SimHub se objevuje v diskuzích o simulátorech závodů z dobrého důvodu: je to jeden z nejjednodušších způsobů, jak přidat informace „jako z opravdového auta“ (přístrojové desky), lepší rozhodování (data o palivu/pneumatikách) a dokonce i dodatečný pocit (hmatové efekty) bez nutnosti kupovat zcela novou základnu volantu.

Pokud jste se někdy podívali na něčí závodní stanoviště a pomysleli si „Jak to, že mají přístrojovou desku, LED diody, basové vibrace a všechno to funguje?“ — často je odpovědí SimHub.

Co SimHub vlastně dělá

SimHub je počítačový program, který čte telemetrická data ze podporovaných simulátorů a převádí je do užitečných výstupů. Nejčastější výstupy jsou:

  • Přístrojové desky: obrazovka na vašem stanovišti zobrazující rychlost, převodový stupeň, otáčky, teploty, palivo, vlajky atd.
  • Vrstevnice: widgety na obrazovce (pro vás nebo pro streamování) jako výpočet paliva, rozdíly časů, teploty pneumatik.
  • Hmatová zpětná vazba: efekty „ShakeIt“, které ovládají basové vibrátory nebo malé motory pro ABS, obrubníky, zablokování kol, vibrace motoru.
  • LED diody a externí zařízení: kontrolky řazení, Button boxy a projekty s mikrokontroléry (dle toho, jak daleko chcete zajít).

Potřebujete SimHub jako začátečník?

Ne — a o to právě jde. SimHub je nejlepší, když máte jasný důvod ho přidat:

  • Chcete obrazovku přístrojové desky, protože vám připadá, že máte na monitoru příliš mnoho informací.
  • Chcete hmatovou zpětnou vazbu, protože vám chybí „pocit z jízdy“.
  • Jedete vytrvalostní závody a chcete lepší informace o palivu a pneumatikách.
  • Streamujete a chcete čisté vrstvy bez hádání.

Pokud stále budujete základy, začněte jednoduše — a přidejte SimHub, až vyřeší skutečný problém. (Silný základ kokpitu je důležitější než další funkce.)

Praktické „první nastavení SimHubu“, které nezkomplikuje situaci

Krok 1: Vyberte jeden výstup

Vyberte si jeden z těchto na první týden:

  • Obrazovku přístrojové desky na telefonu/tabletu
  • Jednu vrstevnici (palivo, rozdíl časů, mapa tratě)
  • Jeden hmatový efekt (klasika je ABS)

Krok 2: Umístěte to tam, kde to skutečně využijete

SimHub je užitečný jen tehdy, když je umístění správné. Pokud musíte odvracet zrak od apexu, zpomalí vás to.

  • Obrazovky přístrojové desky fungují nejlépe přímo nad volantem nebo mezi volantem a monitory.
  • Vrstevnice by měly být tam, kam už směřují vaše oči: nahoře uprostřed nebo v dolních rozích.
  • Hmatové zařízení by mělo být pevně připevněno, aby energie šla do vašeho těla — ne do chvění.

Krok 3: Udržujte stanoviště „udržovatelné“

Nejrychlejší způsob, jak SimHub začít nenávidět, je, když každá aktualizace přinese nový problém: výpadky USB, bzučení zvuku, uvolněné kabely, náhodné odpojování. Když přidáváte funkce, myslete jako mechanik:

  • Nechte si volné kabely tam, kde se stanoviště pohybuje (posuvy sedadla, nastavení volantu).
  • Oddělte napájecí kabely od USB signálových kabelů, pokud je to možné.
  • Připevněte rozbočovače a napájecí lišty tak, aby nesvisely a netáhly za konektory.

Zařízení vhodná pro stanoviště, která stojí za zvážení

Běžné chyby (a rychlé řešení)

  • Příliš mnoho informací: začněte s jednou stránkou přístrojové desky a jednou vrstevnicí, pak přidávejte jen to, co používáte při každé jízdě.
  • Přístrojová deska příliš nízko / daleko: pokud se díváte dolů, ztrácíte přehled o trati. Zvyšte přístrojovou desku nebo ji zjednodušte.
  • Honba za „pocitem“ špatným upevněním: hmatové efekty vyžadují pevný kokpit a pevné uchycení, aby se zabránilo chvění.
  • Ignorování vedení kabelů: „cool“ vylepšení se stane problémem spolehlivosti. Stavte čistě od prvního dne.

Jádro věci: SimHub je nejlepší, když řeší problém — jasnější informace, lepší pocit, plynulejší práci — ne když se stane samotným projektem.

Související návody