A GT‑PRO egy egyszerű céllal indult: komoly alumínium profil kokpit merevségét nyújtani, egy kész, „zárt profilú” megjelenéssel, amely valódi lakóterekhez és stúdiókhoz illik.

És most hivatalos:

A GT‑PRO előrendelhető.

Amire a GT‑PRO készült

  • Nagy nyomatékú közvetlen hajtású kormányalapok (kormánytartó mozgása nélkül)
  • Erős fékezési terhelések merev terhelésérzékelős vagy hidraulikus pedálokról
  • Hosszú versenyidőszakok, ahol a kényelem és ergonómia a következetességet határozza meg
  • Idővel történő fejlesztések — a kokpit cseréje nélkül

Hogyan tervezd meg GT‑PRO összeállításodat (az okos sorrend)

  1. Váz: GT‑PRO
  2. Ülés és rögzítés: válaszd ki az üléshelyzetet és add hozzá a megfelelő rögzítőket
  3. Pedál elhelyezés: állítsd be a távolságot, magasságot és szöget az ismételhető fékezéshez
  4. Képernyő megoldás: beépített tartó vagy önálló állvány a helyiség alapján

Ülésválasztás: GT vagy formula

Ha GT autókkal, túraautókkal, tartóssági vagy utcai autókkal versenyzel, a GT-stílusú üléshelyzet természetes választás. Ha nyitott kerekű versenyekre koncentrálsz és alacsony, hátradőlt testtartást szeretnél, a formula-stílus inkább „befogott” érzést adhat.

Képernyő rögzítés: ne találgass — mérj

A képernyő megoldás befolyásolja a beleélést, kényelmet és akár a tempót is (mert hatással van arra, mennyire jól ítéled meg a sebességet és távolságot).

Ha nem vagy biztos, mi illik a helyedhez, innen indulj:


Kapcsolódó hírek

Kapcsolódó útmutatók