleno.
  • Přibližte monitor víc, než si myslíte, že je potřeba, a pak ho trochu snižte, aby váš pohled přirozeně směřoval k horizontu.
  • Odjeďte 10 minut pomalých kol, abyste si před pokusem o nejrychlejší kolo vytvořili svalovou paměť.

Jednoduchá sestava SimXPro, která funguje (a jak ji vylepšit)

Pokud chcete jasný plán vylepšení: nejprve si zajistěte správnou polohu (sedadlo + pedály), pak vylepšete tuhost (kokpit) a nakonec rozšiřte zorné pole (sestava monitorů).

Související návody