Boční uchycení vs. uchycení zespodu u sedadel: rozdíly v uchycení, výšce a pohodlí

Uchycení sedačky ovlivní celou vaši jízdní polohu — nejen sedačku. Boční i spodní uchycení jsou běžná, ale ovlivňují výšku, sklon opěradla a možnosti nastavení. Tady je návod, jak pro svůj simulátor a jízdní polohu vybrat správný způsob uchycení.

Dobrá zpráva: většinou za problémy s „pocitem“ nestojí nastavení, ale pružení, poloha sedačky nebo umístění obrazovky. Napravte je a časy na kolo se obvykle zlepší.

Neexistuje jediná „dokonalá“ poloha — ale špatných je spousta. Cílem jsou klouby v neutrální poloze, opakovatelné držení těla a nulové namáhání, abyste se mohli soustředit na jízdu.

Za dvě minuty

Boční uchycení často umožňuje lépe nastavit výšku a sklon.
Spodní uchycení může být jednodušší, ale může omezovat přesné nastavení.
Možnost nastavení je důležitá, pokud kokpit sdílíte.
Ergonomie je vylepšení časů na kolo, které se tváří jako pohodlí.
Pokud nedokážete opakovat polohu těla, nedokážete opakovat ani brzdění.
Výška sedačky, úhel pedálů a vzdálenost volantu musí fungovat společně.

Proč tuhost mění vše

Ergonomie umožňuje opakovat jízdní techniku. Pokud se musíte natahovat na brzdu nebo máte zvednutá ramena, protože je volant příliš vysoko, vaše ovládání se bude s únavou měnit. Dobrá poloha působí obyčejně — a přesně o to jde.

Kontrolní seznam

Potřebujete nižší polohu sezení (spíše jako ve formuli), nebo vyšší (GT s lepším výhledem)?
Budete simulátor sdílet a potřebujete posuvné ližiny sedačky?
Přizpůsobení sedačky: šířka v oblasti boků a ramen a opora tam, kde ji potřebujete.
Vzdálenost sedačky od pedálů musí umožňovat plný brzdný tlak bez natahování.
Nastavte výšku volantu tak, aby ramena byla uvolněná a lokty mírně pokrčené.
Nastavte úhel pedálů tak, abyste mohli sešlápnout brzdu, aniž byste zvedali patu.
Umístěte monitor tak, abyste nenamáhali krk a dobře viděli apex zatáček.

Postup nastavení

Nejprve nastavte vzdálenost pedálů a výšku volantu, potom zvolte výšku sedačky.
Pokud používáte bezpečnostní pásy, zkontrolujte zarovnání otvorů pro jejich vedení.
Zajistěte nastavení a potom měňte vždy jen jednu věc.
Nejprve nastavte polohu sedačky (je to váš referenční bod).
Posuňte pedály tak, abyste mohli silně brzdit, aniž byste propínali koleno.
Nastavte vzdálenost volantu tak, abyste se v rychlých zatáčkách nemuseli natahovat.

Poznámky k simulátoru

Ergonomie je systém: sedačka, pedály, volant a monitory. Pokud změníte jednu část, znovu zkontrolujte ostatní. Cílem jsou klouby v neutrální poloze, stabilní boky a uvolněná ramena — právě od toho se odvíjí přesnost.

Vhodné produkty SimXPro

Univerzální držák sedadla. Sada L+R — Univerzální držáky sedadla pro běžné rozteče otvorů skořepinových sedadel na profilových rámech.
Univerzální posuvná ližina — Sada posuvných ližin pro rychlé nastavení sedadla a sdílení rámu s ostatními.
GT - RS GT kokpit pro Sim Racing — Pevný kokpit s hliníkovým profilem ve stylu GT, který nabízí široké možnosti rozšíření.

Vyhněte se těmto chybám

Montáž sedadla příliš vysoko, takže při dosahování na volant zvedáte ramena.
Výběr držáků, které neodpovídají rozteči otvorů v sedadle.
Pedály jsou příliš blízko: kolena jsou stísněná, jemné ovládání je omezené.
Zanedbání montáže sedadla a dlouhodobé sezení v nepřirozené poloze.
Sedíte příliš daleko od pedálů a při brzdění míříte špičkami prstů na pedál.
Volant je příliš vysoko: zvednutá ramena, napjaté ruce, roztřesené vstupy.

Časté otázky

Působí boční držáky pevněji?

Často ano, protože díky nim lze sedadlo upevnit pevněji. Tuhost ale závisí také na konstrukci držáku a způsobu jeho připevnění k rámu.

Potřebuji skořepinové sedadlo?

Skořepinové sedadlo vás může pevně usadit a pomoci s konzistentním výkonem, ale „nejlepší“ sedadlo je takové, které vám sedí a umožňuje jezdit bez bolesti.

Jak se o rám podělím s někým dalším?

Posuvné ližiny sedadla pomohou, ale potřebujete také možnost nastavení pedálů (nebo označené polohy). Cílem je opakovatelnost.

Co nastavit jako první: volant, nebo pedály?

Sedadlo a pedály je třeba nastavit společně. Pak upravte polohu volantu tak, aby horní část těla zůstala uvolněná.

Stručně: Důležitá je opakovatelnost. Pokud vše jednou nastavíte a pak už na to nemusíte myslet - ať už jde o točivý moment, FOV, pedály nebo polohu těla - budete jezdit uvolněněji, rychleji se učit a užijete si delší jízdy.

Chcete se dozvědět víc? Projděte si naše průvodce Sim Racing, kde najdete další průvodce výběrem, kontroly kompatibility a tipy k nastavení.