Guia de configuração do Assetto Corsa EVO: hardware, bancos, monitores e atualizações recentes

Assetto Corsa EVO rewards a simulator setup that is stable, comfortable and easy to adjust. The game has continued to evolve through Early Access, so a useful hardware guide should focus on the parts that stay relevant: consistent controls, a rigid cockpit, a comfortable driving position and a screen setup that gives you confidence.

As atualizações recentes também alteraram a física, o force feedback, o comportamento dos controlos e o suporte a ecrãs. Este guia combina estas considerações atuais sobre o software com escolhas práticas de hardware SimXPro.

Índice

Resposta rápida
O que mudou nas atualizações recentes do Assetto Corsa EVO
Configuração da Wheelbase e dos pedais
Escolha do Cockpit
Posição e conforto do banco
Monitor único, ultrapanorâmico ou triplo
Lista de verificação do Force feedback e da calibração
Configurações SimXPro recomendadas
Perguntas frequentes

Resposta rápida

Comece pela estabilidade antes de procurar mais binário na wheelbase. Um cockpit rígido e uma posição dos pedais que possa ser reproduzida tornam a calibração mais útil e facilitam a avaliação das alterações no force feedback. Em sessões mais longas, o conforto do banco e o posicionamento do monitor são tão importantes como as especificações principais do hardware.

O que mudou nas atualizações recentes do Assetto Corsa EVO?

O Assetto Corsa EVO continua a ser uma plataforma em evolução. A atualização 0.9 introduziu alterações significativas à física e à condução, incluindo mudanças no modelo dos pneus slick, além de melhorias na entrada, no force feedback e no motor de renderização. A versão 0.9.1 trouxe mais correções e suporte oficial para o TrackIR.

Isto significa que os conselhos de configuração mais antigos podem ficar rapidamente desatualizados. Em vez de usar para sempre uma predefinição de force feedback, mantenha o firmware da wheelbase atualizado, recalibre após atualizações importantes do jogo, quando necessário, e avalie as alterações com o mesmo carro e circuito antes de alterar as definições do hardware.

Configuração da Wheelbase e dos pedais

O Assetto Corsa EVO pode ser utilizado com volantes de gama de entrada e sistemas direct drive de binário elevado. A questão importante é saber se o cockpit consegue suportar a wheelbase e os pedais sem se moverem.

As Gama de entrada wheelbases beneficiam de um suporte para base do volante que não oscila nem torce.
Os sistemas direct drive de gama média combinam melhor com um cockpit rígido de perfil de alumínio.
Os sistemas direct drive de binário elevado precisam de uma solução robusta de montagem do volante e de uma plataforma de pedais que se mantenha fixa durante travagens fortes.
Os Pedais load cell tornam-se mais consistentes quando o banco, a plataforma dos pedais e o cockpit não se movem uns em relação aos outros.

Para hardware de binário elevado, a rigidez deve ser considerada parte do sistema de force feedback. A Flexão absorve informação que deveria chegar às mãos.

Escolha do Cockpit

Um bom cockpit mantém o wheelbase, os pedais e o banco numa posição consistente, deixando espaço para futuras atualizações. Isso é especialmente útil num jogo que abrange carros de estrada, carros GT e outros estilos de condução.

Cockpits SimXPro relevantes

X80 GT Cockpit de sim racing: uma plataforma compacta de perfil de alumínio com espaço para atualizações para direct drive e load cell.
XT120 GT Cockpit de sim racing: uma plataforma mais robusta para cargas superiores e configurações de pedais mais exigentes.
XT160 GT Cockpit de sim racing: a opção mais robusta para wheelbases de binário elevado, pedais rígidos e configurações com mais acessórios.

Posição e conforto do banco

A sua posição de condução afeta a consistência da travagem, o controlo da direção e a fadiga. Ajuste o banco de forma a conseguir carregar completamente no travão sem esticar o joelho e a manter os ombros apoiados enquanto conduz.

Opções de bancos atuais da SimXPro

SimXPro GT Banco de sim racing: uma opção de assento fixo ao estilo GT para uma posição de condução estável.
SimXPro GTR Banco de sim racing: uma opção prática quando a capacidade de ajuste e o conforto quotidiano são importantes.
SimXPro XL GT reclinável Banco de sim racing com Calha deslizante do banco: útil para pilotos de maior estatura, simuladores partilhados e configurações em que seja importante um ajuste rápido.

Use marcas de referência para a posição do banco e dos pedais se várias pessoas utilizarem o simulador. Voltar à mesma posição é mais útil do que procurar repetidamente uma nova posição ideal.

Monitor único, Ultrawide ou três monitores?

Um monitor único bem posicionado pode funcionar muito bem. Um ultrawide alarga o campo de visão horizontal sem a complexidade de configuração de três monitores. Três monitores proporcionam o campo de visão periférico mais amplo e podem melhorar a perceção espacial no meio do trânsito.

Seja qual for a configuração escolhida, dê prioridade à distância, à altura e à estabilidade do monitor. Aproximar o ecrã pode proporcionar um campo de visão prático mais amplo sem mudar de monitor.

Opções de Suporte de monitor

Configuração robusta para três ecrãs para instalações maiores com três monitores.
Configuração leve para três ecrãs para configurações mais leves com três monitores.
Suporte inclinável para um ecrã para configurações com um ecrã e ultrawide compatíveis.

Lista de verificação de Force Feedback e calibração

Atualize o firmware e os controladores da wheelbase antes de resolver problemas no jogo.
Confirme que a rotação da direção coincide no software da wheelbase e no Assetto Corsa EVO.
Calibre o curso do acelerador, do travão e da embraiagem.
Defina a force feedback resistência com intensidade suficiente para transmitir as cargas sem cortes constantes.
Teste uma alteração de cada vez, com o mesmo carro e circuito.
Após uma atualização importante do jogo, confirme que as definições anteriores continuam a funcionar como esperado.
Se utilizar TrackIR, a versão 0.9.1 adicionou suporte oficial. Por isso, confirme a configuração atual do jogo e do TrackIR antes de recorrer a soluções alternativas mais antigas.

Configurações recomendadas da SimXPro

Configuração compacta direct drive: cockpit X80, banco SimXPro GT ou GTR atual e um monitor único ou ultrapanorâmico.

Configuração GT mais avançada: cockpit XT120, pedais load cell, direct drive wheelbase e um monitor ultrapanorâmico próximo ou três monitores.

Configuração com binário elevado e preparada para expansão: cockpit XT160, direct drive wheelbase de binário elevado, pedais rígidos, três monitores e espaço para painéis de instrumentos, painéis de botões e outros acessórios.

Perguntas frequentes

Preciso de um volante direct drive para o Assetto Corsa EVO?

Não. O Direct drive pode melhorar o detalhe e a resposta, mas uma montagem estável e uma calibração correta são importantes com qualquer tipo de wheelbase.

Os pedais load cell precisam de um cockpit de perfil de alumínio?

Não é obrigatório, mas um cockpit rígido torna a travagem mais consistente, porque o suporte dos pedais e o banco permanecem fixos um em relação ao outro.

É necessário usar três monitores?

Não. Um monitor único ou ultrapanorâmico bem posicionado pode ser excelente. Os três monitores proporcionam sobretudo uma visão periférica mais ampla e maior perceção espacial.

Devo alterar o force feedback após cada atualização?

Não. Teste primeiro a configuração que já tem. Recalibre ou volte a afinar apenas se a atualização alterar o comportamento ou se o jogo já não corresponder à configuração de referência anterior.

Assetto Corsa EVO é compatível com TrackIR?

Sim. O suporte oficial para TrackIR foi adicionado na versão 0.9.1.

Conclusão

A melhor configuração para Assetto Corsa EVO não é definida por uma única wheelbase ou por um único valor de force feedback. Comece pela rigidez, por uma travagem consistente, por um banco confortável e por um ecrã corretamente posicionado. Depois, utilize as definições do jogo para afinar o equipamento que já tem.