SimXPro XT120: Quando precisa de um cockpit reforçado (e quando não precisa)

O SimXPro XT120 é a opção «sem desculpas». Perfis de alumínio reforçados, um suporte frontal universal para o volante e uma construção orientada para a máxima rigidez.

Mas nem toda a gente precisa de um cockpit robusto. Se comprar um cockpit demasiado avançado demasiado cedo, estará a gastar um orçamento que poderia melhorar os pedais, o conforto do assento ou os monitores.

Quem precisa realmente de um cockpit reforçado?

• Utilizadores de bases direct drive com binário elevado: se a wheelbase consegue torcer uma secretária, também consegue torcer um cockpit frágil.
• Pedais muito rígidos: especialmente se travar com força e utilizar um curso mínimo.
• Configurações triplas ou ecrãs pesados: os monitores grandes acrescentam força e revelam qualquer movimento.
• Motion/bass shakers: um chassis rígido torna os efeitos mais nítidos e reduz as vibrações parasitas.

O que o XT120 lhe proporciona na condução diária

Quando um cockpit deixa de se mover, acontecem imediatamente duas coisas:

• O Force feedback torna-se mais nítido. Sente os detalhes dos pneus em vez da vibração do cockpit.
• A travagem torna-se consistente. A pressão aplicada nos pedais é transmitida ao carro, não à flexão da estrutura.

Como configurá-lo (sem complicar demasiado)

• Comece pela ergonomia: ajuste primeiro a altura do assento e a distância dos pedais e, depois, a posição do volante.
• Fixe a wheelbase de forma sólida: o suporte frontal é uma escolha popular para bases DD de topo de gama.
• Planeie os acessórios desde o início: é mais fácil instalar o shifter/travão de mão e encaminhar os cabos antes de tudo ficar «finalizado».

Se não tem a certeza de precisar de um cockpit da classe XT120, faça a si próprio uma pergunta simples: o meu cockpit actual está a limitar a minha condução? Se a resposta for sim - movimento durante a travagem, oscilações da wheelbase ou vibração do monitor -, então um cockpit reforçado é uma das actualizações mais satisfatórias que pode fazer.

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