Průvodce nastavením Monster Energy Supercross 25: Ergonomie terénního závodění na sim rigu

Jakoukoli závodní hru můžete hrát téměř na jakékoli sestavě. Ale opravdu ji prožít? To je něco jiného. Monster Energy Supercross 25 je sice motocyklová hra, ale platí stejné pravidlo: čím stabilnější je vaše poloha a umístění obrazovky, tím snazší je jezdit plynule a konzistentně.

Informace o vydání: Monster Energy Supercross 25 vyšel 10. dubna 2025

Tento průvodce vám pomůže sladit hru s hardwarem: který kokpit dává smysl, jaký typ sedadla se hodí pro daný způsob jízdy a jak přemýšlet o umístění monitoru bez zbytečných komplikací.

Klíčové informace o Monster Energy Supercross 25

Na držení těla záleží i při hraní s ovladačem: stabilní ramena = plynulejší pohyby.
Pohodlné sedadlo vám pomůže zůstat uvolnění (a uvolnění jezdci jsou rychlí).
Dbejte na správné umístění monitoru: motocyklové hry přehánějí pohyb hlavy a vnímání rychlosti.

Výběr Wheelbase, pedálů a ovladače (a proč záleží na kokpitu)

Monster Energy Supercross 25 poběží na čemkoli od základního volantu s převody až po direct drive wheelbase s výkonem přes 20 Nm. Klíčem je přizpůsobit kokpit silám, které vytváříte.

Základní volanty (Logitech G29/G923, Thrustmaster T248/T300) fungují nejlépe, když se držák základny volantu nekýve ani nepruží.
Direct drive střední třídy (Fanatec CSL DD, Moza R9/R12, Asetek La Prima) těží z pevného kokpitu 8020, díky kterému zůstává force feedback čistý.
Špičkový direct drive (Simucube 2, Fanatec DD1/DD2, Asetek Invicta) opravdu potřebuje pevný rám a robustní desku pedálů - jinak místo detailů vnímáte pružení.
Pokud používáte brzdu s load cellem, tuhost kokpitu často zlepší čas na kolo více než zvýšení točivého momentu volantu.

Výběr kokpitu: prvek, díky kterému bude všechno ostatní lepší

Dobrý kokpit dělá dvě věci: drží volant a pedály pevně na místě a umožňuje vám při každé jízdě zaujmout stejnou polohu. Díky tomu je každá hra předvídatelnější - a zábavnější.

Tipy na sestavy od SimXPro

Simracingový kokpit R80 GT – Solidní kokpit pro začátek.
Simracingový kokpit X80 GT – Všestranný kokpit střední třídy.

Nastavení sedadla: vaše „jízdní pozice“ je nastavení výkonu

Motocyklové a off-roadové hry přehánějí rychlost a pohyb. Stabilní trup a opřená ramena vám pomohou jezdit plynule - i když hrajete s ovladačem nebo kompaktním volantem.

Zvolte sedadlo, které vás při delších jízdách netlačí do boků ani nohou.
Mějte lokty mírně pokrčené, abyste mohli tlumit rázy ve force feedbacku.
Pokud používáte ovladač, nastavte sedadlo tak, abyste si mohli pohodlně opřít předloktí.

Tipy na sedadla, která se k tomuto typu hry hodí

Sedadlo Torq GT – Podpůrné sedadlo GT.

Nastavení monitoru: nejrychlejší vylepšení pocitu z jízdy po pořízení pevného kokpitu

Stojan na monitor je nenápadný hrdina: udržuje displej stabilní, zarovnaný a snadno nastavitelný. Díky tomu zůstávají vaše zorné pole a poloha při sezení konzistentní.

Možnosti stojanu na monitor

Naklápěcí stojan na jeden monitor - VESA 100/200 – Stabilní stojan na jeden monitor.

Nastavení ve hře, která stojí za kontrolu (než začnete obviňovat hardware)

Nastavení zabere 5–10 minut a obvykle vyřeší 80 % problémů typu „něco není v pořádku“:

Mrtvé zóny řízení: pro přesné ovládání na nezpevněném povrchu je nastavte na minimum.
Síla FFB: jízda v terénu může být divoká - nastavte ji pro lepší kontrolu, ne pro trestání.
Otřesy kamery: snižte je, pokud kvůli nim přehlížíte místa brzdění nebo ideální stopu.
Asistenční systémy: postupně je omezujte, jakmile se vaše poloha a ovládání budou zlepšovat.

Příslušenství, které má skutečný přínos

Pro Monster Energy Supercross 25 jsou to doplňky, které obvykle nejvíc zlepší zážitek:

Stabilní kokpit a pohodlné sedadlo (stále největší vylepšení).
Stojan na monitor, který umožňuje nastavit správnou výšku a vzdálenost.
Pečlivě veďte kabely, aby sestava zůstala uklizená a snadno se používala.

Rychlý kontrolní seznam před první pořádnou jízdou

Kalibrujte otáčení volantu a chod pedálů ve hře (udělejte to jednou a pak už to neřešte).
Nastavte vzdálenost sedadla tak, abyste mohli naplno sešlápnout brzdu, aniž byste zamkli koleno.
Přisuňte monitor blíž, než si myslíte, a pak ho mírně snižte, abyste se mohli přirozeně dívat na horizont.
Než se pustíte do rychlého kola, jeďte 10 minut pomalu, abyste si vytvořili svalovou paměť.

Jednoduchá sestava SimXPro, která funguje (a jak ji vylepšit)

Kokpit: Simracingový kokpit R80 GT
Sedadlo: Sedadlo Torq GT
Stojan na monitor: Naklápěcí stojan na jeden monitor - VESA 100/200

Pokud chcete jasný plán postupného vylepšování: nejdřív si nastavte polohu (sedadlo + pedály), pak vylepšete tuhost (kokpit) a nakonec rozšiřte zorné pole (nastavení monitoru).