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Sim-Racing-Setup-Anleitungen
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Für jeden Teil deines Setups gibt es eigene Anleitungen. Wähle eine Kategorie, um zu beginnen.
Cockpit- und Rig-Anleitungen
Vergleiche die GT-, GT-RS-, GT-PRO-, R80- und X-Series-Cockpits und erhalte Tipps zum Rig-Bau.
17 Anleitungen
Guides zur Direct-Drive-Wheelbase
Leitfaden zu Simucube-, MOZA- und drehmomentbasierten Wheelbases, um das passende Rig zu finden.
7 Anleitungen
Anleitungen für Einsteiger
Neu im Simracing? Beginne hier mit deinem ersten Setup und den ersten Upgrades.
6 Anleitungen
Budget-Ratgeber
Finde das beste Rig für dein Budget – von unter 300 Euro bis unter 1.000 Euro.
5 Anleitungen
Anleitungen zu Sitzen und Pedalen
Sitzvarianten und Tipps zu Load-Cell-Pedalen für optimalen Komfort und präzise Kontrolle.
3 Anleitungen
Leitfäden zur Monitorhalterung
Setups mit einem oder drei Monitoren sowie freistehende oder integrierte Halterungen.
2 Anleitungen
Cockpits & Rigs
Cockpit- und Rig-Ratgeber
Alles, was du brauchst, um dein Sim-Racing-Cockpit auszuwählen, aufzubauen, aufzurüsten und fein abzustimmen.
So führst du Schritt für Schritt ein Upgrade an einem Sim-Racing-Rig durch
SimXPro GT vs GT-RS vs GT-PRO: Welches Cockpit sollten Sie wählen?
GT- vs. Formel-Sitzposition: Welches Sim-Racing-Cockpit ist das richtige für dich?
SimXPro R80 vs. X80: Welches Cockpit ist die bessere Wahl?
Wann sollten Sie vom SimXPro GT auf den GT-RS upgraden?
Bremsen unter Druck: Warum das Cockpit entscheidend ist
Verbessert ein steiferes Sim-Racing-Rig die Konstanz?
Sim-Racing-Rig für eine Wohnung: Lärm, Vibrationen und Wohnkomfort
So bleibt dein Sim-Racing-Rig ordentlich: Einrichtung von Tastatur, Maus und Headset
Ergonomie in einem Sim-Racing-Cockpit einrichten
So baust du ein Aluminium-Sim-Racing-Rig ohne Frust auf
Ist ein günstiges Sim-Racing-Rig ein Fehler für Einsteiger?
So baust du Schritt für Schritt dein erstes Sim-Racing-Setup
Sim Racing für Einsteiger: Von der ersten Runde bis zum kompletten Rig
Welches ist das beste Sim-Racing-Rig für Einsteiger?
Was ist ein Aluminium-Sim-Racing-Rig?
Reicht ein Schreibtisch für Sim Racing?
SimXPro XT120: Wann du ein verstärktes Rig brauchst (und wann nicht)
Aluminiumprofil- oder Rohrrahmen-Simulator-Rigs: Für welches sollten Sie sich entscheiden?
SimXPro GT RS: Aufbauanleitung, beste Erweiterungen und für wen es geeignet ist
Was ist ein 8020 Sim Rig? Das Aluminiumprofil einfach erklärt
Wheel-Ständer oder Cockpit: Wann Schluss mit dem Klemmen ist und das Racing beginnt
SimXPro GT RS vs. Sim Lab GT1 Evo: Welches GT-Cockpit ist die sinnvollere Wahl?
SimXPro vs. Trak Racer Rig: Ein praktischer Kaufratgeber für Aluminiumprofil-Cockpits
SimXPro vs. Sim Lab Rig: So wählst du das richtige Aluminiumprofil-Cockpit
SimXPro FR-Formelcockpit: So stellst du eine echte Formel-Fahrposition ein
Bewegungsplattformen fürs Simracing: Was sie bieten (und wann man darauf verzichten sollte)
Mausablagen für Sim-Rigs: Ergonomie, Platzierung und Kabeltipps
SimXPro X80 GT Cockpit: Aufbauanleitung, Upgrade-Möglichkeiten und für wen es geeignet ist
SimXPro XFR Formel-Cockpit: Sitzposition, Lenkradwinkel und Monitoraufstellung
Ein schweres Rig bewegen: Räder, Rollen und der richtige Bodenschutz
Direktantrieb
Direct-Drive-Wheelbase-Anleitungen
Stimmen Sie das Drehmoment und die Marke Ihrer Wheelbase auf das passende Cockpit ab – für ein stabiles, präzises Setup.
Direct-Drive-Sim-Racing-Rig: Was Sie vor dem Kauf wissen sollten
So wählst du ein Sim-Racing-Rig für deine Direct-Drive-Wheelbase aus
Welches Sim-Racing-Rig für Wheelbases mit 10 Nm, 20 Nm und 30 Nm+?
XT120 oder XT160 für eine leistungsstarke Direct-Drive-Wheelbase und Load-Cell-Pedale?
Simucube-Rig-Auswahl ohne Kompromisse
MOZA R5 und Rig-Auswahl: Welches Cockpit sollten Sie wählen?
Kompatibilität des MOZA R12 Rigs: Für welches Sim-Racing-Cockpit sollten Sie sich entscheiden?
Bestes Sim-Racing-Cockpit für Direct Drive: Eine Checkliste zur Steifigkeit, die Flex verhindert
SimXPro XT120 vs. TR160: Das richtige Schwerlast-Rig für Direct Drive und steife Pedale auswählen
Simucube vs. Heusinkveld: Welches Upgrade macht dich schneller?
Direct-Drive-Frontmontage vs. Seitenmontage: Was ist besser und warum?
Quick release-Systeme erklärt: Worauf es ankommt (und was nur Marketing ist)
SimXPro r160 vs. xt160: Das richtige Schwerlast-Rig für hohes Drehmoment und steife Pedale auswählen
Budget
Finde das richtige Rig für dein Budget
Ganz gleich, wie viel du ausgeben möchtest – es gibt ein SimXPro-Setup, das zu dir passt. Diese Ratgeber zeigen genau, was du in den einzelnen Budgetklassen bekommst.
Welches Sim-Racing-Rig unter 300 Euro ist wirklich sinnvoll?
Welches Sim-Racing-Rig unter 400 Euro ist sinnvoll?
Welches Sim-Racing-Rig unter 700 Euro ist sinnvoll?
Welches Sim-Racing-Rig unter 800 Euro ist sinnvoll?
Welches Sim-Racing-Rig unter 1.000 Euro ist sinnvoll?
Erste Schritte im Simracing: Wähle dein erstes Lenkrad, deine Pedale und dein Cockpit
SimXPro R80: Das kompakte Aluminiumprofil-Rig, das dennoch Raum für Erweiterungen lässt
Pedale, Sitze & Halterungen
Pedale-, Sitz- und Monitorhalterungsanleitungen
Feinabstimmung des restlichen Setups – vom Sitzkomfort über das Pedalgefühl bis hin zur Monitorhalterung.
Schalensitz vs. verstellbarer Sitz für Sim Racing: Welcher ist besser?
Die Wahl eines Sim-Racing-Rigs für Pedale mit Load-Cell-Technologie: Worauf es wirklich ankommt
Freistehender oder integrierter Monitorständer: Was ist besser für Sim Racing?
Wann sollten Sie sich für eine integrierte Monitorhalterung entscheiden?
Einzelmonitor oder drei Monitore für Sim Racing?
Formel-Sitzposition im Simracing: Eine Anleitung für eine schmerzfreie Sitzposition
Schalensitz oder verstellbarer Sitz fürs Simracing: Welchen solltest du wählen?
Simracing-Monitorabstand und Sichtfeld: Die Setup-Änderung, die alles realistisch wirken lässt
SimXPro Einzelmonitorständer: Die richtige Höhe, Entfernung und das richtige Sichtfeld einstellen
Simracing-Bremstechnik mit Loadcell-Pedalen: Druck statt Pedalweg
GT-Sitzposition im Simracing: Die „90-%-Lösung“ für Komfort und Kontrolle
Heusinkveld Ultimate+: Montage, Bremsgefühl und Einrichtungsanleitung
Heusinkveld Sprint vs. Ultimate+: Für welche Pedale sollten Sie sich entscheiden?
Triple Monitor-Ausrichtungs-Checkliste: Neigung, Höhenunterschiede und Perspektivprobleme beheben
Pedalplatten und -decks von SimXPro: Die richtige Pedalhalterung für harte Bremsen auswählen
Passformleitfaden für Sim-Racing-Sitze: Breite, Schulterunterstützung und die Wahl der richtigen Größe
Integrierte Monitorhalterung vs. freistehender Monitorständer: Was ist besser für Simracing?
VESA 200x200 und 400x400: Große Monitore sicher an einem Sim Rig montieren
Sicherheitsgurte im Simracing: Komfort, Immersion und Passform
SimXPro Triple-Monitorständer schwer oder leicht: Welchen wählen (und warum)?
SimXPro GT FIA-Sitz: Passform, FIA-Homologation und Montage an 8020-Rigs
Sitzschienen 101: So installierst du sie ohne Flexen, Klappern oder Fehlausrichtung
Taube Füße und Krämpfe in den Füßen: Pedalwinkel, Fersenstütze und Schuhe
PERSÖNLICHE BERATUNG
Noch unsicher?
Finden wir es gemeinsam heraus.
Unsere Simracing-Experten helfen dir dabei, die richtige Kombination aus Cockpit, Wheelbase und Pedalen auszuwählen – passend zu deinem Platzangebot, Budget und Fahrstil.
Discord
Welcher Sim Racer bist du?
Beantworte die Frage auf einen Blick und finde dein passendes Produkt.
DIE neue GT-SERIE
Die GT-Serie ist die neueste Cockpit-Reihe von SimXPro, entwickelt mit Fokus auf Anpassbarkeit, kompromisslose Verarbeitungsqualität und ein klares, modernes Design.
GT
GT-RS
GT-PRO
Allgemein
Am besten geeignet für
Anfänger
Enthusiast
professionell
Maximales Wheelbase-Drehmoment
10 Nm
20 Nm
30 Nm+
Maximale Pedalkraft
150 kg
200 kg
300 kg+
Profilgröße
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Steifigkeit
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Erweiterbarkeit
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Fahrposition
GT
GT
GT & Formel
Motion-Kompatibilität
✕
✓
✓
Triple-Monitor-Kompatibilität
✕
✓
✓
integrierte Monitorhalterung
✓
✓
✓
Sitz inklusive
✕
✕
✕
Frontmontage
✕
Optional
✓
Bodenmontage
✓
✓
✓
Kompatibilität mit invertierter Pedalmontage
✓
✓
✓
Zukunftssicher
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Technische Daten
Aluminiumprofil
40×40mm
40×80mm
40×160mm
Pulverbeschichtung
Premium Schwarz
Premium Schwarz
Premium
Maximales Benutzergewicht
90 kg
100 kg
160 kg
Maximale Körpergröße des Benutzers
1,90 m
1,90 m
2,00 m
Grundfläche ohne Sitz
125×50cm
125×50cm
135×64cm
Innenbreite zwischen den Ständern
42 cm
42 cm
58 cm
Höhe ohne Sitz
59 cm
63 cm
84 cm
Gewicht
22 kg
28 kg
55 kg
Lenkradeinstellung
Höhe, Neigung
Höhe, Neigung
Höhe, Reichweite und Neigung
Pedalverstellung
Höhe, Reichweite und Neigung
Höhe, Reichweite und Neigung
Höhe, Reichweite und Neigung
Schalthebel-Halterung
34 cm
34 cm
58 cm
Kompatibel mit Tastaturablage
✓
✓
✓
Kompatibel mit Rollen
✓
✓
✓
ButtKicker-kompatibel
✓
✓
✓
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X-Series. DAS ORIGINAL. IMMER NOCH DER STANDARD.
Die X-Serie ist das ursprüngliche SimXPro-Cockpit – der Goldstandard, an dem sich jedes andere Rig messen lassen muss. Es basiert vollständig auf Profilen, die rund um den gesamten Rahmen verlaufen, und bietet dadurch maximale Verstellmöglichkeiten sowie endlose Konfigurationsoptionen. Die erste Wahl für den erfahrenen Sim Racer, der heute unbegrenzte Setup-Möglichkeiten und über viele Jahre hinweg uneingeschränkte Aufrüstoptionen wünscht.
X80
XT120
XT160
Allgemein
Am besten geeignet für
Anfänger
professionell
High-End
Maximales Wheelbase-Drehmoment
14 Nm
25 Nm
30 Nm+
Maximale Pedalkraft
150 kg
300 kg
300 kg+
Profilgröße
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Steifigkeit
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Erweiterbarkeit
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Fahrposition
GT
GT
GT & Formel
Motion-Kompatibilität
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Triple-Monitor-Kompatibilität
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
integrierte Monitorhalterung
✓
✓
✓
Sitz inklusive
✕
✕
✕
Frontmontage
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Bodenmontage
✓
✓
✓
Kompatibilität mit invertierter Pedalmontage
✓
✓
✓
Zukunftssicher
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Technische Daten
Aluminiumprofil
40×80mm
40×120mm
40×160mm
Pulverbeschichtung
Premium Schwarz
Premium Schwarz
Premium Schwarz
Maximales Benutzergewicht
90 kg
130 kg
160 kg
Maximale Körpergröße des Benutzers
1,90 m
2,00 m
2,00 m
Grundfläche ohne Sitz
125×64cm
135×64cm
135×64cm
Innenbreite zwischen den Ständern
58 cm
58 cm
58 cm
Höhe ohne Sitz
75 cm
80 cm
80 cm
Gewicht
32 kg
52 kg
62 kg
Lenkradeinstellung
Höhe, Neigung
Höhe, Neigung
Höhe, Reichweite und Neigung
Pedalverstellung
Höhe, Reichweite und Neigung
Höhe, Reichweite und Neigung
Höhe, Reichweite und Neigung
Schalthebel-Halterung
OPTIONAL
58 cm
58 cm
Kompatibel mit Tastaturablage
✓
✓
✓
Kompatibel mit Rollen
✓
✓
✓
ButtKicker-kompatibel
✓
✓
✓
VON DEN BESTEN VERTRAUT
Lernen Sie unsere Markenbotschafter kennen
Eine Auswahl an Rennfahrern, Sim Racer und Creators, die SimXPro nutzen und repräsentieren.
