Pokud se vaše časy na kolo nemění k lepšímu, právě pedály jsou často upgradem, který udělá největší rozdíl. Thrustmaster T-LCM není jen o „lepším hardwaru“ - jde o to, aby váš mozek dostával opakovatelné podněty při brzdění a práci s plynem, takže můžete jezdit podle referenčních bodů místo odhadování.
Dobrá zpráva: za většinou problémů s „pocitem“ nestojí nastavení, ale pružení, poloha sezení nebo umístění obrazovky. Když tyto věci vyřešíte, vaše časy na kolo se obvykle zlepší.
Hlavní myšlenka je jednoduchá: zrychlíte, když bude vaše brzdění opakovatelné. Proto záleží na výběru pedálů - ale právě proto záleží i na uchycení. I skvělá sada pedálů bude na pružné základně působit nepřesně.
Na co se zaměřit kromě hlavních funkcí
- Nastavitelnost: rozteč pedálů, úhel a chod by měly odpovídat vaší postavě.
- Konzistentní brzdění: potřebujete tlakový bod, kterého dosáhnete v každém kole.
- Údržba a ladění pocitu: drobné změny (pružiny/elastomery) by mělo být snadné opakovat.
Uchycení: část, o které nikdo nechce mluvit (ale měl by)
I „střední“ brzdné síly mohou posouvat sadu pedálů po podlaze. Jakmile k tomu dojde, přestanete na brzdu správně tlačit.
- Kdykoli je to možné, pevně je připevněte k pedálové desce nebo opěrce paty kokpitu.
- Před nákupem změřte rozteč: rozteče otvorů se mezi značkami liší.
- Počítejte s upgrady: mnoho jezdců později přidává tužší elastomery nebo silnější brzdu.
Zde je jednoduchý postup ověření kompatibility: Kompatibilita montážních otvorů pedálů: Jak změřit a připevnit jakoukoli sadu pedálů ke kokpitu.
Jak vyladit pocit z brzdy bez honby za dokonalostí
- Nastavte maximální brzdnou sílu tak, abyste pod tlakem dokázali dosáhnout 90-95 %, a ne 100 % pouze v panice.
- Vyberte jednu „referenční“ zatáčku a laďte nastavení tak, abyste v ní měli jistotu.
- Dělejte malé změny: vždy upravte jen jednu věc a poté odjeďte 10-15 kol.
Kokpit, sedačka a poloha těla: skrytý upgrade pedálů
Pokud vám kloužou boky nebo se sedačka prohýbá, vaše práce s pedály nikdy nebude konzistentní. Stabilní kokpit dělá tři věci:
- Udržuje pánev na místě, takže tlak na brzdu vychází ze správných svalů.
- Zabraňuje pohybu pedálové desky při zatížení.
- Umožňuje nastavit správné úhly pro dlouhé jízdy bez bolesti.
Kombinace Thrustmaster T-LCM s pevným kokpitem z hliníkového profilu, jako je SimXPro GT-RS (nebo zesílený SimXPro XT120), představuje přístup „udělejte to jednou“. Pokud stavíte kokpit od základů, přidejte podpůrnou sedačku, například sedačku Torq GT nebo sedačku Olix GP, a rozdíl pocítíte okamžitě.
Sečteno a podtrženo: Thrustmaster T-LCM může být skutečným výkonnostním upgradem - uchycení a sedačku však berte jako součást nákupu pedálů, ne jako dodatečnou záležitost.
Související průvodci
- Thrustmaster t gt ii: Průvodce nastavením, tipy k uchycení a nejlepší cesta k upgradu
- Thrustmaster T248: Průvodce nastavením, tipy k uchycení a nejlepší cesta k upgradu
- Thrustmaster TX: Průvodce nastavením, tipy k uchycení a nejlepší cesta k upgradu
- Thrustmaster T300: Průvodce nastavením, tipy k uchycení a nejlepší cesta k upgradu


Sdílet:
Thrustmaster T-GT II: Průvodce nastavením, tipy k montáži a nejlepší možnosti upgradu
Thrustmaster T248: Průvodce nastavením, tipy pro montáž a nejlepší cesta k vylepšení