Asetek La Prima vs Forte vs Invicta Wheelbase je v podstatě otázka „jak hluboko do tohoto koníčku chcete jít?“ Dobrá zpráva: můžete si sestavit skvělý systém v jakékoli úrovni. Špatná zpráva: pokud váš kokpit není připravený, neucítíte rozdíl, za který jste zaplatili.
Myslete v úrovních, ne v trofejích
- La Prima: silný vstup do ekosystému pro jezdce, kteří staví vážné první DD zařízení.
- Forte: „nadšenecký“ zlatý střed pro mnoho závodníků, kteří chtějí více prostoru a vylepšení.
- Invicta: určený pro ty, kdo nechtějí žádné kompromisy a chtějí maximální výkon a možnosti ladění.
Priorita upevnění a kokpitu
Než se rozhodnete, zkontrolujte dvě věci: způsob upevnění a tuhost kokpitu.
- Potvrďte kompatibilitu: Vzor upevnění Wheelbase pro simracing: Jak zkontrolovat kompatibilitu před koupí zařízení.
- Vyberte strategii upevnění: Přední upevnění Direct Drive vs boční upevnění: Které je lepší a proč?.
Pevný kokpit z hliníkového profilu jako SimXPro GT-RS je čistý základ pro direct drive. Pokud stavíte dlouhodobé „konečné“ zařízení, vyztužený SimXPro XT120 pomáhá udržet řízení a brzdění zcela stabilní.
Kterou úroveň byste měli zvolit?
- Zvolte La Prima, pokud vyvažujete rozpočet napříč celým systémem (pedály, sedadlo, obrazovky) a chcete kvalitní začátek.
- Zvolte Forte, pokud jste si jisti, že budete často závodit a chcete sestavu, která vás bude dlouhodobě uspokojovat.
- Zvolte Invicta, pokud už máte pevný kokpit a chcete maximální výkon bez pozdějších „co kdyby“ myšlenek.
Jádro věci: vyberte si úroveň Asetek, která odpovídá vašemu kokpitu a času strávenému jízdou. Nejlepší Wheelbase je ten, který můžete správně upevnit a pravidelně používat.
Sdílet:
Hliníkový profil vs trubkové závodní rámy: Který byste měli zvolit?
Zvuk pro sim racing: Sluchátka vs reproduktory vs převodníky