En 2019, nous sommes partis d’un objectif clair : concevoir des simulateurs rigides et fonctionnels.
En 2020, nous devions faire nos preuves dans le monde réel.
2020 : des prototypes à la production
Les premiers prototypes ne pardonnent rien. Si quelque chose fléchit, cela se voit. Si quelque chose ne s’adapte pas, cela se voit aussi. Et si un réglage est fastidieux, vous le ressentirez chaque fois que vous vous installerez.
2020 consistait à transformer ces enseignements en produits concrets, conçus pour une utilisation quotidienne et pas seulement pour les photos.
Les principaux enseignements de cette époque
- Le réglage doit être simple. S’il faut une heure pour effectuer un réglage, personne ne le fera.
- Les Points de fixation sont importants. Un cockpit n’est « compatible » que dans la mesure où vous pouvez réellement utiliser ses trous de fixation.
- La rigidité n’est pas un chiffre. C’est ce que vous ressentez lors du freinage et sous les efforts de direction.
Si vous construisez votre installation aujourd’hui, cela reste valable
Même si de meilleurs volants et pédales sont désormais disponibles, le processus de conception reste le même : déterminez votre position de conduite, planifiez vos fixations, puis choisissez un cockpit qui ne vous limitera pas.
Un point de départ concret :
Débuter : choisissez votre premier volant, vos pédales et votre cockpit
Série « Notre histoire »
- Partie 1 : 2019 — Les premiers tours
- Partie 2 : 2020 — Des prototypes à la production
- Partie 3 : 2020 — Le développement avec des profilés aluminium
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Notre histoire, partie 1 : 2019 et les premiers tours de piste de SimXPro
Notre histoire, partie 4 : 2021, de l’atelier aux salons