En 2019, nous nous sommes fixé un objectif clair : construire des simulateurs rigides et conçus pour leur fonction.
En 2020, nous avons dû le prouver — dans le monde réel.
2020 : des prototypes à la production
Les premiers prototypes ne font pas de cadeau. Si quelque chose fléchit, ça se voit. Si quelque chose ne s’adapte pas, ça se voit aussi. Et si un réglage est pénible, vous le sentirez chaque fois que vous vous installerez.
En 2020, il s’agissait de transformer ces leçons en produits réels — conçus pour un usage quotidien, pas seulement pour les photos.
Les principales leçons de cette époque
- Les réglages doivent être simples. S’il faut une heure pour effectuer un réglage, personne ne le fera.
- Les points de fixation comptent. Un cockpit n’est « compatible » qu’avec les trous que vous pouvez réellement utiliser.
- La rigidité ne se résume pas à un chiffre. C’est ce que vous ressentez au freinage et lorsque vous exercez une force sur le volant.
Si vous construisez votre installation aujourd’hui, ces conseils restent valables
Même si de meilleurs volants et pédaliers sont disponibles aujourd’hui, le processus reste le même : choisissez votre position de conduite, planifiez vos fixations, puis choisissez un cockpit qui ne vous limitera pas.
Pour bien commencer :
Bien commencer : choisir votre premier volant, pédalier et cockpit
Notre histoire
- Partie 1 : 2019 — Les premiers tours de roue
- Partie 2 : 2020 — Des prototypes à la production
- Partie 3 : 2020 — La montée en puissance grâce aux profilés aluminium


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Notre histoire, partie 1 : 2019 et les premiers tours de piste de SimXPro
Notre histoire, partie 4 : 2021, de l’atelier aux salons