Az Asetek La Prima, Forte és Invicta Wheelbase közötti választás lényegében az, hogy „mennyire mélyen merülsz el a hobbiban?” A jó hír: bármelyik szinten építhetsz kiváló rendszert. A rossz hír: ha a pilótafülkéd nincs felkészítve, nem fogod érezni a befektetett pénz különbségét.

Gondolkodj szintekben, ne trófeákban

  • La Prima: erős belépő a rendszerbe azoknak a versenyzőknek, akik komoly első Direct Drive beállítást építenek.
  • Forte: az „elhivatott” középutat jelenti sok versenyző számára, akik több mozgásteret és finomhangolást szeretnének.
  • Invicta: azoknak készült, akik „nincs kompromisszum” alapon a maximális teljesítményt és hangolási lehetőséget keresik.

Rögzítés és pilótafülke prioritások

Mielőtt döntesz, ellenőrizd a következőket: a rögzítés módját és a pilótafülke merevségét.

Egy merev alumínium profil pilótafülke, mint a SimXPro GT-RS, tiszta alapot jelent a Direct Drive számára. Ha hosszú távú „végső” riget építesz, a megerősített SimXPro XT120 segít, hogy a kormányzás és a fékezés teljesen stabil maradjon.

Melyik szintet válaszd?

  • Válaszd a La Prima-t, ha a teljes rendszer (pedálok, ülés, képernyők) költségvetését egyensúlyozod, és magas színvonalú kezdést szeretnél.
  • Válaszd a Forte-t, ha biztos vagy benne, hogy gyakran fogsz versenyezni, és olyan beállítást szeretnél, ami évekig kielégítő marad.
  • Válaszd az Invicta-t, ha már van merev pilótafülkéd, és maximális teljesítményt szeretnél „mi lesz ha” gondolatok nélkül.

Összefoglalva: válaszd azt az Asetek szintet, amely illeszkedik a pilótafülkédhez és a vezetési idődhöz. A legjobb Wheelbase az, amit megfelelően tudsz rögzíteni és következetesen használni.

Kapcsolódó útmutatók