SimRacing Expo 2025 bylo plné hardwaru, softwaru a (co je nejdůležitější) lidí, kterým záleží na detailech.
Pokud jste navštívili náš stánek, děkujeme. Pokud jste nemohli přijít, zde je to, co nás zaujalo — a jak to ovlivní naše další produkty.
Téma č. 1: „Bez prohýbání“ už není prémiová požadavkem
Direct drive volantové základny a pevné brzdy se staly standardem. To znamená, že prohýbání už není jen mírnou nepříjemností — je to omezení výkonu.
Naše závěry: tuhost kokpitu musí být základní očekávání, nikoli volitelná vylepšení.
Pokud porovnáváte styly rámů, začněte zde:
Hliníkový profil vs trubkové rámy: který byste měli zvolit?
Téma č. 2: Ergonomie je nová „výkonnostní úprava“
Překvapivě mnoho rozhovorů nebylo o točivém momentu nebo brzdném tlaku — byly o pohodlí. Ne o pohodlí na gauči, ale o takovém, které vám pomáhá být konzistentní v 30. kole.
Úhel sedadla, výška pedálů, vzdálenost volantu a umístění monitoru jsou místa, kde se skrývá spousta času na kolo.
Téma č. 3: Stabilita monitoru je důležitější s hmatovou zpětnou vazbou a pohybem
Jak přibývá závodníků s hmatovými měniči a pohybovými efekty, kolísání monitoru se stává skutečným rušivým prvkem pro ponoření do hry. Mluvili jsme s mnoha závodníky, kteří chtějí trojité obrazovky… ale jen pokud zůstanou dokonale zarovnané.
Pokud se rozhodujete mezi integrovaným držákem monitoru a samostatným stojanem, tento průvodce vám pomůže:
Integrovaný držák monitoru vs samostatný stojan
Na čem se budeme dále soustředit
- Čistší designy, které se stále chovají jako průmyslové rámy (viz: GT‑PRO)
- Možnosti sedadel pro pozice GT i formule (Torq GT a Olix GP)
- Praktičtější průvodce, které vám pomohou vybrat jednou a chytře upgradovat
Pokračujte ve čtení
- Představení GT‑PRO (poprvé na SimRacing Expo)
- Začínáme: první volant, pedály a kokpit
- Vysvětlení ekosystémů volantů: co opravdu znamená „kompatibilní“
Sdílet:
Setkejte se se SimXPro na SimRacing Expo 2025 (stánek C3): Co očekávat
Setkejte se se SimXPro na SimRacing Expo 2025 (stánek C3): Co očekávat