Starty závodů jsou chvíle, kdy končí i dobře rozjeté závody. Studené pneumatiky, plné nádrže, nervózní jezdci a všichni se snaží vyhrát závod během prvních 200 metrů.
Ostatní ovlivnit nemůžete, ale můžete se rozhodovat tak, abyste výrazně zvýšili šanci, že z toho vyváznete bez úhony.
Cíl první zatáčky
Projeďte první zatáčku bez úhony. Ne „získejte šest pozic“. Ne „dokažte si své“. Hlavně zůstaňte na trati.
Pravidla pro přežití startu
- Brzděte dříve, než si myslíte, že je potřeba. Studené pneumatiky a provoz mění všechno.
- Nechte ostatním prostor. Když je někdo vedle vás, počítejte s ním.
- Vyberte si stopu a držte se jí. Náhlé změny směru spouštějí řetězové reakce.
- Počítejte s efektem harmoniky. Auta před vámi začnou brzdit dříve než obvykle.
Kdy jet agresivně (a kdy ne)
- Buďte trpěliví, pokud jedete uprostřed pole. Chaosu je tam víc a viditelnost je horší.
- Jednejte rozhodně, pokud máte před sebou volný prostor a můžete jet předvídatelnou stopou.
- Nikdy se nevrhejte naslepo do zatáčky, na kterou nevidíte.
Trénink startů
Starty působí chaoticky, protože je netrénujete. V offline závodech si několikrát po sobě vyzkoušejte start a soustřeďte se na plynulé brzdění a předvídatelné stopy.
Související návody
- Jak se po smyku bezpečně vrátit na trať a nezkazit závod ostatním
- Etiketa v sim racingu: nepsaná pravidla, díky kterým jsou závody lepší
- Péče o pneumatiky v sim racingu: styl jízdy, díky kterému pneumatiky vydrží déle
- Týmová komunikace ve vytrvalostních závodech: krátké pokyny, které předcházejí velkým chybám
Sdílet:
Ztišení kokpitu pomocí haptiky: izolační nožky, podložky a regulace hlasitosti
Opětovný kontrolní seznam utahování hliníkových profilů: Co utáhnout (a kdy)