Direct Drive přední montáž vs. boční montáž: Co je lepší a proč?

Způsob montáže ovlivňuje, jak působí direct drive. Ne proto, že by měnil elektroniku wheelbase, ale protože ovlivňuje, jak pevně je wheelbase připojený ke kokpitu.

Přední montáž versus boční uchycení je častým tématem debat. Tady je praktický způsob, jak se rozhodnout.

Přední montáž: pevná a čistá

• Výhody: velmi pevné spojení, čisté nastavení výšky a úhlu volantu, oblíbená volba pro špičkové systémy DD.
• Nevýhody: vyžaduje správnou šířku Konzoly a dostatečný prostor, ne každý kokpit tuto montáž snadno podporuje.

Boční uchycení: flexibilní a přizpůsobivé

• Výhody: funguje s mnoha kokpity, umožňuje přesné nastavení úhlu, hodí se pro některá uspořádání.
• Nevýhody: silně závisí na pevnosti Konzoly a vyztužení kokpitu.

Příklady Konzol v ekosystému SimXPro

• Univerzální přední montáže: 410–420 mm a 580–600 mm
• Možnost bočního uchycení: SimXPro DD sidemount
• Příklad pro Fanatec: boční montáž DD1/DD2 s přechodem na přední montáž

Kterou možnost tedy zvolit?

• Zvolte přední montáž, pokud ji vaše wheelbase podporuje a chcete maximální tuhost.
• Zvolte boční uchycení, pokud potřebujete flexibilitu nebo mu vyhovuje uspořádání vašeho kokpitu.

Ať už zvolíte kteroukoli možnost, cíl je stejný: odstranit pohyb. Když je montáž pevná, direct drive působí čistěji, tišeji a detailněji.

Související průvodci

• Montážní vzory wheelbase pro sim racing: Jak ověřit kompatibilitu před koupí kokpitu
• Kompatibilita wheelbase Asetek s kokpity: Tipy pro montáž, úhel a dostatečný prostor
• Průvodce montáží wheelbase Simucube: Přední montáž, boční uchycení, nebo spodní montáž?
• Kompatibilita wheelbase Moza s kokpity: Možnosti montáže a běžné problémy