SimXPro® GT-RS®

• Construction : Aluminium haute densité + acier trempé
• Poids : env. 56 kg
• Dimensions châssis : env. 1250 × 500 × 620 mm
• Rigidité : Zéro flex, optimisé pour Direct Drive haute puissance
• Finition : Profilés aluminium noir thermolaqué
• Écosystème : 100% modulaire – évolutif sur le long terme
  

Compatibilité universelle :

• Volants Direct Drive : Fanatec DD / Moza / Asetek / Simagic / Simucube / VRS, etc.
• Pédaliers : loadcell, hydrauliques
• Toutes les marques majeures de périphériques

Pour installer un siège sur ce châssis, vous aurez besoin de :

• Support de siège universel - Kit de montage Latéral
• Support de siège universel étendu

Support de siège non inclus avec le châssis seul

Compatible avec :

• SimXPro® GT
• SimXPro® GT XL
• SimXPro® GTR
• Tous les sièges racing ou baquet avec montage latéral

Pour les sièges bottom-mount :

• Utilisation possible via 4 équerres 40x40 (non fournies)
• Exception : SimXPro GT-RS® (kit étendu inclus)

Le châssis du GT-RS® marque une nouvelle référence en termes de stabilité.

Ses profils aluminium haute densité et ses équerres en acier trempé offrent :

• Une rigidité totale, même sous 20–30 Nm de couple Direct Drive
• Une stabilité parfaite pour les pédaliers hydrauliques / loadcell
• Un système 100% modulaire pour des réglages précis et infinis
• Une construction pensée pour durer plus d’une décennie

Avec l’Eco-System GT-RS®, votre cockpit évolue avec vos équipements – sans jamais devenir obsolète.

Le GT-RS® intègre une plaque de volant universelle, conçu pour la polyvalence et la solidité.
Caractéristiques :

• Acier trempé 3 mm
• Freinage à la presse pour une rigidité supérieure
• Finition noire texturée
• Réglages : hauteur, profondeur, inclinaison
• Compatible Fanatec / Thrustmaster / Logitech / Moza / Simagic / Asetek
• Prévu pour les configurations GT, Rally, Drift et Endurance
  

Pour les volants Direct Drive à fixation frontale ou latérale :

• Support de montage frontal pour GT-RS (en acier 3 mm – option), conçu pour les bases DD professionnelles.

Le système pédalier du GT-RS® est conçu pour résister aux freinages les plus exigeants.
Avantages :

• Structure en profilés : rigidité absolue
• Réglages complets : hauteur, angle, profondeur
• Supporte les pédaliers hydrauliques / loadcell 100+ kg
• Compatible avec toutes les marques majeures
• Aucune flexion, même en freinage extrême

Idéal pour le trail-braking, le Talon-Pointe et les systèmes à forte pression.

Le GT-RS® inclut un système robuste et entièrement ajustable pour :

• Leviers de vitesse
• Freins à main
• Combos shifter + handbrake

Avec un montage acier trempé, il résiste sans flex aux séquentiels haute force.

Ajustement possible pour les pratiques GT, Rally, Drift, etc...

• Conçu pour les Direct Drive les plus puissants
• Plateforme totalement sans flex
• Idéal avec pédaliers loadcell & hydrauliques
• 10+ années d’expérience en conception de cockpits
• Écosystème modulaire et évolutif
• Matériaux premium : aluminium haute densité + acier trempé
• Compatible avec toutes les grandes marques
• Prêt pour les standards futurs du sim racing
  

Que vous soyez pilote eSport, compétiteur ou passionné exigeant, le SimXPro® GT-RS® vous offre une stabilité, une précision et une fiabilité de niveau professionnel.

Le futur du sim racing est là, et le GT-RS® est prêt.