Ha vártál egy okot a cockpitod frissítésére, ez az. A New Star GP jutalmazza az ismételhető fékezést és az apró kormányzási mozdulatokat — ami azt jelenti, hogy a rig hajlása vagy a pontatlan üléshelyzet azonnal megjelenik a köridőben.

Megjelenési megjegyzés: A New Star GP 2024. március 7-én jelent meg

Ez az útmutató a játékot a hardverhez igazítja: melyik cockpit érdemes, melyik ülésstílus illik a vezetéshez, és hogyan gondolkodj a monitor elhelyezéséről anélkül, hogy túl bonyolítanád.

Fontos tanulságok a New Star GP-hez

  • Elsődleges szempont a ismételhető fékezési testtartás (a csípő pozíciója és a pedál távolsága fontosabb, mint a kormány magassága).
  • Ha load-cell féket vagy nagy nyomatékú Wheelbase-et használsz, a rig merevsége teljesítményjellemzővé válik, nem luxussá.
  • Egy formula-stílusú ülésdőlésszög fantasztikus érzés lehet — de csak akkor, ha a térd- és boka szögek hosszú ülések alatt is fenntarthatók.

Wheelbase, pedálok és vezérlő választás (és miért számít a cockpitod)

New Star GP bármilyen eszközön fut, egy belépő szintű fogaskerekes kormánytól egy 20+ Nm direct drive Wheelbase-ig. A kulcs a cockpit és az általad generált erők összehangolása.

  • Belépő szintű kormányok (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) akkor működnek a legjobban, ha a kormánytartó nem ugrál vagy hajlik.
  • A középkategóriás direct drive (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) egy merev 8020 cockpitból profitál, így a Force feedback tiszta marad.
  • A csúcskategóriás direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) valóban merev vázat és erős pedállemezt igényel — különben hajlást érzel a részletek helyett.
  • Ha load-cell féket használsz, a cockpit merevsége gyakran jobban javítja a köridőt, mint a Wheelbase nyomatékának növelése.

Cockpit választás: az a rész, ami minden mást jobbá tesz

A formula játékokban a kis beállítási problémák nyilvánvalóvá válnak. Ha a pedállemez hajlik, a fékezésed következetlenné válik. Ha a kormánylemez mozog, az irányítási pontosságod eltűnik. Egy merev cockpit stabil referencia pontot ad — és a stabilitás sebesség.

Rig válogatások a SimXPro-tól

  • FR Formula Sim Racing cockpit – Egy dedikált formula ülésháttér, amikor alacsony, hátradőlt pozíciót szeretnél, ami illeszkedik a nyitott kerekes játékokhoz.
  • XFR - Fekete porszórt bevonat – Egy formula-központú alumínium profil cockpit, amely könnyebben finomhangolható különböző versenyzők és játékok számára.
  • XT120 GT Sim Racing cockpit – Egy merev 8020-stílusú cockpit, amikor „nincsenek kifogások” fékezésre és nulla hajlásra van szükség nagy nyomatékú Wheelbase-ekkel.

Ülésbeállítás: az „vezetési pozíciód” egy teljesítménybeállítás

Formula-stílusú autóknál a kísértés, hogy nagyon hátradőljön. Ez autentikusnak tűnhet – de ha a térdek túl hajlítottak vagy a bokák túlterheltek, elveszíti a következetességet. Törekedjen olyan pozícióra, amelyet feszültség nélkül tud tartani.

  • Először állítsa be a csípő pozícióját. Amint a csípő nem csúszkál, a fékezés ismételhetővé válik.
  • Tartsa a vállakat megtámasztva, hogy kényelmesen pihentethesse a kezét a kormányon.
  • Ha elzsibbad a lába, emelje meg a pedál platformot vagy csökkentse kissé a hátradőlést.

Ülésválaszték, amely jól párosítható ezzel a játékstílussal

  • Olix GP ülés – Formula-stílusú bucket, amely támogatja a hátradőlt, lábakat felemelt pozíciót.
  • Torq GT ülés – GT-stílusú bucket, ha inkább egy kissé egyenesebb pozíciót kedvel (jó választás, ha többféle játékot játszik).

Monitor beállítás: a leggyorsabb „érzet” fejlesztés egy stabil rig után

A formula versenyzés a fékezési pontok és ívek nagy sebességű eltalálásáról szól. A monitor nem kell hatalmas legyen, de a megfelelő helyen kell lennie. A megfelelő magasság és távolság természetessé teszi a cockpit nézetet és csökkenti a találgatást.

Monitor állvány opciók

Játékbeli beállítások, amelyeket érdemes ellenőrizni (mielőtt a hardverét hibáztatná)

Ezek a beállítások 5–10 percet vesznek igénybe, és általában az „valami nem stimmel” panaszok 80%-át megoldják:

  • Force feedback: kerülje a clippinget (túl erős = kevesebb részlet).
  • Fék kalibráció: állítsa a holttereket nullára, és állítsa a telítettséget úgy, hogy a teljes fékezés kényelmes legyen.
  • Kormány elfordulás: kezdje a wheelbase alapbeállításával, és szükség esetén állítson autó szerint.
  • Kamera: cockpit nézet + stabil horizont segít eltalálni a fékezési pontokat.

Kiegészítők, amelyek valóban számítanak

A New Star GP esetében ezek a kiegészítők javítják leginkább az élményt:

  • Merev fékpedál tartó (a load-cell fékek szeretik a merev vázakat).
  • Masszív kormány rögzítési megoldás (elülső rögzítés vagy standard deck a Wheelbase-től függően).
  • Tripla kijelző vagy egy megfelelően pozícionált egyetlen monitor a fékezési referenciák következetes eléréséhez.

Gyors ellenőrző lista az első komolyabb edzés előtt

  • Kalibrálja a kormány forgását és a pedálok útját a játékban (egyszer tegye meg, aztán ne keresse tovább).
  • Állítsa be az ülés távolságát úgy, hogy teljesen meg tudja nyomni a féket térd kinyúlás nélkül.
  • Hozza közelebb a monitort, mint gondolja, majd kissé engedje le, hogy a szeme természetesen a horizontot nézze.
  • Tartson 10 perc lassú köröket az izommemória kialakításához, mielőtt a gyors körért nyomulna.

Egy egyszerű SimXPro építés, ami működik (és hogyan fejlessze)

Ha egyértelmű fejlesztési utat szeretne: kezdje a testtartás rögzítésével (ülés + pedálok), majd fejlessze a merevséget (cockpit), végül bővítse a látóterét (monitor beállítás).

Kapcsolódó útmutatók