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Guias de Setup de sim racing
O seu centro de guias especializados sobre cockpits, wheelbases, pedais e muito mais.
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Guias de Cockpit e Estruturas
Compare os cockpits GT, GT-RS, GT-PRO, R80 e X-Series e obtenha aconselhamento sobre a construção de rigs.
17 guias
Guias de Direct Drive Wheelbase
7 guias
Guias para principiantes
É novo no sim racing? Comece aqui para preparar o seu primeiro setup e fazer as suas primeiras atualizações.
6 guias
Guias de orçamento
Encontre a melhor estrutura para o seu orçamento, desde menos de 300 euros até menos de 1 000 euros.
5 guias
Guias de Bancos e Pedais
Estilos de bancos e conselhos sobre pedais com célula de carga para ajustar o conforto e o controlo.
3 guias
Guias de Suporte de monitor
Configurações com um único monitor vs. com três monitores e suportes independentes vs. integrados.
2 guias
Cockpits e rigs
Guias de Cockpit e Estruturas
Tudo o que precisa para escolher, montar, atualizar e ajustar o seu cockpit de sim racing.
Como fazer o Upgrade de um rig de Sim Racing passo a passo
SimXPro GT vs GT-RS vs GT-PRO: Qual o Cockpit que deve escolher?
Posição de condução GT vs Fórmula: qual o Cockpit de sim racing adequado para si?
SimXPro R80 vs X80: Qual é o Cockpit que faz mais sentido?
Quando deve fazer um Upgrade do SimXPro GT para o GT-RS?
Travar sob pressão: por que razão o Cockpit é importante
Uma estrutura de Sim Racing mais rígida melhora a consistência?
Sim Racing Rig para um apartamento: ruído, Vibração e conforto no lar
Como manter um cockpit de Sim Racing organizado: configuração do teclado, rato e auscultadores
Como configurar a ergonomia num Cockpit de sim racing
Como montar uma estrutura de Sim Racing em alumínio sem frustrações
Um cockpit barato de Sim Racing é um erro para principiantes?
Como construir o seu primeiro Setup de sim racing passo a passo
Sim Racing para principiantes: da sua primeira volta a um cockpit completo
Qual é o melhor cockpit de Sim Racing para principiantes?
O que é uma estrutura de Sim Racing em alumínio?
Uma secretária é suficiente para Sim Racing?
SimXPro XT120: Quando precisa de uma estrutura reforçada (e quando não precisa)
Perfil de alumínio vs rigs tubulares para simulação: qual deve escolher?
SimXPro GT RS: Guia de configuração, melhores acessórios e para quem se destina
O que é um sim rig 8020? O perfil de alumínio explicado de forma simples
Suporte de volante vs cockpit: quando está na hora de deixar de fixar e começar a correr
SimXPro GT RS vs Sim Lab GT1 Evo: Qual cockpit GT faz mais sentido?
SimXPro vs Trak Racer: um guia prático de compra de cockpits em perfil de alumínio
Rig SimXPro vs Sim Lab: Como escolher o cockpit certo em perfil de alumínio
SimXPro FR cockpit de fórmula: Como ajustar uma posição de condução de fórmula real
Plataformas de movimento para simracing: o que acrescentam (e quando prescindir delas)
Bandejas para rato para rigs de simulação: Ergonomia, posicionamento e dicas para cabos
Cockpit SimXPro X80 GT: Guia de montagem, possibilidades de atualização e para quem se destina
SimXPro XFR cockpit de fórmula: Posição de condução, ângulo do volante e configuração do monitor
Mover uma estrutura pesada: rodas, rodízios e proteção do chão feitos corretamente
Direct Drive
Guias de Direct Drive Wheelbase
Combine o binário e a marca do seu wheelbase com o cockpit certo para uma configuração estável e precisa.
Rig de Sim Racing com Direct Drive: o que deve saber antes de comprar
Como escolher uma estrutura de Sim Racing para o seu Direct Drive Wheelbase
Que rig de Sim Racing escolher para Wheelbases de 10 Nm, 20 Nm e 30 Nm+?
XT120 ou XT160 para um Direct Drive Wheelbase potente e Pedais com célula de carga?
Seleção de rigs Simucube sem compromissos
MOZA R5 e seleção do cockpit: qual deve escolher?
Compatibilidade do rig MOZA R12: qual Cockpit de sim racing deve escolher?
Melhor cockpit de sim racing para Direct Drive: uma lista de verificação de rigidez que evita a flexão
SimXPro XT120 vs TR160: Escolher uma estrutura robusta para Direct Drive e pedais rígidos
Simucube vs Heusinkveld: Qual atualização o torna mais rápido?
Direct Drive: suporte frontal vs suporte lateral: qual é melhor e porquê?
Sistemas Quick release explicados: o que importa (e o que é apenas marketing)
SimXPro r160 vs xt160: Escolher uma estrutura robusta para elevado binário e pedais rígidos
Orçamento
Encontre o cockpit certo para o seu orçamento
Independentemente do que pretende gastar, há uma configuração SimXPro adequada para si. Estes guias explicam exatamente o que cada nível de orçamento inclui.
Qual é o cockpit de Sim Racing com menos de 300 euros que faz realmente sentido?
Que cockpit de Sim Racing por menos de 400 euros faz sentido?
Que estrutura de Sim Racing até 700 euros faz sentido?
Que cockpit de Sim Racing até 800 euros faz sentido?
Que Sim Racing Rig até 1.000 euros faz sentido?
Começar no sim racing: escolha o seu primeiro volante, pedais e cockpit
SimXPro R80: O compacto rig em perfil de alumínio que continua a permitir evoluir
Pedais, bancos e suportes
Guias de Pedais, bancos e Suporte de monitor
Ajuste o resto da sua configuração, desde o conforto do banco à sensação dos pedais e à forma como os seus monitores estão montados.
Banco tipo baquet vs banco reclinável para Sim Racing: qual é melhor?
Escolher um rig de Sim Racing para Pedais com célula de carga: o que realmente importa
Suporte de monitor autónomo vs integrado: qual é melhor para Sim Racing?
Quando deve escolher um Suporte de monitor integrado?
Um monitor ou três monitores para Sim Racing?
Posição de condução de Fórmula no sim racing: um guia de configuração sem dores nos joelhos
Banco baquet vs banco reclinável para sim racing: qual deve escolher?
Distância do monitor e FOV no sim racing: a alteração de configuração que torna tudo mais real
Suporte SimXPro para um monitor: Defina a altura, a distância e o FOV corretos
Técnica de travagem no sim racing com pedais load cell: Pressão, não curso
Posição de condução GT no simracing: a «solução de 90%» para conforto e controlo
Heusinkveld Ultimate+: Montagem, sensação de travagem e guia de configuração
Heusinkveld sprint vs ultimate+: Que pedais deve escolher?
Lista de verificação do alinhamento de Três monitores: corrija a inclinação, as diferenças de altura e os problemas de perspetiva
Placas e plataformas de pedais SimXPro: Escolher o suporte de pedais adequado para travões rígidos
Guia de ajuste do Banco de sim racing: largura, apoio dos ombros e escolha do tamanho certo
Suporte de monitor integrado vs suporte autónomo: qual é melhor para sim racing?
VESA 200x200 e 400x400: Montar monitores grandes com segurança num sim rig
Cintos de segurança de competição no sim racing: Conforto, imersão e ajuste
Suporte para três monitores pesado ou leve da SimXPro: qual escolher (e porquê)
Banco SimXPro GT FIA: compatibilidade, homologação FIA e como montá-lo em estruturas 8020
Guias de banco 101: como instalá-las sem flexão, ruídos ou desalinhamento
Pés dormentes e cãibras nos pedais: ângulo dos pedais, apoio do calcanhar e calçado
ACONSELHAMENTO PESSOAL
Ainda não tem a certeza?
Vamos descobrir juntos.
Os nossos especialistas em sim racing ajudarão a escolher a combinação certa de cockpit, wheelbase e pedais, com base no seu espaço, orçamento e estilo de condução.
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Que tipo de Sim Racer é?
Responda num instante e encontre a opção certa para si.
A nova série GT
A Série GT é a mais recente gama de cockpits da SimXPro, concebida para oferecer ajustabilidade, qualidade de construção sem compromissos e um design moderno e minimalista.
GT
GT-RS
GT-PRO
Geral
Ideal para
Iniciante
Entusiasta
Profissional
Binário máximo do Wheelbase
10 Nm
20 Nm
30 Nm+
Força máxima no pedal
150 kg
200 kg
Mais de 300 kg
Dimensão do perfil
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Rigidez
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Capacidade de expansão
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Posição de condução
GT
GT
GT e Fórmula
Compatibilidade com motion
✕
✓
✓
Compatibilidade com três monitores
✕
✓
✓
Suporte de monitor integrado
✓
✓
✓
Banco incluído
✕
✕
✕
Montagem frontal
✕
Opcional
✓
Montagem inferior
✓
✓
✓
Compatível com pedais invertidos
✓
✓
✓
Preparado para o futuro
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Dados técnicos
Perfil de alumínio
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Revestimento em pó
Premium Preto
Premium Preto
Premium
Peso máximo do utilizador
90 kg
100 kg
160 kg
Altura máxima do utilizador
1,90 m
1,90 m
2,00 m
Área ocupada, excluindo o banco
125×50cm
125×50cm
135×64cm
Largura interior entre os montantes
42cm
42cm
58cm
Altura sem banco
59cm
63 cm
84cm
Peso
22 kg
28 kg
55kg
Ajuste do volante
Altura, inclinação
Altura, inclinação
Altura, alcance e inclinação
Ajuste dos pedais
Altura, alcance e inclinação
Altura, alcance e inclinação
Altura, alcance e inclinação
Suporte para Alavanca de mudanças
34 cm
34 cm
58 cm
Compatível com o Suporte para teclado
✓
✓
✓
✓
✓
✓
Compatível com ButtKicker
✓
✓
✓
Que tipo de Sim Racer é?
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X-Series. O ORIGINAL. CONTINUA A SER O PADRÃO.
A série X é o cockpit original da SimXPro, o padrão de referência pelo qual todos os outros rigs são avaliados. Construído inteiramente em torno de perfis de alumínio que percorrem toda a estrutura, oferece total capacidade de ajuste e possibilidades de configuração ilimitadas. É a escolha ideal para o sim racer experiente que quer opções de configuração ilimitadas hoje e possibilidades de atualização durante muitos anos.
X80
XT120
XT160
Geral
Ideal para
Iniciante
Profissional
Topo de gama
Binário máximo do Wheelbase
14 Nm
25 Nm
30 Nm+
Força máxima no pedal
150 kg
300 kg
Mais de 300 kg
Dimensão do perfil
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Rigidez
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Capacidade de expansão
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Posição de condução
GT
GT
GT e Fórmula
Compatibilidade com motion
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Compatibilidade com três monitores
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Suporte de monitor integrado
✓
✓
✓
Banco incluído
✕
✕
✕
Montagem frontal
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Montagem inferior
✓
✓
✓
Compatível com pedais invertidos
✓
✓
✓
Preparado para o futuro
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Dados técnicos
Perfil de alumínio
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Revestimento em pó
Premium Preto
Premium Preto
Premium Preto
Peso máximo do utilizador
90 kg
130 kg
160 kg
Altura máxima do utilizador
1,90 m
2,00 m
2,00 m
Área ocupada, excluindo o banco
125×64cm
135×64cm
135×64cm
Largura interior entre os montantes
58cm
58cm
58cm
Altura sem banco
75 cm
80 cm
80 cm
Peso
32 kg
52 kg
62 kg
Ajuste do volante
Altura, inclinação
Altura, inclinação
Altura, alcance e inclinação
Ajuste dos pedais
Altura, alcance e inclinação
Altura, alcance e inclinação
Altura, alcance e inclinação
Suporte para Alavanca de mudanças
OPCIONAL
58 cm
58 cm
Compatível com o Suporte para teclado
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Compatível com ButtKicker
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