La stratégie de carburant peut sembler intimidante jusqu’à ce que vous compreniez que ce n’est qu’un système. Vous n’avez pas besoin de calculs parfaits — vous avez besoin d’une méthode en laquelle vous avez confiance.
La méthode la plus simple pour la stratégie de carburant
1) Trouver la consommation par tour
Effectuez une courte séance d’essai à rythme de course et notez la consommation de carburant par tour (ou par minute). Utilisez plusieurs tours pour qu’une erreur ne fausse pas le résultat.
2) Multiplier par la distance de la course
Multipliez la consommation par tour par le nombre de tours que vous prévoyez de parcourir.
3) Ajouter une marge de sécurité
Ajoutez du carburant supplémentaire pour :
- Les tours de formation
- Des tours supplémentaires si la durée de la course s’allonge
- Le trafic et les batailles
Astuce : L’objectif n’est pas le « minimum de carburant ». L’objectif est de finir sans stress.
Erreurs courantes dans la stratégie de carburant
- Utiliser les chiffres des essais faits à un rythme lent (le rythme de course consomme plus).
- Oublier les tours de sortie et d’entrée dans les courses plus longues.
- Rechercher le chiffre parfait et sous-alimenter par accident.
La stratégie de carburant devient stressante quand vous devez naviguer dans les menus en conduisant. C’est là que les macros et une disposition simple des commandes sont utiles.
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