Kde umístit monitory: Za volantovou základnou nebo nad volantem

Čím blíže je vaše obrazovka, tím více se auto zdá „propojené“. Umístění monitoru je geometrický problém: vzdálenost určuje FOV, výška pohodlí a pozice vzdálenosti mezi pedály a volantem určuje, jak blízko se můžete dostat. Zde je návod, jak vybrat rozložení, které působí přirozeně.

Dobrá zpráva: většina problémů s „pocitem“ nejsou nastavení — jsou to ohyby, pozice sezení nebo umístění obrazovky. Opravte tyto a vaše časy na kolo obvykle následují.

Zapomeňte na „dokonalé“ screenshoty — jde o pohodlí a jistotu na trati. Začneme reálnými měřeními a skončíme drobnými úpravami v simulátoru.

Za dvě minuty

Umístění za volantem může zlepšit FOV a hloubkové vjemy.
Umístění přes volant může být jednodušší, pokud volant blokuje obrazovku.
Vaše oči vedou vaše ruce — nastavení vidění mění vše.
Malé chyby v zarovnání vytvářejí silný pocit „špatného auta“.
FOV a vzdálenost monitoru jsou neoddělitelná.
Montáž na rig versus volně stojící je otázkou vibrací, ne vzhledu.

Proč tuhost mění vše

Dobré nastavení monitoru snižuje mentální zátěž. Přestanete odhadovat rychlost a vzdálenost a začnete jezdit podle referenčních bodů. Proto je FOV, vzdálenost a zarovnání tak důležité.

Kontrolní seznam

Jak hluboká je vaše vzdálenost mezi pedály a volantem a jak daleko je ráfek posunut dopředu?
Dokážete umístit monitor tak, aby vám při plném zatočení nepřekážely ruce?
Nastavení: výška, náklon, rotace a úhel boční obrazovky.
Velikost obrazovky a poměr stran (27/32 trojice, Ultrawide nebo jeden).
VESA vzor (75/100/200/400) a hmotnost monitoru.
Jak blízko můžete umístit obrazovky, aniž byste narazili na základnu volantu.
Výstupy GPU (DisplayPort/HDMI) a cílové obnovovací frekvence.

Recept na nastavení

Nejprve nastavte sedadlo a volant, pak přibližte obrazovku tak, jak to pohodlí dovolí.
Zarovnejte výšku očí s linií horizontu a vyhněte se naklánění krku.
Nastavte FOV podle změřené vzdálenosti, pak dolaďte pro pohodlí.
Vše pevně zajistěte a zkontrolujte po týdnu jízdy.
Nejprve nastavte pozici sedadla a volantu (nehoněte FOV za pohyblivým cílem).
Umístěte střední obrazovku tak, aby horizont přirozeně seděl ve výšce očí.

Poznámky k rigům

Nenastavujte FOV podle dočasné pozice sezení. Nejprve zamkněte ergonomii, pak umístěte obrazovky. Tento postup zabrání nekonečnému přepracovávání.

Relevantní možnosti SimXPro

GT - RS držák pro jeden monitor — Integrovaný držák pro jeden monitor navržený kolem kokpitu GT‑RS.
Stojan pro jeden monitor naklápěcí - VESA 100/200 — Volně stojící stojan pro jeden monitor s širokou podporou VESA a naklápěním.
GT - RS GT Sim Racing kokpit — Pevný GT-styl hliníkový profil kokpit s možností silného upgradu.

Vyhněte se těmto chybám

Nastavit obrazovku příliš vysoko „protože to na fotkách vypadá správně“.
Sedět hodně vzadu a používat obrovské FOV jako kompenzaci.
Ignorování korekce rámečku a divění se, proč zatáčky působí divně.
Nastavení FOV podle „pocitu“ bez měření vzdálenosti.
Uchycení triple monitorů na vratký stojan a honba za třesoucími se obrazovkami.
Umístění střední obrazovky příliš vysoko a pohled „nahoru“ na apexy.

Často kladené otázky

Je špatné, když volantová základna blokuje část obrazovky?

Není to nutné. Mnoho lidí preferuje obrazovku blízko, i když základna zakrývá malou část palubní desky. Klíčem je pohodlí a konzistentní zorné linie.

Měly by být monitory připevněny k ringu?

Integrované držáky se pohybují s kokpitem a mohou být velmi pevné. Samostatné stojany mohou izolovat vibrace a usnadnit umístění v některých místnostech.

Potřebuji vysokou obnovovací frekvenci?

Vyšší obnovovací frekvence může snížit rozmazání a pomoci s drobnými korekcemi řízení, ale stabilita, FOV a konzistentní FPS jsou důležitější než číslo.

Je triple lepší než ultrawide?

Triply poskytují širší boční vidění a lepší hloubku pro nájezd do zatáčky, ale zabírají místo a vyžadují čas na nastavení. Ultrawide je jednodušší a čistší.

Hlavní závěr: Usilujte o klidnou jistotu. Stabilní uchycení, rozumná nastavení a pohodlná pozice usnadňují vše ostatní — a obvykle právě odtud pochází čas na kolo.

Chcete jít do hloubky? Prohlédněte si naše Sim Racing Guides pro více nákupních průvodců, kontrol kompatibility a tipů na nastavení.