A Simucube és a Heusinkveld összehasonlítása furcsán hangzik. Az egyik egy wheelbase-márka, a másik pedálokat gyárt. A mögöttes kérdés azonban minden sim racer számára ismerős: mire költsem a következő „komoly” fejlesztésre szánt keretemet?
Röviden: a pedálok megváltoztatják a köridődet, a kormány pedig az önbizalmadat
A legtöbb versenyző jobb pedálokkal több időt nyer, mert a fékezés határozza meg a kanyarbejárati sebességet. Egy load cell vagy Csúcskategóriás pedálkészlet megkönnyíti, hogy minden körben ugyanazt a fékerőt érd el.
A nagy részletgazdagságú wheelbase megkönnyíti a határon autózást, a megcsúszások megfogását és az autóba vetett bizalom kialakítását. Ez javítja az önbizalmat, az önbizalom pedig a következetességet.
A cockpit problémája: mindkét fejlesztés stabil alapot igényel
Íme a bökkenő: mind az erős direct drive, mind a kemény pedálok láthatóvá teszik a cockpit rugalmasságát. Ha a kormánybázis-tartó elmozdul, vagy az ülés fékezés közben billeg, sosem fogod érezni a fejlesztések teljes előnyét.
- Csúcskategóriás GT cockpit-alap: SimXPro GT-RS
- Maximális merevség erős DD-hez és kemény pedálokhoz: SimXPro XT120
- Formula üléspozícióhoz: SimXPro FR
Egy működő döntési keretrendszer
- Először a pedálokat fejleszd, ha gondot okoz a következetesség, a fékezési pontok megtalálása vagy a trail braking irányítása.
- Először a wheelbase-t fejleszd, ha nehézséget okoz az autó irányítása a határon, a megcsúszások megfogása vagy az első tapadás érzékelése.
- Először a riget fejleszd, ha már load cell pedálokkal vagy DD-vel rendelkezel, és a rugalmassággal, nyikorgással vagy elmozdulással küzdesz.
Ha a lehető legjobb „egyetlen fejlesztést” szeretnéd: először tedd rendbe az alapokat, majd annak alapján válassz pedált vagy wheelbase-t, hogy mi hiányzik jobban — a köridő vagy az önbizalom.
Megosztás:
Simagic Alpha Mini és Alpha: hogyan válaszd ki a megfelelő Direct Drive bázist
SimXPro GT RS vs. Sim Lab GT1 Evo: Melyik GT-kabin jelenti az ésszerűbb választást?