Simulační kokpity jsou jako skutečná auta: čím více je používáte, tím více „se usazují“. Šrouby se mírně povolí. Kabely tahají. Malé vrzání se stane každodenní nepříjemností.
Oprava není složitá — ale vyžaduje pravidelnou péči.
Proč kokpity začínají vrzat
- Usazování šroubů: spoje hliníkových profilů se mohou po prvních týdnech používání povolit.
- Pohyby držáků příslušenství: řadicí páky, ruční brzdy, ovládací panely se mohou ohýbat, pokud nejsou rovnoměrně utažené.
- Vibrace a vylepšení: hmatové zařízení zesiluje malé povolení do hlasitých zvuků.
- Tahání kabelů: zavěšený kabel může „táhnout“ za držák a způsobit pohyb.
Rychlý kontrolní seznam
- Zkontrolujte všechny hlavní šrouby rámu (držák volantu, podložka pedálů, držáky sedadla).
- Zkontrolujte držáky VESA, pokud používáte stojany na monitory.
- Zkontrolujte držáky příslušenství (řadicí páky, ovládací panely, podložky pod klávesnici).
- Zajistěte volné kabely, aby netáhly za konektory při nastavování sedadla.
Ulehčete údržbu čistějším vedením kabelů
Když jsou kabely upravené a držáky přístupné, údržba zabere 10 minut místo bolesti hlavy.





Sdílet:
Kontrolní seznam dotažení pro rámy z hliníkových profilů: Co utáhnout (a kdy)
Bezpečnostní pásy v simulátorech závodních vozů: Pohodlí, ponoření a přizpůsobení