O direct drive é o upgrade que torna evidente a flexão do rig. Assim que sente forças detalhadas através do volante, também sente todas as fragilidades do seu cockpit.
O melhor cockpit direct drive não é apenas «forte». É forte nos pontos certos.
Lista de verificação para cockpit direct drive
- Resistência do suporte para base do volante: movimento mínimo durante picos de binário.
- Opções de montagem: suporte frontal / suporte lateral / suporte inferior compatível ou adaptadores.
- Rigidez do suporte de pedais: especialmente se utilizar load cell ou pedais hidráulicos.
- Estabilidade do banco: os suportes e as calhas do banco não devem oscilar durante a travagem.
- Plano dos monitores: os ecrãs triplos aumentam a alavancagem; decida entre uma solução integrada ou independente.
Escolha a classe de rig adequada ao seu nível de binário
- Compacto, mas competente: SimXPro R80
- Base GT topo de gama: SimXPro GT-RS
- Rigidez máxima: SimXPro XT120
O problema oculto do direct drive: «feedback falso»
Um rig que vibra ou flete acrescenta sensações que não existem no simulador. Isso faz com que procure aderência que não é real. Um cockpit rígido torna o direct drive mais nítido e menos cansativo.
Se quer tirar o máximo partido do direct drive, invista primeiro na base. O wheelbase só é tão bom quanto a estrutura que o suporta.
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