Formula sedací pozice vypadá extrémně, protože je taková. Nohy vpřed, boky nízko, volant vysoko. Když je správně nastavená, máte pocit, že máte auto na sobě.
Když je špatně, máte pocit, že máte kolena v svěráku.
Cíl: podpora + kontrola, ne „co nejníže“
Správná formula poloha vám umožní prudce brzdit, aniž byste se v sedadle posouvali, a řídit bez zvedání ramen.
Nastavte to ve správném pořadí
- 1) Dosah pedálů: měli byste dosáhnout plného brzdného tlaku, aniž byste úplně zamkli koleno.
- 2) Úhel pedálů: kotník by měl plynule regulovat tlak, neměl by zápasit s pedálem.
- 3) Úhel sedadla: podepřete pánev a spodní část zad—nejen se naklánějte dozadu kvůli vzhledu.
- 4) Výška volantu: mířte na úroveň ramen/hrudi s uvolněnými rameny.
Dva bolestivé body a rychlá řešení
- Bolest kolen: pedály jsou příliš blízko nebo příliš nízko. Přidejte vzdálenost a upravte úhel.
- Únava spodní části zad: pánev není podepřená. Upravte úhel sedadla nebo přidejte bederní oporu.
Formula rám to usnadňuje
Speciální formula podvozek vám poskytne rozsah nastavení, abyste to mohli správně udělat.
- Možnost formula kokpitu: SimXPro FR (a zesílený FR DD pro pevnější konstrukci).
Nejlepší formula pozice je ta, kterou vydržíte hodiny. Pohodlí vytváří kontrolu—a kontrola je rychlost.
Sdílet:
EMI a rušení v simulátorovém závodění: Proč dochází k problémům s USB (a jak jim předejít)
Základy strategie paliva pro simulátorové závody: Metoda, které můžete důvěřovat