Představujeme gt-pro: Uzavřený profilový závodní kokpit gt pro simulátory

Máme rádi závodní rámy z hliníkového profilu z jednoho hlavního důvodu: fungují. Jsou pevné, nastavitelné a snadno se rozšiřují.

Ale také jsme slyšeli stále stejnou žádost:

„Mohu mít pevnost profilu… aniž by to vypadalo jako stavebnice?“

Právě proto GT‑PRO existuje.

GT‑PRO na první pohled

Uzavřený profil pro čistý vzhled (a pocit „hotového“ výrobku)
Navrženo pro vysoký točivý moment direct drive a velké zatížení brzdami
Univerzální montážní filozofie, abyste mohli měnit hardware bez přestavby rámu
GT sedací pozice, kterou je snadné nastavit pro dlouhé závody

Proč je uzavřený profil důležitý (kromě vzhledu)

Čistý vzhled není jen estetika. Když postavíte kokpit, který působí jako hotový výrobek, lidé s ním tak i zacházejí: lepší vedení kabelů, méně „dočasných“ úchytů a méně kompromisů, které se postupně vkrádají.

A ano — také skvěle vypadá v obýváku, kanceláři nebo studiu.

Stavěno na skutečné zatížení: řízení, brzdění a vibrace

Moderní simulátorové závody nejsou jemné. Vysoký točivý moment direct drive volantů a pevné pedály s měřením síly či hydraulikou zesilují každé slabé místo v řetězci.

Náš přístup u GT‑PRO je jednoduchý: stabilita na prvním místě. Protože když se kokpit nehýbe, můžete se soustředit na techniku — tlak na brzdu, plynulé ovládání, opakovatelné stopy.

Jak sestavit GT‑PRO sestavu

Doporučujeme sestavovat v tomto pořadí:

Nejprve rám: GT‑PRO
Poté sedadlo: vyberte GT stylové skořepinové sedadlo (nebo formule, pokud experimentujete s polohou)
Nakonec monitory: rozhodněte se mezi integrovaným uchycením nebo samostatným stojanem podle prostoru

Představujeme gt-pro: Náš kokpit gt s uzavřeným profilem (poprvé představený na SimRacing Expo)

GT‑PRO na první pohled

Proč je uzavřený profil důležitý (kromě vzhledu)

Stavěno na skutečné zatížení: řízení, brzdění a vibrace

Jak sestavit GT‑PRO sestavu

Související čtení

Související návody

Nejnovější příběhy