Logitech G29 vagy G923: Érdemes váltanod, vagy előbb fejleszd a felszerelésedet?

A Logitech G29 és a G923 közötti választás klasszikus „fejlesszek, vagy inkább másra költsem a pénzt?” kérdés. Az igazság az, hogy mindkét kormány szórakoztató és hasznos lehet, de a legtöbb sofőr számára a legnagyobb előrelépést a stabilitás, a pedálok és az üléspozíció javítása hozza, nem pedig az, ha az egyik belépőszintű kormányt egy másikra cserélik.

Mi a valódi különbség, amit érezni fogsz?

Következetesség: mindkét kormány segíthet a finom kormányzás és az egyenletes körök elsajátításában.
Finomhangolás: az újabb modellek funkciói és beállítási lehetőségei korszerűbbnek tűnhetnek (verziótól és platformtól függően).
Felső határ: ha több részletre és erősebb visszajelzésre vágysz, a következő lépés általában a direct drive, nem pedig egy újabb fogaskerekes kormány.

Fejlesztési útvonal: mire érdemes költeni

Stabilizáld a szettet: először szüntesd meg az asztal és a pedálok elmozdulását.
Javíts a fékezésen: a pedálokon múlik a köridő.
Ezután jöhet a wheelbase: akkor válts, amikor már pontosan érzed, mi hiányzik.

Ha még nincs Cockpited, kezdd ezzel: Kormányállvány vagy Cockpit: Mikor érdemes abbahagyni az asztalhoz rögzítést, és elkezdeni versenyezni?.

Mikor éri meg G923-ra váltani?

Elhasználódott kormányt cserélsz, és garanciával, valamint korszerű támogatással járó új szettet szeretnél.
Már rendbe tetted az alapokat (a rig stabilitását és a pedálokat), de még egy kisebb előrelépést szeretnél, mielőtt direct drive-ra váltasz.

Az alapokat érintő fejlesztés, amely mindkét kormány érzetét javítja

Egy merev Cockpit következetesebb edzőeszközzé teszi a belépőszintű kormányt. Még egy kompakt alumíniumprofilos rig, például a SimXPro R80 is kiküszöböli a legtöbb hajlékonyságból adódó problémát. Ha később direct drive-ra szeretnél váltani, hosszú távon pénzt takaríthatsz meg, ha egyből egy olyan Cockpitet választasz, mint a SimXPro GT-RS.

A lényeg: A G29 és a G923 közötti választás nem élet-halál kérdése. Tedd rendbe a riget és a pedálokat, aztán döntsd el, hogy még mindig a kormányt szeretnéd-e fejleszteni, vagy egyből direct drive-ra váltanál.