Formula üléspozíció a szimulátoros versenyzésben: útmutató térdfájdalom nélkül történő beállításhoz

A Formula-üléshelyzet azért tűnik szélsőségesnek, mert az is. A lábak előrenyújtva, a csípő alacsonyan, a kormány magasan. Ha jól állítod be, olyan érzés, mintha rajtad lenne az autó.

Ha rosszul állítod be, olyan, mintha satuba szorulna a térded.

A cél: támasztás és irányíthatóság, nem az, hogy „a lehető legalacsonyabban” ülj

A megfelelő Formula-üléshelyzetben úgy tudsz erősen fékezni, hogy nem csúszol el az ülésben, és úgy tudsz kormányozni, hogy közben nem kell megemelned a vállad.

A megfelelő sorrendben állítsd be

1) Pedáltávolság: teljes fékerőt kell tudnod kifejteni anélkül, hogy teljesen kinyújtanád a térded.
2) Pedálszög: a bokáddal egyenletesen tudd adagolni a nyomást, ne kelljen küzdened a pedállal.
3) Ülésszög: támassza meg a medencédet és a derekadat – ne csak a stílus kedvéért döntsd hátra.
4) Kormánymagasság: nagyjából váll- vagy mellmagasságba állítsd, ellazított vállakkal.

Két fájdalompont és gyors megoldásuk

Térdfájdalom: a pedálok túl közel vagy túl alacsonyan vannak. Növeld a távolságot, és állíts a szögükön.
Deréktáji fáradtság: a medence nincs megfelelően megtámasztva. Állíts az ülésszögön, vagy használj deréktámaszt.

Egy Formula-rig megkönnyíti a beállítást

Egy Formula használatra tervezett váz elegendő állítási lehetőséget biztosít a pontos beállításhoz.

Formula cockpit: SimXPro FR (és a megerősített FR DD az erősebb hardverekhez).

A legjobb Formula-üléshelyzet az, amelyet órákon át kényelmesen fenn tudsz tartani. A kényelem jobb irányíthatóságot ad – az irányíthatóság pedig sebességet.