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HUB DE GUIAS SIMXPRO

Guias de setup de sim racing

O seu centro de guias especializados sobre cockpits, bases de volante, pedais e muito mais.

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Cockpits e estruturas

Guias de cockpits e rigs

Tudo o que precisa para escolher, montar, atualizar e aperfeiçoar o seu cockpit de sim racing.

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Como fazer o upgrade de um cockpit de Sim Racing passo a passo

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SimXPro GT vs GT-RS vs GT-PRO: Que cockpit deve escolher?

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Posição de condução GT vs. Fórmula: qual é o cockpit de sim racing ideal para si?

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Quando deve fazer upgrade do SimXPro GT para o GT-RS?

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Um Sim Racing mais rígido melhora a consistência?

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Rig de Sim Racing para um Apartamento: Ruído, vibração e Conforto em Casa

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Como manter um cockpit de Sim Racing organizado: configuração do teclado, rato e auscultadores

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Como configurar a ergonomia num cockpit de sim racing

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Como montar um rig de Sim Racing em alumínio sem frustrações

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É um erro comprar um cockpit de Sim Racing barato para principiantes?

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Como construir o seu primeiro setup de sim racing passo a passo

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Sim Racing para principiantes: da sua primeira volta a um rig completo

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O que é uma estrutura de Sim Racing em alumínio?

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Uma secretária é suficiente para Sim Racing?

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SimXPro GT RS: Guia de configuração, melhores acessórios e para quem se destina

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O que é um sim rig 8020? O perfil de alumínio explicado de forma simples

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Suporte de volante vs. cockpit: quando é altura de deixar de prender e começar a correr

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SimXPro GT RS vs Sim Lab GT1 Evo: Qual cockpit GT faz mais sentido?

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Rig SimXPro vs Sim Lab: como escolher o cockpit de perfil de alumínio certo

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Cockpit de fórmula SimXPro FR: como configurar uma posição de condução de fórmula real

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Plataformas de movimento para simracing: o que acrescentam (e quando prescindir delas)

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Bandejas para rato para rigs de simulação: ergonomia, posicionamento e dicas para cabos

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SimXPro X80 GT cockpit: guia de montagem, opções de atualização e para quem se destina

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Cockpit de fórmula SimXPro XFR: posição de condução, ângulo do volante e configuração do monitor

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Deslocar um rig pesado: rodas, rodízios e proteção do chão feitos corretamente

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pedais, bancos e suportes

Guias de pedais, bancos e suportes de monitor

Ajuste o resto da sua configuração, desde o conforto do banco à sensação dos pedais e à forma como os seus monitores estão montados.

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Banco concha vs banco reclinável para Sim Racing: qual é melhor?

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Escolher um cockpit de Sim Racing para pedais com célula de carga: o que realmente importa

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Suporte de monitor independente vs. integrado: qual é melhor para Sim Racing?

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Quando deve escolher um suporte de monitor integrado?

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Monitor único ou três monitores para Sim Racing?

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Posição de condução tipo fórmula no sim racing: um guia de configuração sem dores nos joelhos

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banco baquet vs banco reclinável para sim racing: qual deve escolher?

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Distância do monitor e FOV no sim racing: a alteração da configuração que torna tudo mais realista

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Suporte para um monitor SimXPro: Defina a altura, a distância e o FOV corretos

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Técnica de travagem no sim racing com pedais load cell: pressão, não curso

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Posição de condução GT no sim racing: a «solução a 90%» para conforto e controlo

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Heusinkveld Ultimate+: Guia de montagem, sensação de travagem e configuração

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Heusinkveld Sprint vs Ultimate+: que pedais deve escolher?

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Lista de verificação do alinhamento de três monitores: corrija a inclinação, as diferenças de altura e os problemas de perspetiva

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Placas e plataformas de pedais SimXPro: escolher o suporte de pedais adequado para travões rígidos

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Guia de ajuste do banco de sim racing: largura, apoio para os ombros e escolha do tamanho certo

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Suporte de monitor integrado vs suporte independente: qual é melhor para sim racing?

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VESA 200x200 e 400x400: Como montar monitores grandes em segurança num sim rig

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Arneses de segurança para bancos de simracing: conforto, imersão e ajuste

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Suporte para três monitores pesado vs. leve da SimXPro: qual escolher (e porquê)

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Banco SimXPro GT FIA: compatibilidade, homologação FIA e como montá-lo em estruturas 8020

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Guia básico das corrediças do banco: como instalá-las sem flexão, ruídos ou desalinhamento

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Pés dormentes e cãibras nos pedais: ângulo dos pedais, apoio dos calcanhares e calçado

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ACONSELHAMENTO PERSONALIZADO

Ainda não tem a certeza?

Vamos descobrir juntos.

Os nossos especialistas em simracing irão ajudá-lo a escolher a combinação certa de cockpit, base de volante e pedais, com base no seu espaço, orçamento e estilo de condução.

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A nova SÉRIE GT

A Série GT é a mais recente gama de cockpits da SimXPro, concebida para proporcionar máxima ajustabilidade, qualidade de construção sem compromissos e um design moderno e elegante.

SimXPro GT

cockpit de sim racing SimXPro GT

Ideal para

Principiante

Tração direta máxima

10 Nm

Posição de condução

GT

Capacidade de expansão

★★★☆☆

Rigidez

★★★☆☆

Compatível com três monitores

Compatível com movimento

Preço

€279,00

€349,00

Em stock

Ver modelo

SimXPro GT-RS

SimXPro GT-RS cockpit de sim racingSimXPro GT-RS cockpit de sim racing

Ideal para

Entusiasta

Tração direta máxima

20 Nm

Posição de condução

GT

Capacidade de expansão

★★★★★

Rigidez

★★★★☆

Compatível com três monitores

★★★★☆

Compatível com movimento

★★★☆☆

Preço

€379,00

€479,99

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profissional

Tração direta máxima

30 Nm+

Posição de condução

GT e Fórmula

Capacidade de expansão

★★★★★

Rigidez

★★★★★

Compatível com três monitores

★★★★★

Compatível com movimento

★★★★★

Preço

€999,00

€1.199,00

Em stock

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GT

GT-RS

GT-PRO

Geral

Ideal para

Principiante

Entusiasta

profissional

Binário máximo da base do volante

10 Nm

20 Nm

30 Nm+

Força máxima no pedal

150 kg

200 kg

300 kg+

Dimensão do perfil

40×40mm

40×80mm

40×160mm

Rigidez

★★★☆☆

★★★★☆

★★★★★

Capacidade de expansão

★★★☆☆

★★★★★

★★★★★

Posição de condução

GT

GT

GT e Fórmula

Compatibilidade com motion

Compatibilidade com três monitores

suporte de monitor integrado

Banco incluído

Montagem frontal

Opcional

Montagem inferior

Compatível com pedais invertidos

Preparado para o futuro

★★★☆☆

★★★★☆

★★★★★

Dados técnicos

Perfil de alumínio

40×40mm

40×80mm

40×160mm

Revestimento em pó

premium preto

premium preto

premium

Peso máximo do utilizador

90 kg

100 kg

160 kg

Altura máxima do utilizador

1,90 m

1,90 m

2,00 m

Dimensões ocupadas, excluindo o banco

125×50cm

125×50cm

135×64cm

Largura interior entre os montantes

42 cm

42 cm

58 cm

Altura sem banco

59 cm

63 cm

84 cm

Peso

22 kg

28 kg

55 kg

Ajuste do volante

Altura, inclinação

Altura, inclinação

Altura, alcance e inclinação

Ajuste dos pedais

Altura, alcance e inclinação

Altura, alcance e inclinação

Altura, alcance e inclinação

Suporte para alavanca de mudanças

34 cm

34 cm

58 cm

Compatível com bandeja para teclado

Compatível com rodas de rodízio

Compatível com ButtKicker

Que tipo de Sim Racer é?

Responda num instante e encontre o que procura.

Principiante

Cockpit de sim racing SimXPro X80

De

€399,00

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profissional

cockpit de sim racing SimXPro XT120

De

€669,00

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Topo de gama

cockpit de sim racing SimXPro XT160

De

€789,00

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Série X. A ORIGINAL. CONTINUA A SER A REFERÊNCIA.

A X-Series é o cockpit original da SimXPro, o padrão de referência pelo qual todos os outros rigs são avaliados. Construída integralmente em torno de perfis de alumínio que percorrem toda a estrutura, oferece total capacidade de ajuste e infinitas possibilidades de configuração. É a escolha ideal para o sim racer experiente que quer opções ilimitadas de configuração hoje e possibilidades ilimitadas de atualização durante muitos anos.

SimXPro X80

Cockpit de sim racing SimXPro X80

Ideal para

Principiante

Tração direta máxima

14 Nm

Posição de condução

GT

Capacidade de expansão

★★★★☆

Rigidez

★★★★☆

Compatível com três monitores

★★★☆☆

Compatível com movimento

★★★☆☆

Preço

€399,00

€499,99

Em stock

Ver modelo

SimXPro XT120

cockpit de sim racing SimXPro XT120

Ideal para

profissional

Tração direta máxima

25 Nm

Posição de condução

GT

Capacidade de expansão

★★★★★

Rigidez

★★★★★

Compatível com três monitores

★★★★★

Compatível com movimento

★★★★☆

Preço

€669,00

€789,99

Em stock

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SimXPro XT160

cockpit de sim racing SimXPro XT160

Ideal para

Topo de gama

Tração direta máxima

30 Nm+

Posição de condução

GT e Fórmula

Capacidade de expansão

★★★★★

Rigidez

★★★★★

Compatível com três monitores

★★★★★

Compatível com movimento

★★★★★

Preço

€789,00

€899,99

Em stock

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X80

XT120

XT160

Geral

Ideal para

Principiante

profissional

Topo de gama

Binário máximo da base do volante

14 Nm

25 Nm

30 Nm+

Força máxima no pedal

150 kg

300 kg

300 kg+

Dimensão do perfil

40×80mm

40×120mm

40×160mm

Rigidez

★★★★☆

★★★★★

★★★★★

Capacidade de expansão

★★★★☆

★★★★★

★★★★★

Posição de condução

GT

GT

GT e Fórmula

Compatibilidade com motion

★★★☆☆

★★★★☆

★★★★★

Compatibilidade com três monitores

★★★☆☆

★★★★★

★★★★★

suporte de monitor integrado

Banco incluído

Montagem frontal

★★★☆☆

★★★★★

★★★★★

Montagem inferior

Compatível com pedais invertidos

Preparado para o futuro

★★★★☆

★★★★★

★★★★★

Dados técnicos

Perfil de alumínio

40×80mm

40×120mm

40×160mm

Revestimento em pó

premium preto

premium preto

premium preto

Peso máximo do utilizador

90 kg

130 kg

160 kg

Altura máxima do utilizador

1,90 m

2,00 m

2,00 m

Dimensões ocupadas, excluindo o banco

125×64cm

135×64cm

135×64cm

Largura interior entre os montantes

58 cm

58 cm

58 cm

Altura sem banco

75 cm

80 cm

80 cm

Peso

32 kg

52 kg

62 kg

Ajuste do volante

Altura, inclinação

Altura, inclinação

Altura, alcance e inclinação

Ajuste dos pedais

Altura, alcance e inclinação

Altura, alcance e inclinação

Altura, alcance e inclinação

Suporte para alavanca de mudanças

OPCIONAL

58 cm

58 cm

Compatível com bandeja para teclado

Compatível com rodas de rodízio

Compatível com ButtKicker

Da confiança dos melhores

Conheça os nossos embaixadores

Uma seleção de pilotos de competição, sim racers e criadores que utilizam e representam a SimXPro.

Redoine Messaoud

Criador de conteúdos

OwlGameTV

Criador de conteúdos

Daniel Dallakyan

Piloto de competição

Jean Manche

Criador de conteúdos

Indy Sikkema

Piloto de competição

AJ Aleksander Jurczak

Criador de conteúdos automóveis