Nová hra, stejný problém: váš hardware buď zmizí v pozadí… nebo začne překážet. Heading Out se často hraje v delších, uvolněných seancích. Pohodlné sedadlo a monitor ve správné výšce mohou rozhodnout mezi „ještě jednu jízdu“ a „bolí mě záda“.
Poznámka k vydání: Heading Out vyšel 7. května 2024
Tento průvodce propojuje hru s hardwarem: který kokpit dává smysl, jaký styl sedadla se hodí pro daný způsob jízdy a jak přemýšlet o umístění monitoru bez zbytečného komplikování.
Hlavní závěry pro Heading Out
- Pohodlí na prvním místě: vyberte si sedadlo, na kterém vydržíte hodinu sedět, aniž byste na něj museli myslet.
- Stabilní poloha obrazovky zlepšuje ovládání i v nenáročných závodních hrách.
- Kokpit střední třídy je ideální volbou, pokud kombinujete jízdu v otevřeném světě s plnohodnotnými simy.
Wheelbase, pedály a volba ovladače (a proč na vašem kokpitu záleží)
Heading Out poběží na čemkoli od základního volantu s ozubeným převodem až po direct drive wheelbase s výkonem přes 20 Nm. Klíčem je sladit kokpit s působícími silami.
- Základní volanty (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) fungují nejlépe, když se držák základny volantu nekývá ani nepruží.
- Direct drive střední třídy (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) těží z pevného kokpitu 8020, aby force feedback zůstal čistý.
- Špičkový direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) opravdu vyžaduje pevný rám a robustní platformu pro pedály — jinak budete cítit průhyb místo detailů.
- Pokud používáte brzdu s load-cell snímačem, tuhost kokpitu často zlepší čas na kolo více než zvýšení točivého momentu volantu.
Volba kokpitu: prvek, díky kterému bude všechno ostatní fungovat lépe
Hry s otevřeným světem a „odpočinkové“ závodní hry nepotřebují nejpevnější kokpit na světě. Potřebují ale pohodlí, snadné nastupování a vystupování a polohu volantu, která se mezi jednotlivými seancemi nemění.
Tipy na kokpity od SimXPro
- GT - RS GT Simracingový kokpit – Pohodlný, čistý styl kokpitu, který se skvěle hodí pro klidnou jízdu a situace, kdy chcete „jen nasednout a jet“.
- R80 GT Simracingový kokpit – Kompaktní způsob, jak se přesunout od stolu do skutečné pozice za volantem.
- X80 GT Simracingový kokpit – Pokud hrajete také simy, jde o všestrannou vyšší variantu.
Nastavení sedadla: vaše „pozice za volantem“ je nastavení výkonu
Tady jde především o pohodlí. Pokud si užíváte klidnou jízdu nebo dlouhé seance, sedadlo s oporou dolní části zad (které zároveň umožňuje drobné změny polohy) výrazně zvýší komfort.
- Pokud jezdí více lidí, použijte pojezdy sedadla — sdílení kokpitu by mělo zabrat několik sekund, ne vyžadovat nářadí.
- Vyhněte se příliš „závodní“ skořepině, pokud dáváte přednost uvolněným jízdám.
- Nastavte výšku monitoru tak, abyste nemuseli natahovat krk dopředu.
Sedadla, která se k tomuto stylu hry dobře hodí
- Základní kožené polohovací sedadlo + pojezdy – Pohodlí na prvním místě: skvělé pro dlouhé jízdy, jízdu v otevřeném světě a sdílení konstrukce s ostatními.
- Sedadlo Torq GT – Lepší opora těla, pokud chcete sportovnější pocit.
Nastavení monitoru: Nejrychlejší vylepšení pocitu po pevné konstrukci
Pro pohodové ježdění a manažerské hry jsou nejdůležitější pohodlí a přehlednost. Čisté nastavení s jedním monitorem je často nejlepším kompromisem pro konstrukci v obývacím pokoji nebo vedle pracovního stolu.
Možnosti stojanů na monitor
- Naklápěcí stojan na jeden monitor – VESA 100/200 – Nastavení s jedním monitorem je často ideální pro konstrukce v obývacím pokoji nebo vedle pracovního stolu.
- Integrovaný držák monitoru pro jeden monitor 75/100 VESA – Integrovaný držák pro jeden monitor pro čistý vzhled kokpitu.
Nastavení ve hře, která stojí za kontrolu (než obviníte svůj hardware)
Tato nastavení zaberou 5–10 minut a obvykle vyřeší 80 % stížností typu „něco není v pořádku“:
- Zkalibrujte volant a pedály.
- Omezte mrtvé zóny a vyhněte se extrémní citlivosti.
- Nastavte stabilní kameru a udržujte konzistentní horizont.
- Nastavte force feedback pro detaily, ne jen pro pevnost.
Příslušenství, které skutečně něco změní
Pro Heading Out jsou toto doplňky, které obvykle nejvíce zlepší zážitek:
- Pojezdy sedadla + rychlé nastavení pro více řidičů.
- Stojan na jeden monitor, díky kterému můžete obrazovku přiblížit, aniž byste museli znovu upravovat stůl.
- Pohodlný úhel sezení (malé změny výrazně snižují únavu).
Rychlý kontrolní seznam před první vážnou jízdou
- Ve hře zkalibrujte otáčení volantu a chod pedálů (proveďte to jednou a pak už se tím nezabývejte).
- Nastavte vzdálenost sedadla tak, abyste mohli naplno sešlápnout brzdu, aniž byste propnuli koleno.
- Přibližte monitor více, než si myslíte, a poté ho mírně snižte, aby se vaše oči přirozeně dívaly na horizont.
- Před ostrým kolem jezděte 10 minut pomalá kola, abyste si vybudovali svalovou paměť.
Jednoduchá konstrukce SimXPro, která funguje (a jak ji vylepšit)
- Kokpit: GT - RS GT Simracingový kokpit
- Sedadlo: Základní kožené polohovací sedadlo + pojezdy
- Stojan na monitor: Naklápěcí stojan na jeden monitor – VESA 100/200
Pokud chcete jasnou cestu upgradu: nejprve si nastavte správnou polohu (sedadlo + pedály), poté vylepšete tuhost (kokpit) a nakonec rozšiřte zorné pole (nastavení monitoru).





Sdílet:
Skutečná automobilová sedadla v simracingových rigu: výhodná koupě z vrakoviště, nebo past na pohodlí?
Průvodce výběrem Simracingové sedačky: šířka, opora ramen a volba správné velikosti