BAZA PORADNIKÓW SIMXPRO
Poradniki Setup simracingowy
Twoje centrum eksperckich poradników o kokpitach, wheelbases, pedałach i nie tylko.
Wyszukaj temat
Np. direct drive wheelbase, kokpit, pedały...
Szukaj
Znajdź swój poradnik
Czego szukasz?
Każdy element Twojego zestawu ma własne poradniki. Wybierz kategorię, aby rozpocząć.
Przewodniki po Kokpit i rigach
Porównaj kokpity GT, GT-RS, GT-PRO, R80 i X-Series oraz skorzystaj z porad dotyczących budowy rigów.
17 poradników
Przewodniki: Direct Drive Wheelbase
Poradnik dotyczący Simucube, MOZA i wheelbase z napędem bezpośrednim, który pomoże dobrać odpowiedni rig.
7 poradników
Poradniki dla początkujących
Dopiero zaczynasz przygodę z symracingiem? Zacznij tutaj, aby skompletować swój pierwszy zestaw i wybrać pierwsze ulepszenia.
6 poradników
Poradniki budżetowe
Znajdź najlepszy zestaw w swoim budżecie, od poniżej 300 euro do poniżej 1 000 euro.
5 poradników
Poradniki dotyczące foteli i Pedały
Porady dotyczące typów foteli i pedałów z czujnikiem nacisku, które pomogą dopasować komfort i kontrolę.
3 poradniki
Przewodniki: Uchwyt na monitor
Konfiguracje z jednym lub trzema monitorami oraz wolnostojące lub zintegrowane uchwyty.
2 poradniki
Kokpity i stelaże
Kokpit i poradniki dotyczące rigów
Wszystko, czego potrzebujesz, aby wybrać, zbudować, rozbudować i precyzyjnie dostroić swój kokpit simracingowy.
Jak krok po kroku Upgrade zestaw do Sim Racing
SimXPro GT vs GT-RS vs GT-PRO: Który Kokpit wybrać?
GT a pozycja za kierownicą Formuły: który Kokpit simracingowy będzie dla Ciebie odpowiedni?
SimXPro R80 vs X80: Który Kokpit ma więcej sensu?
Kiedy warto zrobić Upgrade z Upgrade SimXPro GT na GT-RS?
Hamowanie pod presją: dlaczego Kokpit ma znaczenie
Czy sztywniejszy kokpit do Sim Racing poprawia powtarzalność?
Kokpit do Sim Racing w mieszkaniu: hałas, Drgania i komfort domowników
Jak utrzymać porządek w stanowisku do Sim Racing: konfiguracja klawiatury, myszy i zestawu słuchawkowego
Jak zadbać o ergonomię w Kokpit simracingowy
Jak bez frustracji złożyć aluminiowy kokpit do Sim Racing?
Czy tani zestaw do Sim Racing to błąd dla początkujących?
Jak krok po kroku zbudować swój pierwszy Setup simracingowy
Sim Racing dla początkujących: od pierwszego okrążenia do kompletnego zestawu
Jaki jest najlepszy zestaw do Sim Racing dla początkujących?
Czym jest aluminiowy kokpit do Sim Racing?
Czy biurko wystarczy do Sim Racing?
SimXPro XT120: Kiedy potrzebujesz wzmocnionego kokpitu (a kiedy nie)
Profil aluminiowy a rurowe kokpity do simracingu: co wybrać?
SimXPro GT RS: Instrukcja konfiguracji, najlepsze dodatki i dla kogo jest przeznaczony
Czym jest sim rig 8020? profil aluminiowy wyjaśniony prostym językiem
Stojak pod kierownicę czy kokpit: kiedy przestać mocować i zacząć się ścigać
SimXPro GT RS kontra Sim Lab GT1 Evo: Który kokpit GT jest lepszym wyborem?
SimXPro czy kokpit Trak Racer: praktyczny poradnik zakupowy dotyczący kokpitów z profilu aluminiowego profil aluminiowy
SimXPro kontra rig Sim Lab: jak wybrać odpowiedni kokpit z profil aluminiowy
SimXPro FR formula cockpit: jak ustawić realistyczną pozycję za kierownicą bolidu Formuły 1
Platformy ruchu do simracingu: co dają (i kiedy z nich zrezygnować)
Półki na mysz do kokpitów symulatorów: ergonomia, umiejscowienie i porady dotyczące kabli
Kokpit SimXPro X80 GT: instrukcja montażu, możliwości rozbudowy i dla kogo jest przeznaczony
Kokpit SimXPro XFR do bolidów Formuły: pozycja za kierownicą, kąt kierownicy i ustawienie monitora
Przenoszenie ciężkiego kokpitu: kółka, rolki i odpowiednia ochrona podłogi
Direct Drive
Poradniki: Direct Drive Wheelbase
Dopasuj moment obrotowy i markę wheelbase do odpowiedniego kokpitu, aby uzyskać stabilną i precyzyjną konfigurację.
Stanowisko Direct Drive do Sim Racing: co warto wiedzieć przed zakupem
Jak wybrać kokpit do Sim Racing do swojej bazy kierownicy Direct Drive Wheelbase?
Który kokpit do Sim Racing dla Nm 10, Nm 20 i Nm 30+ Wheelbases?
XT120 czy XT160 do mocnej Direct Drive Wheelbase i Pedały z czujnikiem siły?
Wybór rigów Simucube bez kompromisów
MOZA R5 i wybór rigów: który Kokpit wybrać?
Kompatybilność MOZA R12 z kokpitami Kompatybilność: Który Kokpit simracingowy wybrać?
Najlepszy kokpit simracingowy do Direct Drive: lista kontrolna sztywność, która zapobiega uginaniu się конструкции
SimXPro XT120 vs TR160: Wybór wytrzymałego kokpitu do Direct Drive i twardych pedałów
Simucube czy Heusinkveld: Który upgrade pozwoli Ci jeździć szybciej?
Direct Drive mocowanie czołowe a mocowanie boczne: które rozwiązanie jest lepsze i dlaczego?
Wyjaśniamy działanie systemów Quick release: co ma znaczenie, a co jest tylko chwytem marketingowym?
SimXPro r160 vs xt160: Wybór solidnego kokpitu do wysokiego momentu obrotowego i sztywnych pedałów
Budżet
Znajdź odpowiedni kokpit w swoim budżecie
Niezależnie od tego, ile chcesz wydać, znajdziesz zestaw SimXPro, który spełni Twoje oczekiwania. W tych poradnikach dokładnie wyjaśniamy, co oferuje każdy przedział cenowy.
Jaki kokpit do Sim Racing za mniej niż 300 euro ma właściwie sens?
Jaki kokpit Sim Racing do 400 euro ma sens?
Jaki zestaw do Sim Racing do 700 euro ma sens?
Jaki Sim Racing rig do 800 euro ma sens?
Jaki kokpit do Sim Racingu do 1000 euro ma sens?
Jak zacząć przygodę z simracingiem: wybierz swoją pierwszą kierownicę, pedały i kokpit
SimXPro R80: Kompaktowy rig z profili aluminiowych, który wciąż daje możliwość rozbudowy
Pedały, fotele i mocowania
Poradniki dotyczące Pedały, foteli i Uchwyt na monitor
Dostosuj pozostałe elementy swojego zestawu, od wygody fotela i wyczucia pedałów po sposób montażu monitorów.
Fotel kubełkowy czy rozkładany do Sim Racing: który jest lepszy?
Wybór stanowiska Sim Racing do pedałów Pedały z czujnikiem siły: co naprawdę ma znaczenie
Wolnostojący czy zintegrowany stojak na monitor: który sprawdzi się lepiej w Sim Racing?
Kiedy warto wybrać Zintegrowany uchwyt na monitor?
Jeden monitor czy trzy monitory do Sim Racing?
Pozycja za kierownicą bolidu w simracingu: poradnik konfiguracji bez bólu kolan
Fotel kubełkowy a fotel odchylany do simracingu: który wybrać?
Odległość monitora i FOV w sim racingu: zmiana konfiguracji, dzięki której wszystko wydaje się realistyczne
SimXPro stojak na jeden monitor: Ustaw odpowiednią wysokość, odległość i FOV
Technika hamowania w simracingu na pedały load cell: siła nacisku, nie skok pedału
Pozycja siedząca GT w simracingu: „rozwiązanie na 90%” zapewniające komfort i kontrolę
Heusinkveld Ultimate+: montaż, wyczucie hamulca i konfiguracja
Heusinkveld Sprint czy Ultimate+: które pedały wybrać?
Lista kontrolna ustawienia Trzy monitory: skoryguj nachylenie, różnice wysokości i problemy z perspektywą
Płyty i platformy pedałów SimXPro: wybór odpowiedniego mocowania do pedałów z twardym hamulcem
Fotel simracingowy - poradnik dopasowania: szerokość, podparcie ramion i wybór odpowiedniego rozmiaru
Zintegrowany uchwyt na monitor a wolnostojący stojak: co jest lepsze do simracingu?
VESA 200x200 i 400x400: Bezpieczny montaż dużych monitorów na sim rig
Pasy bezpieczeństwa w sim racingu: komfort, immersja i dopasowanie
SimXPro ciężki czy lekki stojak na trzy monitory: który wybrać (i dlaczego)
Fotel FIA SimXPro GT: dopasowanie, homologacja FIA i montaż na profilach 8020
Prowadnice fotela 101: jak je zamontować, aby uniknąć ugięć, stukania i niewłaściwego ustawienia
Drętwienie stóp i skurcze podczas korzystania z pedałów: kąt ustawienia pedałów, podparcie pięt i obuwie
PORADA INDYWIDUALNA
Nadal nie masz pewności?
Rozwiążmy to razem.
Nasi eksperci od simracingu pomogą Ci dobrać odpowiednią kombinację kokpitu, wheelbase i pedałów, uwzględniając dostępną przestrzeń, budżet i styl jazdy.
Discord
Jakim typem Sim racer jesteś?
Odpowiedz jednym spojrzeniem i znajdź swój odpowiednik.
NOWA SERIA GT-SERIES
Seria GT to najnowsza linia kokpitów marki SimXPro, zaprojektowana z myślą o regulacji, bezkompromisowej jakości wykonania i nowoczesnym, minimalistycznym wzornictwie.
GT
GT-RS
GT-PRO
Ogólne
Najlepsze zastosowanie
Początkujący
Entuzjasta
Profesjonalny
Maksymalny Wheelbase Moment obrotowy
10 Nm
20 Nm
30 Nm+
Maksymalna siła pedału
150 kg
200 kg
300 kg+
Rozmiar profilu
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Sztywność
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Możliwość rozbudowy
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Pozycja za kierownicą
GT
GT
GT i Formuła
Kompatybilność z systemem motion
✕
✓
✓
Kompatybilność z trzema monitorami
✕
✓
✓
Zintegrowany uchwyt na monitor
✓
✓
✓
Fotel w zestawie
✕
✕
✕
Mocowanie czołowe
✕
Opcjonalnie
✓
Mocowanie od spodu
✓
✓
✓
Kompatybilność z odwróconym montażem pedałów
✓
✓
✓
Przyszłościowy
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Dane techniczne
Profil aluminiowy
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Malowanie proszkowe
Premium Czarny
Premium Czarny
Premium
Maksymalna waga użytkownika
90 kg
100 kg
160 kg
Maksymalny wzrost użytkownika
1,90 m
1,90 m
2,00 m
Wymiary podstawy bez fotela
125×50cm
125×50cm
135×64cm
Wewnętrzna szerokość między słupkami
42 cm
42 cm
58 cm
Wysokość bez fotela
59 cm
63 cm
84cm
Waga
22 kg
28 kg
55 kg
Regulacja kierownicy
Wysokość, nachylenie
Wysokość, nachylenie
Wysokość, zasięg i pochylenie
Regulacja pedałów
Wysokość, zasięg i pochylenie
Wysokość, zasięg i pochylenie
Wysokość, zasięg i pochylenie
Wsparcie dla Shifter
34 cm
34 cm
58 cm
Kompatybilna z Półka na klawiaturę
✓
✓
✓
Kompatybilne z kółkiem
✓
✓
✓
Kompatybilny z ButtKickerem
✓
✓
✓
Jakim typem Sim racer jesteś?
Odpowiedz jednym spojrzeniem i znajdź swój odpowiednik.
X-Series. ORYGINAŁ. WCIĄŻ WYZNACZA STANDARD.
X-Series to oryginalny kokpit SimXPro, złoty standard, z którym porównuje się każdy inny rig. Zbudowany w całości z profili biegnących wzdłuż całej ramy, zapewnia pełną regulację i nieograniczone możliwości konfiguracji. To pierwszy wybór doświadczonego sim racer, który chce mieć dziś nieograniczone możliwości ustawień, a przez wiele kolejnych lat – nieograniczone możliwości rozbudowy.
X80
XT120
XT160
Ogólne
Najlepsze zastosowanie
Początkujący
Profesjonalny
Wysokiej klasy
Maksymalny Wheelbase Moment obrotowy
14 Nm
25 Nm
30 Nm+
Maksymalna siła pedału
150 kg
300 kg
300 kg+
Rozmiar profilu
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Sztywność
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Możliwość rozbudowy
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Pozycja za kierownicą
GT
GT
GT i Formuła
Kompatybilność z systemem motion
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Kompatybilność z trzema monitorami
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Zintegrowany uchwyt na monitor
✓
✓
✓
Fotel w zestawie
✕
✕
✕
Mocowanie czołowe
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Mocowanie od spodu
✓
✓
✓
Kompatybilność z odwróconym montażem pedałów
✓
✓
✓
Przyszłościowy
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Dane techniczne
Profil aluminiowy
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Malowanie proszkowe
Premium Czarny
Premium Czarny
Premium Czarny
Maksymalna waga użytkownika
90 kg
130kg
160 kg
Maksymalny wzrost użytkownika
1,90 m
2,00 m
2,00 m
Wymiary podstawy bez fotela
125×64cm
135×64cm
135×64cm
Wewnętrzna szerokość między słupkami
58 cm
58 cm
58 cm
Wysokość bez fotela
75cm
80 cm
80 cm
Waga
32 kg
52kg
62 kg
Regulacja kierownicy
Wysokość, nachylenie
Wysokość, nachylenie
Wysokość, zasięg i pochylenie
Regulacja pedałów
Wysokość, zasięg i pochylenie
Wysokość, zasięg i pochylenie
Wysokość, zasięg i pochylenie
Wsparcie dla Shifter
OPCJONALNIE
58 cm
58 cm
Kompatybilna z Półka na klawiaturę
✓
✓
✓
Kompatybilne z kółkiem
✓
✓
✓
Kompatybilny z ButtKickerem
✓
✓
✓
Zaufali nam najlepsi
Poznaj naszych ambasadorów
Wybrani kierowcy wyścigowi, sim racerzy i twórcy, którzy używają i reprezentują SimXPro.
