
CENTRUM PORADNIKÓW SIMXPRO
Przewodniki po Setupie simracingowym
Twoje źródło fachowych porad dotyczących kokpitów, wheelbases, pedałów i nie tylko.
Wyszukaj temat
Np. direct drive wheelbase, kokpit, pedały...
Szukaj
Znajdź swój poradnik
Czego szukasz?
Każdy element Twojego zestawu ma własne, dedykowane poradniki. Wybierz kategorię, aby rozpocząć.
Przewodniki po Kokpitach i Rigach
Porównaj kokpity GT, GT-RS, GT-PRO, R80 i X-Series oraz zapoznaj się ze wskazówkami dotyczącymi budowy rigów.
17 poradników
Poradniki dotyczące Direct Drive Wheelbase
7 poradników
Poradniki dla początkujących
Dopiero zaczynasz przygodę z simracingiem? Zacznij tutaj, aby skonfigurować swój pierwszy zestaw i wybrać pierwsze ulepszenia.
6 poradników
Poradniki budżetowe
Znajdź najlepszy rig w swoim budżecie - od mniej niż 300 euro do mniej niż 1000 euro.
5 poradników
Poradniki dotyczące foteli i pedałów
Style foteli i porady dotyczące pedałów z czujnikami tensometrycznymi, które pomogą dopasować komfort i kontrolę.
3 poradniki
Przewodniki dotyczące uchwytów na monitor
Konfiguracje z jednym monitorem a konfiguracje z trzema monitorami oraz wolnostojące a zintegrowane uchwyty.
2 poradniki
Kokpity i stanowiska
Przewodniki po kokpitach i rigach
Wszystko, czego potrzebujesz, aby wybrać, zbudować, ulepszyć i precyzyjnie dostroić swój kokpit simracingowy.
Jak krok po kroku przeprowadzić Upgrade stanowiska Sim Racing
SimXPro GT vs GT-RS vs GT-PRO: Który Kokpit wybrać?
Pozycja siedząca GT a pozycja Formuły: Który kokpit simracingowy jest dla Ciebie odpowiedni?
SimXPro R80 vs X80: Który Kokpit ma więcej sensu?
Kiedy warto przejść z SimXPro GT na GT-RS?
Hamowanie pod presją: dlaczego Kokpit ma znaczenie
Czy sztywniejszy rig do Sim Racing poprawia powtarzalność?
Stanowisko Sim Racing do mieszkania: hałas, Drgania i komfort domowników
Jak utrzymać porządek w kokpicie Sim Racing: konfiguracja klawiatury, myszy i zestawu słuchawkowego
Jak ustawić ergonomię w kokpicie simracingowym
Jak zmontować aluminiowy rig Sim Racing bez frustracji
Czy tani kokpit do Sim Racing to błąd dla początkujących?
Jak krok po kroku zbudować swój pierwszy Setup simracingowy
Sim Racing dla początkujących: od pierwszego okrążenia do kompletnego kokpitu
Jaki jest najlepszy kokpit Sim Racing dla początkujących?
Czym jest aluminiowy rig do Sim Racing?
Czy biurko wystarczy do Sim Racing?
SimXPro XT120: Kiedy potrzebujesz wzmocnionego kokpitu (a kiedy nie)
Profil aluminiowy czy rurowe stanowiska do symulatora: które wybrać?
SimXPro GT RS: Instrukcja konfiguracji, najlepsze dodatki i dla kogo jest przeznaczony
Czym jest sim rig 8020? Profil aluminiowy wyjaśniony prostym językiem
Stojak na kierownicę czy kokpit: kiedy przestać mocować i zacząć się ścigać
SimXPro GT RS vs Sim Lab GT1 Evo: Który kokpit GT ma więcej sensu?
SimXPro vs Trak Racer: praktyczny przewodnik dla kupujących kokpity z profili aluminiowych
SimXPro a kokpit Sim Lab: jak wybrać odpowiedni kokpit z profili aluminiowych
SimXPro FR - kokpit bolidu formuły: Jak ustawić prawidłową pozycję za kierownicą bolidu formuły
Platformy ruchu do simracingu: co oferują (i kiedy z nich zrezygnować)
Podstawki pod mysz do rigów simracingowych: ergonomia, rozmieszczenie i wskazówki dotyczące kabli
Kokpit SimXPro X80 GT: instrukcja konfiguracji, możliwości rozbudowy i dla kogo jest przeznaczony
SimXPro XFR kokpit formula: pozycja siedząca, kąt kierownicy i konfiguracja monitora
Przenoszenie ciężkiego kokpitu: koła, kółka i właściwa ochrona podłogi
Direct Drive
Poradniki dotyczące Direct Drive Wheelbase
Dobierz odpowiedni kokpit do momentu obrotowego i marki swojego wheelbase, aby uzyskać stabilną i precyzyjną konfigurację.
Direct Drive Sim Racing Rig: Co warto wiedzieć przed zakupem
Jak wybrać kokpit Sim Racing do Direct Drive Wheelbase
Jaki rig do Sim Racing dla Wheelbases o mocy 10 Nm, 20 Nm i 30 Nm+?
XT120 czy XT160 do wydajnego Direct Drive Wheelbase i pedałów z czujnikiem obciążenia?
Wybór kokpitu Simucube bez kompromisów
MOZA R5 i wybór riga: który kokpit wybrać?
Kompatybilność MOZA R12 z rigami: który kokpit simracingowy wybrać?
Najlepszy kokpit simracingowy do Direct Drive: lista kontrolna sztywności zapobiegająca uginaniu
SimXPro XT120 vs TR160: Wybór wytrzymałego kokpitu do Direct Drive i twardych pedałów
Simucube vs Heusinkveld: Który upgrade pozwoli Ci jeździć szybciej?
Direct Drive: mocowanie czołowe czy boczne - co jest lepsze i dlaczego?
Systemy Quick release wyjaśnione: co ma znaczenie (a co jest tylko marketingiem)
SimXPro r160 vs xt160: Wybór wytrzymałego kokpitu do wysokiego momentu obrotowego i sztywnych pedałów
Budżet
Znajdź odpowiedni kokpit na swoją kieszeń
Niezależnie od tego, ile chcesz wydać, znajdziesz konfigurację SimXPro dopasowaną do swoich potrzeb. W tych poradnikach dokładnie wyjaśniamy, co oferuje każdy poziom budżetu.
Jaki kokpit Sim Racing do 300 euro ma właściwie sens?
Jaki rig do Sim Racingu za mniej niż 400 euro ma sens?
Jaki kokpit do Sim Racingu za mniej niż 700 euro ma sens?
Jaki kokpit Sim Racing do 800 euro ma sens?
Jaki rig do Sim Racingu do 1000 euro ma sens?
Pierwsze kroki w simracingu: wybierz swoją pierwszą kierownicę, pedały i kokpit
SimXPro R80: Kompaktowy rig z profili aluminiowych, który wciąż daje możliwość rozbudowy
Pedały, fotele i mocowania
Pedały, fotele i Uchwyt na monitor - poradniki
Dopasuj pozostałe elementy swojego stanowiska, od komfortu siedzenia, przez odczucia z pedałów, po sposób montażu monitorów.
Fotel kubełkowy czy rozkładany do Sim Racing: który jest lepszy?
Wybór zestawu Sim Racing do pedałów z ogniwem obciążnikowym: co naprawdę ma znaczenie
Wolnostojący czy zintegrowany stojak na monitor: który jest lepszy do Sim Racing?
Kiedy wybrać Zintegrowany uchwyt na monitor?
Jeden monitor czy trzy monitory do Sim Racing?
Pozycja siedząca typu Formula w simracingu: poradnik konfiguracji bez bólu kolan
Fotel kubełkowy czy fotel odchylany do simracingu: który wybrać?
Odległość monitora i FOV w simracingu: zmiana ustawień, dzięki której wszystko wydaje się realistyczne
SimXPro stojak na jeden monitor: Ustaw odpowiednią wysokość, odległość i pole widzenia
Technika hamowania w simracingu na pedałach load cell: nacisk, a nie skok
Pozycja GT w sim racingu: „rozwiązanie w 90%” zapewniające komfort i kontrolę
Heusinkveld Ultimate+: montaż, odczucia z hamowania i konfiguracja
Heusinkveld Sprint vs Ultimate+: Które pedały wybrać?
Lista kontrolna ustawienia trzech monitorów: jak skorygować przechylenie, różnice wysokości i problemy z perspektywą
Płyty i platformy pedałów SimXPro: wybór odpowiedniego mocowania pedałów do twardych hamulców
Przewodnik dopasowania fotela simracingowego: szerokość, podparcie ramion i wybór odpowiedniego rozmiaru
Zintegrowany uchwyt na monitor a wolnostojący stojak: co jest lepsze do simracingu?
Pasy bezpieczeństwa w sim racingu: komfort, immersja i dopasowanie
SimXPro: ciężki czy lekki stojak na trzy monitory - który wybrać (i dlaczego)
Fotel SimXPro GT z homologacją FIA: dopasowanie, homologacja FIA i montaż na profilach 8020
Prowadnice fotela 101: Jak je zamontować bez uginania, grzechotania i niewspółosiowości
Drętwienie stóp i skurcze podczas naciskania pedałów: kąt ustawienia pedałów, podparcie pięt i obuwie
PORADA INDYWIDUALNA
Nadal nie masz pewności?
Wspólnie znajdźmy rozwiązanie.
Nasi eksperci od simracingu pomogą Ci wybrać odpowiedni zestaw kokpitu, wheelbase i pedałów, dopasowany do dostępnej przestrzeni, budżetu i stylu jazdy.
Discord
Jakim Sim racerem jesteś?
Odpowiedz w mgnieniu oka i znajdź swój odpowiednik.
NOWA seria GT
Seria GT to najnowsza gama kokpitów marki SimXPro, zaprojektowana z myślą o regulacji, bezkompromisowej jakości wykonania i czystym, nowoczesnym wzornictwie.
GT
GT-RS
GT-PRO
Ogólne
Najlepsze do
Początkujący
Entuzjasta
Profesjonalny
Maksymalny Moment obrotowy Wheelbase
10 Nm
20 Nm
30 Nm+
Maksymalna siła pedału
150 kg
200 kg
300 kg+
Rozmiar profilu
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Sztywność
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Możliwość rozbudowy
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Pozycja za kierownicą
GT
GT
GT i Formuła
Kompatybilność z systemem motion
✕
✓
✓
Kompatybilność z trzema monitorami
✕
✓
✓
Zintegrowany uchwyt na monitor
✓
✓
✓
Fotel w zestawie
✕
✕
✕
Mocowanie czołowe
✕
Opcjonalnie
✓
Mocowanie od spodu
✓
✓
✓
Kompatybilność z odwróconym montażem pedałów
✓
✓
✓
Przyszłościowy
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Dane techniczne
Profil aluminiowy
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Malowanie proszkowe
Premium Black
Premium Black
Premium
Maksymalna waga użytkownika
90 kg
100 kg
160 kg
Maksymalny wzrost użytkownika
1,90 m
1,90 m
2,00 m
Wymiary bez siedziska
125×50cm
125×50cm
135×64cm
Wewnętrzna szerokość między słupkami
42cm
42cm
58 cm
Wysokość bez siedzenia
59 cm
63 cm
84 cm
Masa
22 kg
28kg
55kg
Regulacja kierownicy
Wysokość, nachylenie
Wysokość, nachylenie
Wysokość, zasięg i przechylenie
Regulacja pedałów
Wysokość, zasięg i przechylenie
Wysokość, zasięg i przechylenie
Wysokość, zasięg i przechylenie
Uchwyt na Shifter
34 cm
34 cm
58 cm
Kompatybilna z Półka na klawiaturę
✓
✓
✓
Kompatybilne z kółkami samonastawnymi
✓
✓
✓
Kompatybilne z ButtKicker
✓
✓
✓
Jakim Sim racerem jesteś?
Odpowiedz w mgnieniu oka i znajdź swój odpowiednik.
Seria X. ORYGINAŁ. WCIĄŻ STANDARD.
Seria X to oryginalny kokpit SimXPro — złoty standard, do którego porównywane są wszystkie pozostałe konstrukcje. Zbudowany w całości z profili biegnących wokół całej ramy, zapewnia pełną regulację i nieograniczone możliwości konfiguracji. To idealny wybór dla doświadczonego użytkownika sim racer, który chce mieć dziś nieograniczone możliwości ustawień oraz swobodę rozbudowy przez wiele kolejnych lat.
X80
XT120
XT160
Ogólne
Najlepsze do
Początkujący
Profesjonalny
Klasa premium
Maksymalny Moment obrotowy Wheelbase
14 Nm
25 Nm
30 Nm+
Maksymalna siła pedału
150 kg
300 kg
300 kg+
Rozmiar profilu
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Sztywność
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Możliwość rozbudowy
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Pozycja za kierownicą
GT
GT
GT i Formuła
Kompatybilność z systemem motion
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Kompatybilność z trzema monitorami
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Zintegrowany uchwyt na monitor
✓
✓
✓
Fotel w zestawie
✕
✕
✕
Mocowanie czołowe
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Mocowanie od spodu
✓
✓
✓
Kompatybilność z odwróconym montażem pedałów
✓
✓
✓
Przyszłościowy
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Dane techniczne
Profil aluminiowy
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Malowanie proszkowe
Premium Black
Premium Black
Premium Black
Maksymalna waga użytkownika
90 kg
130 kg
160 kg
Maksymalny wzrost użytkownika
1,90 m
2,00 m
2,00 m
Wymiary bez siedziska
125×64cm
135×64cm
135×64cm
Wewnętrzna szerokość między słupkami
58 cm
58 cm
58 cm
Wysokość bez siedzenia
75cm
80cm
80cm
Masa
32 kg
52kg
62 kg
Regulacja kierownicy
Wysokość, nachylenie
Wysokość, nachylenie
Wysokość, zasięg i przechylenie
Regulacja pedałów
Wysokość, zasięg i przechylenie
Wysokość, zasięg i przechylenie
Wysokość, zasięg i przechylenie
Uchwyt na Shifter
OPCJONALNE
58 cm
58 cm
Kompatybilna z Półka na klawiaturę
✓
✓
✓
Kompatybilne z kółkami samonastawnymi
✓
✓
✓
Kompatybilne z ButtKicker
✓
✓
✓
Zaufanie najlepszych
Poznaj naszych ambasadorów
Wybrani kierowcy wyścigowi, sim racerzy i twórcy, którzy używają produktów SimXPro i reprezentują markę SimXPro.











