iRacing Saison 4 2026 modifie la façon dont le simulateur peut utiliser les ressources du CPU pour la physique. Le changement important est Physics Islands, qui déplace le traitement essentiel de la physique vers une architecture multithread. Cela peut réduire considérablement la charge CPU liée à la physique dans les situations exigeantes, mais cela ne signifie pas que chaque système produira soudainement 50 % d’images par seconde supplémentaires.
Ce guide explique ce que la mise à jour signifie pour les écrans classiques, les configurations à trois écrans, la VR, les grandes grilles et les courses avec IA, ainsi que comment déterminer si votre configuration iRacing actuelle est limitée par le CPU ou le GPU.
Table des matières
- Réponse rapide
- Ce que change Physics Islands
- Pourquoi une réduction de la charge CPU ne correspond pas à la même hausse des images par seconde
- Qui en bénéficie le plus
- Performances sur triple écran
- Performances en VR
- Grandes grilles et IA
- Comment tester votre propre système
- Considérations relatives au matériel et au cockpit
- Questions fréquemment posées
Réponse rapide
La mise à jour de la physique de la saison 4 peut réduire la charge sur le processeur, en particulier dans les situations impliquant de nombreuses voitures ou une charge physique importante. Les gains les plus importants devraient apparaître lorsque le processeur était auparavant le facteur limitant. Si votre carte graphique constitue déjà le goulot d’étranglement, la réduction de la charge liée à la physique peut améliorer la marge de performance et la régularité sans entraîner une hausse spectaculaire de la moyenne d’images par seconde.
Ce que change Physics Islands
iRacing a déplacé le traitement essentiel de la physique vers une architecture multithread. Au lieu de dépendre autant d’un seul chemin d’exécution principal, le travail lié à la physique peut être réparti plus efficacement entre les ressources des processeurs modernes.
iRacing indique que la charge CPU liée à la physique peut être réduite de 50 % ou plus dans des situations exigeantes, comme les champs complets, le trafic dense et les grandes grilles d’IA. Lisez attentivement cette formulation. Elle décrit la charge de travail de la physique, et non le temps total nécessaire pour produire une image dans l’ensemble du simulateur.
Pourquoi une réduction de 50 % de la charge liée à la physique ne signifie pas 50 % d’images par seconde en plus
Une image est produite par plusieurs systèmes. La physique n’en est qu’un élément. Le rendu, les ombres, les rétroviseurs, le niveau de détail des voitures, le niveau de détail du circuit, la résolution d’affichage et le traitement de la VR peuvent également consommer du temps de calcul.
Si la physique représentait une grande partie de la charge limitant votre processeur, la mise à jour peut libérer une marge de performance significative. Si le GPU était déjà pleinement sollicité, la carte graphique peut rester le facteur limitant après l’amélioration de la physique.
C’est pourquoi deux pilotes disposant de wheelbases et d’écrans similaires peuvent constater des résultats différents après la même mise à jour.
Qui est le plus susceptible d’en bénéficier ?
- Pilotes participant à de grandes grilles multijoueur.
- Utilisateurs faisant tourner de grands champs de voitures contrôlées par l’IA.
- Les systèmes qui présentaient auparavant une limitation clairement liée au processeur.
- Les utilisateurs de VR dont le temps d’image du processeur était proche de la fréquence de rafraîchissement du casque.
- Les utilisateurs de configurations triple écran faisant rouler de nombreuses voitures, avec des rétroviseurs et des circuits très détaillés.
Les utilisateurs qui étaient déjà fortement limités par le GPU peuvent constater des gains moyens d’images par seconde plus faibles. Ils peuvent néanmoins bénéficier d’une marge supplémentaire côté processeur et d’une distribution potentiellement plus stable des images dans les situations chargées.
Performances sur triple écran
Les configurations triple écran augmentent la charge de rendu, car le simulateur doit produire un champ de vision beaucoup plus large. Selon la résolution et les paramètres graphiques, cela peut fortement solliciter le GPU.
La mise à jour de la physique ne rend pas à elle seule le rendu sur triple écran moins coûteux. Elle peut en revanche supprimer une partie du goulot d’étranglement du processeur qui entre en concurrence avec les tâches de rendu et de simulation.
Pour une configuration triple écran, testez les performances dans les situations qui comptent réellement : départs de course, trafic dense, voie des stands et circuits avec de nombreux détails en bord de piste. Un tour d’entraînement seul ne constitue pas un test représentatif du pire cas.
Pour le positionnement physique des écrans, consultez le support triple écran renforcé SimXPro et les guides Sim Racing plus généraux.
Performances en VR
La VR est particulièrement sensible au temps d’image, car le système doit respecter une fréquence de rafraîchissement constante. Le non-respect de cette fréquence peut déclencher une reprojection ou des saccades visibles, même lorsque le nombre moyen d’images par seconde semble acceptable.
Les îlots de physique peuvent aider lorsque le temps d’image du processeur était le problème. Ils ne peuvent pas supprimer une limitation du GPU causée par la résolution du casque, le supersampling, les ombres ou d’autres paramètres graphiques.
Lorsque vous optimisez la VR, distinguez les problèmes liés au processeur de ceux liés au GPU. Réduisez les paramètres gourmands en ressources processeur lorsque celui-ci est limitant, et la résolution ou les paramètres graphiques lorsque le GPU est limitant.
Grandes grilles et IA
C’est ici que le changement architectural est particulièrement pertinent. Plus il y a de voitures, plus la simulation nécessite de calculs. iRacing souligne notamment que les grilles complètes, le trafic dense et les grandes grilles d’IA sont des scénarios où la charge de calcul de la physique sur le processeur peut diminuer considérablement.
Si vous participez à des courses d’endurance, à des courses multiclasses ou si vous utilisez l’IA pour vous entraîner, testez ces scénarios plutôt que de vous fier à une session de test légère.
Comment tester votre propre système
- Choisissez une combinaison voiture-circuit reproductible.
- Utilisez une grille chargée ou un peloton d’IA représentatif de vos conditions de course habituelles.
- Gardez la résolution et les paramètres graphiques inchangés.
- Mesurez les performances au départ de la course, dans le trafic et pendant un tour normal.
- Vérifiez si le CPU ou le GPU est le composant limitant.
- Ne modifiez qu’un seul paramètre à la fois.
Ne comparez pas un tour lancé en solo avant la mise à jour avec une course complète après la mise à jour. La charge de travail doit être comparable pour que le résultat ait une quelconque valeur.
Considérations relatives au matériel et au Cockpit
Les performances du PC et le matériel de simulation sont des sujets distincts, mais tous deux influencent la régularité. Une fréquence d’images Stable est plus facile à apprécier lorsque les commandes physiques sont tout aussi reproductibles.
Un Cockpit rigide maintient le wheelbase, les pédales et le siège fixes sous charge. Les options SimXPro telles que le X80, le XT120 et le XT160 offrent différents niveaux de rigidité et d’extension pour les configurations direct drive et load cell.
Foire aux questions
La Saison 4 d’iRacing offre-t-elle 50 % d’images par seconde en plus ?
Non. iRacing décrit une réduction de 50 % ou plus de la charge CPU liée à la physique dans certains scénarios exigeants. Le nombre total d’images par seconde dépend également du rendu, de la charge du GPU et des autres tâches du CPU.
Les configurations à trois écrans seront-elles 50 % plus rapides ?
Non. Le rendu sur trois écrans impose toujours une lourde charge au système graphique. La mise à jour peut aider si la physique gérée par le CPU faisait partie du goulot d’étranglement.
La mise à jour est-elle utile pour la VR ?
Potentiellement, oui. Un temps d’image CPU plus faible peut aider un système à atteindre plus régulièrement la fréquence de rafraîchissement du casque lorsque le CPU limitait auparavant les performances.
Les grandes grilles avec l’IA vont-elles en bénéficier ?
Ce sont des scénarios qu’iRacing identifie spécifiquement comme pouvant bénéficier d’une réduction de la charge CPU liée à la physique.
Dois-je modifier tous mes paramètres graphiques après la mise à jour ?
Non. Évaluez d’abord votre configuration actuelle. Ne modifiez les paramètres qu’après avoir déterminé si la limitation restante est liée au CPU ou au GPU.
Conclusion
Physics Islands est une mise à jour architecturale importante pour iRacing, mais la question utile n’est pas de savoir à quel point la mise à jour est plus rapide prise isolément. La question utile est de savoir quelle partie de votre système limitait les performances auparavant. Les systèmes limités par le CPU, les grandes grilles, les courses avec l’IA et certaines configurations en VR ou avec trois écrans sont ceux qui ont le plus à gagner. Les systèmes limités par le GPU doivent s’attendre à un changement plus modeste, sauf si les paramètres graphiques sont également ajustés.
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