Nastavení sdíleného sim rig: Jak přizpůsobit jeden kokpit více jezdcům

Sdílení rigu by nemělo znamenat začínat při každé jízdě od nuly. Pokud stejný kokpit používají dva lidé, potřebujete možnost nastavení a opakovatelnost. Tento průvodce se věnuje pojezdům sedadla, nastavení pedálů, poloze volantu a rychlým „resetovacím“ trikům, díky nimž rig zůstane příjemný pro všechny.

Dobrá zpráva: většina problémů s „pocitem“ nesouvisí s nastavením, ale s pružením, polohou sedadla nebo umístěním obrazovky. Opravte tyto věci a časy na kolo se obvykle zlepší.

Neexistuje jediná „dokonalá“ poloha — ale existuje spousta špatných. Cílem jsou neutrální klouby, opakovatelná poloha a žádné napětí, abyste se mohli soustředit na jízdu.

Za dvě minuty

Cílem jsou dva opakovatelné „profily“, ne nekonečné možnosti nastavení.
Označení poloh ušetří více času než jakékoli efektní příslušenství.
Výška sedadla, úhel pedálů a vzdálenost volantu musí fungovat společně.
Možnost nastavení je důležitá, pokud sdílíte kokpit.
Ergonomie je zlepšení času na kolo převlečené za pohodlí.
Pokud nedokážete zopakovat polohu těla, nedokážete zopakovat ani brzdění.

Proč tuhost mění všechno

Ergonomie umožňuje opakovatelnou techniku jízdy. Pokud se musíte natahovat na brzdu nebo máte ramena vytažená kvůli příliš vysoko umístěnému volantu, budou se vaše vstupy s únavou měnit. Dobrá poloha působí nenápadně — a právě v tom je její smysl.

Kontrolní seznam

Pojezdy sedadla a řešení pedálů, které lze přesně znovu nastavit.
Způsob, jak u obou jezdců zachovat stejný monitor/FOV.
Úhel pedálů, který umožňuje sešlápnout brzdu bez zvedání paty.
Poloha monitoru, která nezatěžuje krk a pomáhá vám včas zahlédnout apex.
Usazení v sedadle: šířka v oblasti boků a ramen a opora tam, kde ji potřebujete.
Vzdálenost sedadla od pedálů, která umožňuje vyvinout plný tlak na brzdu bez natahování.
Výška volantu, při které zůstávají ramena uvolněná a lokty mírně pokrčené.

Recept na nastavení

Nejprve kompletně nastavte jezdce A a označte polohy, potom nastavte jezdce B a znovu je označte.
Veďte si jednoduchý kontrolní seznam: poloha sedadla, poloha pedálů, výška volantu, FOV.
Nastavte vzdálenost volantu tak, abyste se v rychlých zatáčkách nemuseli natahovat.
Nastavte výšku monitoru tak, aby hlava zůstala v neutrální poloze.
Zajistěte ji a potom měňte vždy jen jednu věc.
Nejprve nastavte polohu sedadla (je vaším referenčním bodem).

Poznámky k rigu

Ergonomie je systém: sedadlo, pedály, volant a monitory. Pokud změníte jednu část, znovu zkontrolujte ostatní. Cílem jsou neutrální klouby, stabilní boky a uvolněná ramena — právě z toho vychází přesnost.

Relevantní možnosti SimXPro

Univerzální posuvník — Sada posuvníku pro rychlé nastavení sedadla a sdílení rámu s ostatními.
Univerzální držák sedadla. Sada L+R — Univerzální držáky sedadla pro běžné vzory uchycení skořepinových sedadel na profilových rámech.
R80 GT Simracingový kokpit — Kompaktní rám ve stylu 8020, který stále ponechává prostor pro budoucí upgrady.

Vyhněte se těmto chybám

Upravujete pouze sedadlo a při různě dlouhých nohách necháváte Pedály napevno.
Při každé jízdě posouváte monitory a narušujete konzistenci FOV.
Volant je příliš vysoko: zvednutá ramena, napjaté ruce a trhané vstupy.
Pedály jsou příliš blízko: kolena jsou stísněná a zhoršuje se jemné dávkování.
Zanedbáváte montáž sedadla a smiřujete se s vytočeným držením těla.
Sedíte příliš daleko od pedálů a při brzdění „natahujete“ špičky.

Časté dotazy

Je lepší posouvat sedadlo, nebo Pedály?

Obvykle je nejjednodušší sedadlo s posuvníky. Pokud však mají jezdci výrazně odlišnou délku nohou, pomůže nastavení pedálů, aby zůstala zachována pohodlná poloha kolen a kotníků.

Potřebuji skořepinové sedadlo?

Skořepinové sedadlo vás může pevně usadit a pomoci s konzistencí, ale „nejlepší“ sedadlo je to, které odpovídá vašemu tělu a umožní vám jezdit bez bolesti.

Jak mohu sdílet rám s někým dalším?

Posuvníky sedadla pomáhají, ale potřebujete také nastavení pedálů (nebo označené polohy). Cílem je opakovatelnost.

Co upravit jako první: volant, nebo Pedály?

Sedadlo a Pedály by měly být nastavené společně. Poloha volantu se pak přizpůsobí tak, aby horní část těla zůstala uvolněná.

Shrnutí: Snažte se zachovat opakovatelnost. Pokud vše jednou nastavíte a nemusíte na to myslet — ať už jde o točivý moment, FOV, Pedály nebo držení těla — budete jezdit uvolněněji, rychleji se učit a užívat si delší jízdy.

Chcete jít více do hloubky? Projděte si naše průvodce Sim Racing, kde najdete další nákupní průvodce, kontroly kompatibility a tipy k nastavení.