Os condutores mais baixos enfrentam muitas vezes o problema oposto ao dos pilotos mais altos: ou conseguem chegar ao volante, ou aos pedais, mas não a ambos com conforto ao mesmo tempo.

O maior risco é deslizar para a frente ao travar, o que prejudica a consistência e pode causar desconforto nas costas e nas ancas.

Comece por corrigir o essencial

1) Aproxime os pedais de si (se possível)

Se o seu cockpit permitir, recuar a plataforma dos pedais costuma ser melhor do que se sentar demasiado à frente sem apoio.

2) Use as calhas do banco da forma correta

As calhas do banco ajudam, mas, se deslizar demasiado para a frente, pode perder o apoio para as costas. Procure uma posição em que o banco continue a apoiá-lo ao travar.

3) Ajuste a distância do volante por último

Quando os pedais e o banco estiverem estáveis, aproxime o volante até ficar ao seu alcance com os ombros relaxados.

Dicas para melhorar o conforto

  • Use uma almofada pequena se precisar de elevar um pouco o banco (mas evite soluções instáveis com várias almofadas empilhadas).
  • Verifique o ângulo da face dos pedais para não fletir demasiado o tornozelo.

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