SimXPro FR není „GT rig s nízkým sedadlem“. Je navržen tak, aby vás dostal do skutečné formulové pozice—s nohama nataženýma dopředu, nízko položenými boky a wheelbase umístěným dostatečně vysoko, abyste měli pocit, že auto řídíte, a ne že sedíte u stolu.
Tato poloha může být neuvěřitelně pohodlná… nebo vám při špatném nastavení může zničit kolena a bederní část zad. Tento průvodce vám pomůže využít její výhody bez bolesti.
Jak se cítí správná formulová pozice
Na chvíli zapomeňte na fotografie. Referencí je vaše tělo. Dobrá formulová pozice má obvykle tyto vlastnosti:
- Nohy téměř natažené, ale nikdy propnuté. Měli byste dosáhnout plného brzdného tlaku, aniž byste koleno úplně propnuli.
- Boky nízko, trup podepřený. Pánev by měla působit, jako by ji sedadlo drželo, ne jako byste na něm seděli na okraji.
- Wheelbase dostatečně vysoko, aby se uvolnila ramena. Mířte na výšku volantu přibližně v úrovni ramen/hrudníku, s mírně pokrčenými lokty.
- Pedály nakloněné tak, aby odpovídaly rozsahu pohybu kotníku. Chcete mít kontrolu nad tlakem, ne posilovat lýtka.
Začněte u pedálů (určují všechno)
Ve formulovém rigu jsou vzdálenost a úhel pedálů základem. Pokud jsou pedály příliš blízko, budete svírat boky a příliš ohýbat kolena. Pokud jsou příliš daleko, propnete nohy a ztratíte cit pro jemné brzdění.
- Krok 1: nastavte dosah brzdového pedálu tak, abyste mohli dosáhnout maximálního brzdného tlaku s mírně pokrčeným kolenem.
- Krok 2: nastavte úhel pedálů tak, aby kotník dokázal plynule regulovat tlak bez třesení.
- Krok 3: teprve potom nastavte polohu volantu.
Výška a úhel volantu: vodítko „krk/brada“
Ve formulových sestavách se používá jednoduché vodítko: hřídel volantu by měla mířit přibližně směrem ke krku nebo bradě. Tím se obvykle dostanou zápěstí do neutrální polohy a ramena zůstanou při dlouhých jízdách uvolněná.
FR vs FR DD: vyberte verzi odpovídající vašemu hardwaru
Řada FR zahrnuje několik verzí, včetně zesílené varianty DD určené pro výkonnější wheelbases a robustnější řešení pedálů. Pokud od začátku plánujete direct drive a tuhé pedály, stojí za zvážení zesílená varianta.
- Produktová stránka FR: SimXPro FR
- Zesílená varianta: SimXPro FR DD
Tipy pro montáž sedadla ve formulových rigu
Formulové pozice často těží z pevných držáků sedadla a posuvníku, pokud rig sdílíte s dalšími uživateli. Nezapomeňte však, že jakákoli součást, která přidává pohyb mezi vámi a šasi, může snížit pocit „spojení“—proto všechny díly pečlivě namontujte a vše řádně utáhněte.
- Varianta držáku sedadla: univerzální sada držáků sedadla
- Varianta posuvníku: univerzální posuvník
Časté chyby (a rychlá řešení)
- Bolest kolen: pedály jsou příliš blízko nebo příliš nízko. Zvětšete vzdálenost a upravte úhel pedálů.
- Únava v bedrech: sedadlo nepodepírá pánev. Upravte jeho sklon a v případě potřeby přidejte bederní oporu.
- Necitlivá chodidla: úhel pedálů je příliš strmý. Úhel zmenšete a zkontrolujte obuv.
- Napětí v ramenou: volant je příliš nízko nebo daleko. Zvedněte ho a přitáhněte k sobě, dokud nebudou lokty uvolněné.
Formulový rig odměňuje přesnost. Jakmile se pohodlně usadíte, všimnete si ještě něčeho: vaše pohyby budou menší. Méně pohybu, větší kontrola—a přesně o to jde.
Sdílet:
SimHub ShakeIt pro začátečníky: Haptická zpětná vazba, která dává smysl
Stream Deck pro sim racing: Jak za odpoledne sestavit button box