SimXPro GT-RS je navržen jako špičkový GT kokpit—základ připravený na trať, který s vámi poroste, jak se vaše simracingové dovednosti vyvíjejí.

Právě ta poslední část je důležitá. GT-RS není jen o tuhosti dnes; je navržen podle myšlenky ekosystému: vylepšujte komponenty, jak měníte rozteče volantu, pedály a displeje, aniž byste museli měnit celý rám.

Pro koho je GT-RS určen

  • Řidiče s Direct drive, kteří chtějí volant bez vůle a konzistentní zpětnou vazbu.
  • Uživatele pedálů s měřením síly a hydraulických pedálů, kteří potřebují pevnou platformu pedálů pro opakovatelný brzdný výkon.
  • Závodníky plánující dlouhodobé vylepšení, kteří chtějí postupně přidávat trojité displeje, řadicí páky, ruční brzdy a příslušenství.

Jak nastavit GT pozici za volantem

GT pozice by měla být přirozená a udržitelná:

  • Výška volantu: přibližně ve výši hrudníku, s uvolněnými rameny a mírně pokrčenými lokty.
  • Vzdálenost pedálů: měli byste dosáhnout plného brzdného tlaku, aniž byste měli koleno zcela narovnané.
  • Úhel sedadla: mírně nakloněný, podporující spodní část zad a boky pro dlouhé jízdy.

Strategie pro monitory: integrovaný držák nebo samostatný stojan?

Pokud používáte jeden displej nebo ultrawide, pevný držák s mikro nastavením usnadní práci. Při použití trojitých displejů je stabilita a zarovnání klíčové.

Doplňky, které dělají největší rozdíl

  • Upevnění sedadla: vyberte pevné držáky a lišty. Začněte s univerzálním sadou pro upevnění sedadla a přidejte posuvník, pokud sdílíte kokpit.
  • Řadicí páka/ruční brzda: přidejte držák, který umístí ovládací prvky do přirozené výšky a vzdálenosti. Jednoduchou volbou je montážní bod pro řadicí páku.
  • Vedení kabelů: plánujte vedení napájení a USB už od začátku—zejména pokud později přidáte basové vibrátory nebo pohybové efekty.

Pokud chcete jednu zásadu: postavte GT-RS nejprve kolem své pozice za volantem, teprve potom upevněte hardware. Kokpit, ve kterém se sedí perfektně, zlepší pocit z každé rozteče volantu a sady pedálů.

Související návody