Stabilní obraz je důležitější, než se zdá. Když se monitory třesou, oči se víc namáhají, brzdné body se rozmazávají a celá konstrukce působí méně „prémiový“ — i když jste si pořídili skvělý hardware.
Třesení monitoru má obvykle jednu ze tří příčin:
- Průhyb stojanu nebo montážních ramen
- Vibrace z haptických zařízení přenášené do obrazovek
- Uvolněný spojovací materiál (šrouby VESA, konzoly, spoje profilů)
Krok 1: Určete zdroj
Třese se při zatáčení?
Často jde o přenos točivého momentu z wheelbase do stojanu (zejména pokud je stojan připevněný ke konstrukci nebo se jí dotýká).
Třese se při použití basových měničů / simulaci povrchu vozovky?
Jde o přenos vibrací. I pevný stojan se může třást, pokud je přišroubovaný přímo k „vibrujícím“ částem kokpitu.
Třese se pořád?
Obvykle jsou příčinou povolené šrouby nebo stojan, který není dostatečně tuhý pro hmotnost monitoru a působící síly.
Krok 2: Zvolte správný typ stojanu
- Samostatný stojan: často nejlepší volba z hlediska stability, protože odděluje obrazovky od vibrací konstrukce.
- Integrovaný držák: může působit elegantně, ale vyžaduje velmi tuhou konstrukci a pečlivé vyztužení.
Vhodné varianty pro konstrukce
- SimXPro Heavy Triple Screen Setup — navržený pro těžší obrazovky a vyšší požadavky na tuhost.
- SimXPro Light Triple Screen Setup — lehčí varianta pro menší a lehčí monitory.
Krok 3: Zajistěte hardware
- Znovu zkontrolujte šrouby VESA (důležitá je správná délka — příliš dlouhé šrouby se mohou opřít o dno, příliš krátké se mohou povolit).
- Pro správný přítlak použijte podle potřeby podložky.
- Vyrovnejte stojan a šrouby utahujte v jednotném pořadí.
Krok 4: Tipy na izolaci vibrací
Pokud používáte basové měniče, snažte se vibrace směrovat tam, kde jsou přínosné: do sedačky a pedálů, ne do monitorů.
- Snižte celkový zisk a zesilte „významné“ efekty (ABS, nárazy na obrubníky) místo neustálých vibrací.
- Pokud se vibrace přenášejí i do podlahy, zvažte oddělení konstrukce pomocí gumových tlumičů.
Stabilní monitory = lepší jízda. Když se váš výhled nehýbe, mozek věří tomu, co vidí, a můžete jet blíž limitu.
Související průvodci
- Začínáme se sim racingem: Vyberte si první volant, pedály a kokpit
- Hliníkový profil versus trubkové sim racing konstrukce: Kterou zvolit?
- Integrovaný držák monitoru versus samostatný stojan: Co je pro sim racing lepší?
- Obnovovací frekvence monitoru pro sim racing: Stačí 60 Hz? Vysvětlení 120/144/240 Hz


Sdílet:
Pit makra v iRacingu: Nejrychlejší způsob, jak se zbavit stresu při zastávkách v boxech
Bolest dolní části zad při sim racingu: sklon sedadla, vzdálenost pedálů a opora