New Star GP beállítási útmutató: retró formulaautó-versenyzés modern sim rigen

Ha eddig egy okra vártál, hogy fejleszd a Cockpitot, ez az. A New Star GP meghálálja a következetesen ismételhető fékezést és az apró kormánymozdulatokat – ezért a rig bármilyen rugalmassága vagy a pontatlan üléshelyzet azonnal meglátszik a köridőn.

Megjelenési információ: A New Star GP 2024. március 7-én jelent meg

Ez az útmutató a játékot a hardverhez igazítja: melyik Cockpit a megfelelő választás, milyen ülésstílus illik a vezetéshez, és hogyan érdemes a monitor elhelyezését megtervezni anélkül, hogy túlbonyolítanád.

A New Star GP legfontosabb tudnivalói

Helyezd előtérbe a megismételhető fékezési testtartást (a csípő helyzete és a pedálok távolsága fontosabb a kormány magasságánál).
Ha load cellás féket vagy nagy nyomatékú wheelbase-t használsz, a váz merevsége teljesítménybeli előnnyé válik, nem luxussá.
A formula stílusú ülésszög remek érzés lehet – de csak akkor, ha a térded és a bokád szöge hosszú játékmenetek során is kényelmes marad.

A Wheelbase, a pedálok és a vezérlő kiválasztása (és hogy miért fontos a Cockpit)

A New Star GP belépőszintű, fogaskerekes kormánytól kezdve akár 20+ Nm-es direct drive wheelbase-ig bármivel játszható. A lényeg, hogy a Cockpit megfeleljen az általad keltett erőhatásoknak.

A belépőszintű kormányok (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) akkor működnek a legjobban, ha a kormánybázis-tartó nem ugrál és nem hajlik.
A Középkategóriás direct drive rendszerek (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) merev, 8020-as Cockpit mellett működnek jól, így a force feedback tiszta marad.
A Csúcskategóriás direct drive rendszerekhez (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) igazán merev vázra és erős pedálplatformra van szükség – különben a részletek helyett a rugalmasságot érzed.
Ha load cellás féket használsz, a Cockpit merevsége gyakran jobban javítja a köridőt, mint a kormány nyomatékának növelése.

A Cockpit kiválasztása: az alkatrész, amely mindent jobbá tesz

A formulaautós játékokban az apró beállítási problémák is feltűnőek. Ha a pedálplatform rugalmas, a fékezésed következetlenné válik. Ha a kormánybázis-platform elmozdul, oda a pontos kormányzás. A merev Cockpit stabil viszonyítási pontot biztosít – a stabilitás pedig sebességet jelent.

Rigajánlatok a SimXPro-tól

FR Formula szimulátoros Cockpit – Dedikált formula ülésgeometria alacsony, hátradöntött pozícióhoz, amely illik a formulaautós játékokhoz.
XFR - fekete Porszórt bevonat – Formula-központú profilcockpit, amelyet könnyebb különböző vezetőkhöz és játékokhoz finomhangolni.
XT120 GT Sim racing cockpit – Merev, 8020-stílusú cockpit, ha kompromisszummentes fékezést és nulla rugalmasságot szeretnél nagy nyomatékú wheelbases használatakor.

Ülésbeállítás: a „vezetési pozíció” teljesítménybeállítás

A formula stílusú autóknál csábító lehet nagyon hátradöntött pozíciót beállítani. Ez hitelesnek érződhet, de ha túlságosan behajlítod a térded, vagy feszül a bokád, romlik az egyenletességed. Olyan pozíciót válassz, amelyet feszültség nélkül tudsz tartani.

Először a csípőd helyzetét állítsd be. Ha a csípőd már nem csúszik el, a fékezésed egyenletessé válik.
Támaszd meg a vállad, hogy lazán tarthasd a kezedet a kormányon.
Ha elzsibbad a lábad, emeld meg a pedálplatformot, vagy kissé csökkentsd a háttámla dőlésszögét.

Az ehhez a játékstílushoz jól illő ülésválasztások

Olix GP ülés – Formula stílusú kagylóülés, amely a hátradöntött, felhúzott lábú üléspozíciót támogatja.
Torq GT ülés – GT stílusú kagylóülés, ha valamivel egyenesebb üléspozíciót szeretnél (akkor is jó választás, ha többféle játékkal játszol).

Monitorbeállítás: a stabil rig utáni leggyorsabb „érzetbeli” fejlesztés

A formulaautózás a féktávok és az apexek nagy sebességű eltalálásáról szól. A monitorodnak nem kell hatalmasnak lennie, de a megfelelő helyen kell lennie. A megfelelő magasság és távolság természetesebbé teszi a cockpit nézetét, és csökkenti a találgatást.

Monitorállvány-opciók

Integrált, masszív Hárommonitoros setup - VESA 100/200 - fekete – Integrált hárommonitoros megoldás letisztult megjelenéshez és stabil beállításhoz.
HEAVY Hárommonitoros setup VESA 100 - 200 – Szabadon álló, masszív hárommonitoros állvány, ha maximális állíthatóságot és egyszerű karbantartást szeretnél.
Dönthető egyképernyős állvány - VESA 100/200 – Egyetlen állvány, amellyel könnyebben beállítható a magasság és a távolság a megfelelő FOV-hoz.

Érdemes ellenőrizni a játék beállításait (mielőtt a hardvert hibáztatnád)

Ezeknek a beállításoknak az ellenőrzése 5–10 percet vesz igénybe, és általában az „valami nincs rendben” panaszok 80%-át megoldja:

Force feedback: kerüld a levágást (a túl erős beállítás kevesebb részletet ad).
Fékkalibrálás: állítsd a holtjátékot nullára, és módosítsd a telítettséget, hogy kényelmesen tudd teljesen lenyomni a féket.
Kormányelfordulás: kezdd a wheelbase alapértelmezett beállításával, és autónként módosítsd, ha szükséges.
Kamera: a cockpitnézet és a stabil horizont segít eltalálni a fékezési pontokat.

Kiegészítők, amelyek valóban számítanak

A New Star GP játékhoz ezek a kiegészítők javítják leginkább az élményt:

Merev fékpedál-rögzítés (a load cellás fékek a merev vázat kedvelik).
Stabil kormányrögzítés (elölről rögzíthető vagy hagyományos lap, a wheelbase-től függően).
Három monitor vagy megfelelően elhelyezett egy monitor, hogy következetesen eltaláld a fékezési pontokat.

Gyors ellenőrzőlista az első komoly menet előtt

Kalibráld a kormányelfordulást és a pedálutat a játékban (ezt egyszer végezd el, aztán ne állítgasd tovább).
Állítsd be az ülés távolságát úgy, hogy teljesen le tudd nyomni a fékpedált anélkül, hogy a térdedet teljesen kinyújtanád.
Hozd közelebb a monitort, mint elsőre gondolnád, majd engedd lejjebb kissé, hogy a szemed természetesen a horizont felé nézzen.
Tegyél meg 10 percnyi lassú kört, hogy kialakuljon az izommemória, mielőtt nekivágsz egy gyors körnek.

Egy egyszerű SimXPro összeállítás, ami beválik (és hogyan fejleszd tovább)

Cockpit: FR Formula szimulátorverseny-cockpit
Ülés: Olix GP ülés
Monitorállvány: Integrált hárommonitoros összeállítás, Heavy - VESA 100/200 - Fekete

Ha egyértelmű fejlesztési lehetőségeket szeretnél: először állítsd be az üléshelyzetedet (ülés + pedálok), majd növeld a merevséget (cockpit), aztán bővítsd a látómeződet (monitorbeállítás).