Notre histoire, partie 4 : 2021, de l’atelier aux salons

Quand on construit quelque chose dans un atelier, il est facile de se focaliser sur la rigidité et les matériaux (et c’est ce que nous faisons).

Mais 2021 nous a appris une autre vérité :

Un cockpit n’est pas « génial » s’il n’est pas agréable à utiliser au quotidien.

2021 : de l’atelier au salon

À mesure que les pilotes ont installé chez eux des configurations permanentes, les priorités ont évolué. Ils recherchaient :

• Une meilleure ergonomie pour les longues sessions
• Des installations plus épurées et une gestion des câbles plus efficace
• Des réglages simples (en particulier dans les espaces partagés)

L’ergonomie, c’est du temps au tour (sous une autre forme)

Si votre position assise vous fatigue, votre régularité au freinage diminue. Si votre volant est trop haut ou trop éloigné, vos mouvements deviennent tendus. Ce n’est pas une question de « confort », mais de maîtrise.

Pour vérifier facilement votre posture et votre installation, commencez ici :

Bien démarrer : volant, pédales et cockpit

Notre histoire

• Partie 3 : 2020 — Passer à l’échelle avec des profilés aluminium
• Partie 4 : 2021 — De l’atelier au salon
• Partie 5 : 2022 — Développer nos activités

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