Egy új versenyjáték tökéletes indok arra, hogy végre rendbe tedd a sim rigedet. Az F1 25 jutalmazza az ismételhető fékezést és az apró kormánymozdulatokat — ami azt jelenti, hogy a rigben lévő bármilyen hajlás vagy pontatlan üléshelyzet azonnal megjelenik a köridőben.

Megjelenési jegyzet: Az F1 25 2025. május 30-án jelent meg

Ez az útmutató összhangba hozza a játékot a hardverrel: melyik cockpit érdemes, melyik ülésstílus illik a vezetéshez, és hogyan gondolkodjunk a monitor elhelyezéséről anélkül, hogy túl bonyolítanánk.

Fő tanulságok az F1 25-höz

  • Elsődleges szempont a ismételhető fékezési testtartás (a csípő pozíciója és a pedál távolsága fontosabb, mint a kormány magassága).
  • Ha load-cell féket vagy magas nyomatékú Wheelbase-et használsz, a rig merevsége teljesítményjellemzővé válik, nem luxussá.
  • Egy formula-stílusú ülésdőlésszög fantasztikus érzés lehet — de csak akkor, ha a térd- és boka szögek hosszú távon fenntarthatók.

Wheelbase, pedálok és vezérlő választás (és miért számít a cockpitod)

F1 25 bármilyen eszközön fut, egy belépő szintű fogaskerekes kormánytól egy 20+ Nm direct drive Wheelbase-ig. A kulcs, hogy a cockpit megfeleljen az általad generált erőknek.

  • Belépő szintű kormányok (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) akkor működnek a legjobban, ha a kormánytartó nem ugrál vagy hajlik.
  • A középkategóriás direct drive (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) egy merev 8020 cockpitből profitál, így a Force feedback tiszta marad.
  • A csúcskategóriás direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) igazán merev vázat és erős pedállemezt igényel — különben hajlítást érzel a részletek helyett.
  • Ha load-cell féket használsz, a cockpit merevsége gyakran jobban javítja a köridőt, mint a Wheelbase nyomatékának növelése.

Cockpit választás: az a rész, ami jobbá tesz mindent

A formula játékokban a kis beállítási problémák nyilvánvalóvá válnak. Ha a pedállemez hajlik, a fékezésed következetlenné válik. Ha a kormánylemez mozog, az irányítási pontosságod eltűnik. Egy merev cockpit stabil referenciapontot ad — és a stabilitás sebesség.

Rig válogatás a SimXPro-tól

  • FR Formula Sim Racing Cockpit – Egy dedikált formula ülésháttér, amikor alacsony, hátradőlt pozíciót szeretnél, ami illeszkedik a nyitott kerekű játékokhoz.
  • XFR - Black porszórt bevonat – Egy formula-központú alumínium profil cockpit, amely könnyebben finomhangolható különböző pilóták és játékok számára.
  • XT120 GT Sim Racing Cockpit – Egy merev 8020-stílusú cockpit, amikor „nincs kifogás” fékezést és nulla hajlítást akarsz magas nyomatékú Wheelbase-ekkel.

Ülés beállítása: a „vezetési pozíciód” egy teljesítménybeállítás

Formula-stílusú autóknál a kísértés, hogy nagyon hátradőlt pozíciót vegyünk fel. Ez autentikusnak tűnhet — de ha a térdeid túl hajlítottak vagy a bokáid meg vannak feszülve, elveszíted a következetességet. Törekedj olyan pozícióra, amit feszültség nélkül tudsz tartani.

  • Először állítsa be a csípő pozícióját. Amint a csípő nem csúszkál, a fékezés ismételhetővé válik.
  • Tartsa a vállakat megtámasztva, hogy lazán tarthassa a kezét a kormányon.
  • Ha zsibbad a lába, emelje meg a pedál platformot vagy csökkentse kissé a hátradőlést.

Ülésválaszték, amely jól illik ehhez a játékstílushoz

  • Olix GP ülés – Formula-stílusú bucket, amely támogatja a hátradőlt, lábakat felemelt pozíciót.
  • Torq GT ülés – GT-stílusú bucket, ha inkább egy kissé egyenesebb pozíciót kedvel (jó, ha többféle játékot játszik).

Monitor beállítás: a leggyorsabb „érzet” fejlesztés egy stabil rig után

A formula versenyzés a fékezési pontok és ívek nagy sebességű eltalálásáról szól. A monitor nem kell hatalmas legyen, de a megfelelő helyen kell lennie. A megfelelő magasság és távolság természetessé teszi a cockpit nézetet és csökkenti a találgatást.

Monitor állvány opciók

Játékbeli beállítások, amelyeket érdemes ellenőrizni (mielőtt a hardverre fogja)

Ezek a beállítások 5–10 percet vesznek igénybe, és általában az „valami nem stimmel” panaszok 80%-át megoldják:

  • Force feedback: kerülje a clippinget (túl erős = kevesebb részlet).
  • Fék kalibráció: állítsa a holttereket nullára, és állítsa a telítettséget úgy, hogy a teljes fékezés kényelmes legyen.
  • Kormány elfordulás: kezdje a wheelbase alapbeállításával, és szükség esetén állítson autó szerint.
  • Kamera: cockpit nézet + stabil horizont segít a fékezési referenciák eltalálásában.

Kiegészítők, amelyek valóban számítanak

A F1 25 esetében ezek a kiegészítők javítják leginkább az élményt:

  • Merev fékpedál tartó (a load-cell fékek szeretik a merev vázakat).
  • Masszív kormány rögzítési megoldás (elülső rögzítés vagy standard deck a Wheelbase-től függően).
  • Tripla monitor vagy egy megfelelően pozícionált egyetlen monitor a fékezési referenciák következetes eléréséhez.

Gyors ellenőrző lista az első komolyabb edzés előtt

  • Kalibráld a kormány forgását és a pedálok útját a játékban (egyszer csináld meg, aztán ne kergesd tovább).
  • Állítsd be az ülés távolságát úgy, hogy teljesen meg tudd nyomni a féket térd kinyújtása nélkül.
  • Hozd közelebb a monitort, mint gondolnád, majd enyhén engedd le, hogy a szemed természetesen a horizontot nézze.
  • Tarts 10 perc lassú körözést az izommemória kialakításához, mielőtt a gyors körért nyomnál.

Egy egyszerű SimXPro építés, ami működik (és hogyan fejleszd tovább)

Ha egyértelmű fejlesztési utat szeretnél: kezd azzal, hogy rögzíted a testtartásod (ülés + pedálok), majd fejleszd a merevséget (cockpit), végül bővítsd a látótered (monitor beállítás).

Kapcsolódó útmutatók