Pokud se vaše časy na kolo nezlepšují, často jsou pedály tou vylepšením, které posune hranice. Pedály Asetek La Prima nejsou jen o „lepším hardwaru“ — jde o to, aby váš mozek dostával opakovatelné podněty pro brzdění a plyn, takže můžete jezdit podle referencí místo odhadů.
Krátká poznámka: pokud plánujete vylepšit točivý moment základny volantu nebo přejít na tuhé pedály s měřičem síly/hydraulické, upřednostněte nejprve pevnost — vše ostatní pak působí lépe na pevné základně.
Hlavní myšlenka je jednoduchá: zrychlíte, když je vaše brzdění opakovatelně přesné. Proto je výběr pedálů důležitý — ale také proto je důležité upevnění. Skvělá sada pedálů na pružné podložce bude stále působit nejasně.
Na co se zaměřit kromě hlavních vlastností
- Nastavitelnost: rozestup pedálů, úhel a zdvih by měly odpovídat vaší postavě.
- Stálost brzdění: chcete mít tlak, kterého dosáhnete v každém kole.
- Údržba a ladění pocitu: malé změny (pružiny/elastomery) by měly být snadno opakovatelné.
Upevnění: část, o které nikdo nechce mluvit (ale měl by)
I „střední“ brzdné síly mohou posunout sadu pedálů po podlaze. Jakmile se to stane, přestanete brzdit správně.
- Pokud možno upevněte pevně na palubu pedálů nebo patní desku kokpitu.
- Změřte před koupí: rozteč otvorů se liší mezi značkami.
- Plánujte na budoucí vylepšení: mnoho jezdců později přidává tužší elastomery nebo silnější brzdu.
Zde je jednoduchý postup montáže: Kompatibilita otvorů pro upevnění pedálů: Jak změřit a namontovat jakoukoli sadu pedálů na kokpit.
Ladění pocitu brzdění bez honby za dokonalostí
- Nastavte maximální brzdnou sílu, abyste mohli dosáhnout 90–95 % pod tlakem, ne 100 % jen v panice.
- Vyberte jeden „referenční“ zatáčku a laděte tam pro jistotu.
- Udržujte změny malé: jedna úprava najednou, pak 10–15 kol.
Kokpit, sedadlo a držení těla: skryté vylepšení pedálů
Pokud vám boky kloužou nebo se sedadlo ohýbá, vaše nohy nikdy nebudou konzistentní. Stabilní kokpit dělá tři věci:
- Uzamkne pánev na místě, aby tlak na brzdu vycházel ze správných svalů.
- Zabrání pohybu paluby pedálů pod zatížením.
- Umožní nastavit správné úhly pro dlouhé jízdy bez bolesti.
Spárování pedálů Asetek La Prima s pevným kokpitem z hliníkového profilu, jako je SimXPro GT-RS (nebo zesílený SimXPro XT120), je přístup „udělej to jednou“. Pokud stavíte od začátku, přidejte podpůrné sedadlo, například sedadlo Torq GT nebo sedadlo Olix GP, a rozdíl pocítíte okamžitě.
Shrnutí: pedály Asetek La Prima mohou být skutečným vylepšením výkonu — jen berte upevnění a sezení jako součást nákupu pedálů, ne jako dodatečnou záležitost.
Sdílet:
Asetek la prima: Montáž, požadavky na rám a tipy pro nastavení
Fanatec ClubSport DD: Montáž, požadavky na rám a tipy pro nastavení