Formula üléshelyzet a szimulátoros versenyzésben: Beállítási útmutató térdfájás nélkül

A formula üléshelyzet extrémnek tűnik, mert az is. Lábak előre, csípő alacsonyan, kormány magasan. Ha jól van beállítva, olyan érzés, mintha a kocsit viselnéd.

Ha rosszul, olyan, mintha a térdeidet egy satuba szorítanák.

A cél: támasz + irányítás, nem a „lehető legalacsonyabb”

Jó formula testtartás mellett keményen fékezhetsz anélkül, hogy elcsúsznál az ülésben, és kormányozhatsz anélkül, hogy megemelnéd a vállad.

Állítsd be a megfelelő sorrendben

• 1) Pedál elérés: teljes fékerőt kell tudnod kifejteni anélkül, hogy teljesen kinyújtanád a térded.
• 2) Pedál szög: a bokádnak simán kell szabályoznia a nyomást, nem küzdenie a pedállal.
• 3) Ülés dőlésszög: támaszd alá a medencéd és az ágyéki részt—ne csak a stílus miatt dőlj hátra.
• 4) Kormány magasság: célozd meg a váll/mellkas magasságát, miközben a vállad lazán van.

Két fájdalomforrás és gyors megoldások

• Térdfájdalom: a pedálok túl közel vagy túl alacsonyan vannak. Növeld a távolságot és állítsd a szöget.
• Ágyéki fáradtság: a medence nincs megtámasztva. Állítsd az ülés dőlésszögét vagy adj hozzá deréktámaszt.

Egy formula váz megkönnyíti ezt

Egy dedikált formula váz megadja a beállítási lehetőségeket, hogy ezt helyesen tudd megvalósítani.

• Formula pilótafülke opció: SimXPro FR (és a megerősített FR DD az erősebb alkatrészekhez).

A legjobb formula pozíció az, amit órákon át kényelmesen tudsz tartani. A kényelem irányítást teremt—és az irányítás a sebesség.

Kapcsolódó útmutatók

• Alumínium profil vagy csöves szimulátor váz: Melyiket válaszd?
• Kezdőknek a szimulátorozásban: Válaszd ki az első kormányodat, pedáljaidat és pilótafülkédet
• Szimulátor testtartás: Szűntesd meg a fájdalmat, javítsd az irányítást és vezess tovább
• GT üléshelyzet a szimulátorozásban: A „90%-os megoldás” a kényelemért és az irányításért