Dobrý GT posed je nejuniverzálnější nastavení v simulátorovém závodění. Funguje pro rally, GT vozy, závodní vozy cestovních tříd, prototypy—a je pohodlný i pro dlouhé jízdy.
Pokud si nejste jisti správným držením těla, začněte s GT pozicí. Je to „90% řešení“, které sedí většině postav i většině zařízení.
Kontrolní seznam GT držení těla
- Úhel sedadla: mírně nakloněný, pánev podepřená, bez shrbení.
- Výška volantu: přibližně ve výšce hrudníku/ramen, zápěstí mohou spočívat na volantu bez natahování.
- Zahnutí loktů: mírné ohnutí při plném zatočení volantu, ramena uvolněná.
- Dosažení pedálů: plný tlak na brzdu bez zablokování kolene.
- Úhel pedálů: pohodlný rozsah pohybu kotníku pro ovládání tlaku.
Běžné chyby v držení těla
- Volant příliš nízko: napjatá ramena, ruce dělají většinu práce.
- Pedály příliš daleko: zablokovaná kolena, špatná modulace.
- Sedadlo příliš vzpřímené: únava a zatížení spodní části zad.
Proč stabilní kokpit usnadňuje GT pozici
Dobrý rám drží pozici bez prohýbání, takže s nastavením „nebojujete“. Díky tomu jste plynulejší a konzistentnější.
Jakmile máte GT pozici správně nastavenou, vše se zlepší: brzdění, citlivost řízení a výdrž. Je to jedna z nejhodnotnějších „vylepšení“, která můžete udělat bez nákupu nového zařízení.
Související návody
- Hliníkový profil vs trubkové závodní rámy: Který si vybrat?
- Začínáme v simulátorovém závodění: Vyberte si první volant, pedály a kokpit
- Držení těla v simulátoru: Odstraňte bolest, zlepšete kontrolu a jezděte déle
- Originální autosedadla v závodních rámech: Výhodná koupě z vrakoviště nebo past na pohodlí?
Sdílet:
Rukavice pro sim racing: přilnavost, pot a volba vhodná pro dotykové obrazovky
Jak se bezpečně vrátit na trať po smyku (a nezničit někomu závod)