Sdílený simracingový rám je skvělý nápad… dokud se každá změna řidiče nezmění v 20minutovou úpravu.
Tajemství je přestat „odhadem“ nastavovat a začít dělat nastavení opakovatelná.
Sada nástrojů pro rychlé nastavení
- Posuvy sedadel: rychlé změny vpřed/vzad
- Značení pozic: páskové značky nebo ryté čáry v drážkách profilu
- Opakovatelný úhel volantu: pevné montážní body nebo referenční značky
- Přednastavené softwarové profily: force feedback a kalibrace pedálů pro každého řidiče
Co upravit (a co nechat být)
Pro rychlé přepínání upravujte jen to, co musíte:
- Pozice sedadla
- Vzdálenost/výška volantu (pokud je potřeba)
- Úhel náběhu pedálů (pokud je výrazně odlišný)
Nechte monitory, řadicí páky a tlačítkové panely pevně na místě, pokud je to možné. Konzistence je lepší než dokonalost v sdíleném rámu.
Udělejte to snadno snesitelné
Sdílené rámy fungují nejlépe, když je kokpit uklizený. Volné kabely, visící volantové náboje a pohyblivé doplňky ztěžují rychlé úpravy.
Související návody
- Začínáme se simracingem: Vyberte si první volant, pedály a kokpit
- Hliníkový profil vs trubkové simracingové rámy: Který byste měli zvolit?
- Posuvy sedadel 101: Jak je nainstalovat bez prohýbání, vrzání nebo nesouososti
- Skutečná autosedadla v simracingových rámech: Levný vrakovišťový kousek nebo past na pohodlí?
Sdílet:
Jeden rám pro práci i závody: Přeměna simulačního kokpitu na každodenní pracovní stanici
Průvodce nastavením haptiky pedálů: Pocit ABS a zámku volantu bez hádání