Egy új versenyjáték tökéletes indok arra, hogy végre rendbe tedd a sim rigedet. Az F1 25 jutalmazza az ismételhető fékezést és az apró kormánymozdulatokat — ami azt jelenti, hogy a rigben lévő bármilyen hajlás vagy pontatlan üléshelyzet azonnal megjelenik a köridőben.
Megjelenési jegyzet: Az F1 25 2025. május 30-án jelent meg
Ez az útmutató összhangba hozza a játékot a hardverrel: melyik cockpit érdemes, melyik ülésstílus illik a vezetéshez, és hogyan gondolkodjunk a monitor elhelyezéséről anélkül, hogy túl bonyolítanánk.
Fő tanulságok az F1 25-höz
- Elsődleges szempont a ismételhető fékezési testtartás (a csípő pozíciója és a pedál távolsága fontosabb, mint a kormány magassága).
- Ha load-cell féket vagy magas nyomatékú Wheelbase-et használsz, a rig merevsége teljesítményjellemzővé válik, nem luxussá.
- Egy formula-stílusú ülésdőlésszög fantasztikus érzés lehet — de csak akkor, ha a térd- és boka szögek hosszú távon fenntarthatók.
Wheelbase, pedálok és vezérlő választás (és miért számít a cockpitod)
F1 25 bármilyen eszközön fut, egy belépő szintű fogaskerekes kormánytól egy 20+ Nm direct drive Wheelbase-ig. A kulcs, hogy a cockpit megfeleljen az általad generált erőknek.
- Belépő szintű kormányok (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) akkor működnek a legjobban, ha a kormánytartó nem ugrál vagy hajlik.
- A középkategóriás direct drive (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) egy merev 8020 cockpitből profitál, így a Force feedback tiszta marad.
- A csúcskategóriás direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) igazán merev vázat és erős pedállemezt igényel — különben hajlítást érzel a részletek helyett.
- Ha load-cell féket használsz, a cockpit merevsége gyakran jobban javítja a köridőt, mint a Wheelbase nyomatékának növelése.
Cockpit választás: az a rész, ami jobbá tesz mindent
A formula játékokban a kis beállítási problémák nyilvánvalóvá válnak. Ha a pedállemez hajlik, a fékezésed következetlenné válik. Ha a kormánylemez mozog, az irányítási pontosságod eltűnik. Egy merev cockpit stabil referenciapontot ad — és a stabilitás sebesség.
Rig válogatás a SimXPro-tól
- FR Formula Sim Racing Cockpit – Egy dedikált formula ülésháttér, amikor alacsony, hátradőlt pozíciót szeretnél, ami illeszkedik a nyitott kerekű játékokhoz.
- XFR - Black porszórt bevonat – Egy formula-központú alumínium profil cockpit, amely könnyebben finomhangolható különböző pilóták és játékok számára.
- XT120 GT Sim Racing Cockpit – Egy merev 8020-stílusú cockpit, amikor „nincs kifogás” fékezést és nulla hajlítást akarsz magas nyomatékú Wheelbase-ekkel.
Ülés beállítása: a „vezetési pozíciód” egy teljesítménybeállítás
Formula-stílusú autóknál a kísértés, hogy nagyon hátradőlt pozíciót vegyünk fel. Ez autentikusnak tűnhet — de ha a térdeid túl hajlítottak vagy a bokáid meg vannak feszülve, elveszíted a következetességet. Törekedj olyan pozícióra, amit feszültség nélkül tudsz tartani.
- Először állítsa be a csípő pozícióját. Amint a csípő nem csúszkál, a fékezés ismételhetővé válik.
- Tartsa a vállakat megtámasztva, hogy lazán tarthassa a kezét a kormányon.
- Ha zsibbad a lába, emelje meg a pedál platformot vagy csökkentse kissé a hátradőlést.
Ülésválaszték, amely jól illik ehhez a játékstílushoz
- Olix GP ülés – Formula-stílusú bucket, amely támogatja a hátradőlt, lábakat felemelt pozíciót.
- Torq GT ülés – GT-stílusú bucket, ha inkább egy kissé egyenesebb pozíciót kedvel (jó, ha többféle játékot játszik).
Monitor beállítás: a leggyorsabb „érzet” fejlesztés egy stabil rig után
A formula versenyzés a fékezési pontok és ívek nagy sebességű eltalálásáról szól. A monitor nem kell hatalmas legyen, de a megfelelő helyen kell lennie. A megfelelő magasság és távolság természetessé teszi a cockpit nézetet és csökkenti a találgatást.
Monitor állvány opciók
- Integrált Tripla Monitor Állvány Heavy - VESA 100/200 - Fekete – Integrált tripla megoldás tiszta megjelenésért és stabil igazításért, miután beállította.
- HEAVY Tripla monitor állvány VESA 100 - 200 – Egy önálló, masszív tripla állvány, ha maximális állíthatóságot és könnyű karbantartást szeretne.
- Egységes monitor állvány dönthető - VESA 100/200 – Egy állvány, amely megkönnyíti a magasság és távolság beállítását a helyes látómezőhöz.
Játékbeli beállítások, amelyeket érdemes ellenőrizni (mielőtt a hardverre fogja)
Ezek a beállítások 5–10 percet vesznek igénybe, és általában az „valami nem stimmel” panaszok 80%-át megoldják:
- Force feedback: kerülje a clippinget (túl erős = kevesebb részlet).
- Fék kalibráció: állítsa a holttereket nullára, és állítsa a telítettséget úgy, hogy a teljes fékezés kényelmes legyen.
- Kormány elfordulás: kezdje a wheelbase alapbeállításával, és szükség esetén állítson autó szerint.
- Kamera: cockpit nézet + stabil horizont segít a fékezési referenciák eltalálásában.
Kiegészítők, amelyek valóban számítanak
A F1 25 esetében ezek a kiegészítők javítják leginkább az élményt:
- Merev fékpedál tartó (a load-cell fékek szeretik a merev vázakat).
- Masszív kormány rögzítési megoldás (elülső rögzítés vagy standard deck a Wheelbase-től függően).
- Tripla monitor vagy egy megfelelően pozícionált egyetlen monitor a fékezési referenciák következetes eléréséhez.
Gyors ellenőrző lista az első komolyabb edzés előtt
- Kalibráld a kormány forgását és a pedálok útját a játékban (egyszer csináld meg, aztán ne kergesd tovább).
- Állítsd be az ülés távolságát úgy, hogy teljesen meg tudd nyomni a féket térd kinyújtása nélkül.
- Hozd közelebb a monitort, mint gondolnád, majd enyhén engedd le, hogy a szemed természetesen a horizontot nézze.
- Tarts 10 perc lassú körözést az izommemória kialakításához, mielőtt a gyors körért nyomnál.
Egy egyszerű SimXPro építés, ami működik (és hogyan fejleszd tovább)
- Cockpit: FR Formula Sim Racing Cockpit
- Ülés: Olix GP Ülés
- Monitor állvány: Integrált Tripla Képernyős Beállítás Heavy - VESA 100/200 - Fekete
Ha egyértelmű fejlesztési utat szeretnél: kezd azzal, hogy rögzíted a testtartásod (ülés + pedálok), majd fejleszd a merevséget (cockpit), végül bővítsd a látótered (monitor beállítás).




Megosztás:
F1 25 vs F1 24: Szükséges változtatások a rigeden? (ülés, pedálok és monitor beállítás)
F1 25 vs F1 24: Szükséges változtatások a rigeden? (ülés, pedálok és monitor beállítás)