SimXPro XT120: Kdy potřebujete zesílený rig (a kdy ne)

SimXPro XT120 je volba „bez výmluv“. Zesílené hliníkové profily, univerzální přední držák základny volantu a konstrukce navržená pro maximální tuhost.

Zátěžovou konstrukci ale nepotřebuje každý. Pokud si pořídíte příliš robustní konstrukci příliš brzy, utratíte peníze, které by mohly vylepšit pedály, pohodlí při sezení nebo monitory.

Kdo skutečně potřebuje zesílený kokpit?

Uživatelé direct drive s vysokým točivým momentem: pokud dokáže wheelbase zkroutit stůl, dokáže zkroutit i slabou konstrukci.
Velmi tuhé pedály: zejména pokud brzdíte silou a používáte jen minimální zdvih.
Tři monitory nebo těžké displeje: velké monitory zvyšují páku a zviditelňují pohyb.
Pohybové/basové vibrátory: na pevném šasi působí efekty čistěji a méně drnčí.

Co vám XT120 přináší při každodenním ježdění

Když se konstrukce přestane hýbat, okamžitě se stanou dvě věci:

Force feedback bude čistší. Budete cítit detaily pneumatik, ne vibrace kokpitu.
Brzdění bude opakovatelné. Síla, kterou tlačíte na pedál, se přenáší do auta, ne do pružení konstrukce.

Jak vše nastavit (bez zbytečných komplikací)

Začněte ergonomií: nejprve výška sedadla a vzdálenost pedálů, potom poloha volantu.
Pevně upevněte wheelbase: přední montáž je oblíbenou volbou pro špičkové DD.
Příslušenství si naplánujte včas: řazení/ruční brzdu a vedení kabelů se snadněji řeší, než bude všechno „hotové“.

Pokud si nejste jistí, zda potřebujete konstrukci třídy XT120, položte si jednoduchou otázku: Omezuje moje současná konstrukce moje řízení? Pokud ano - pohyb při brzdění, viklání wheelbase nebo chvění monitoru - pak je zesílený kokpit jedním z nejuspokojivějších vylepšení, která můžete provést.