Fanatec CSL DD je často prvním krokem k přímému pohonu. A pro mnoho závodníků v simulátorech je to poprvé, kdy zjistí, že kvalita uchycení mění, jak síla zpětné vazby působí.
Pevné uchycení dělá volant ostřejším a detailnějším. Slabé uchycení promění přímý pohon ve vibrace a ohýbání.
Tři možnosti uchycení (a pro koho jsou určeny)
- Svorka na stůl: pohodlná, ale omezená tuhost – nejlepší jako dočasné řešení.
- Stojan na volant: lepší stabilita, stále kompaktní – vhodné pro malé prostory.
- Celý kokpit: nejlepší pocit a konzistence, zejména s pedály s měřičem síly.
Montáž: zkontrolujte svůj způsob uchycení
CSL DD lze uchytit různými způsoby podle vašeho uspořádání. Vždy zkontrolujte aktuální montážní šablonu od výrobce pro vzor šroubů a volný prostor.
Kokpit dělá z CSL DD „více přímý pohon“
Pokud kombinujete CSL DD s pedály s měřičem síly, kokpit se stává výkonovým vylepšením. Získáte konzistentnější brzdění a zabráníte pohybu celého zařízení při působení síly.
- Kompaktní varianta rámu: SimXPro R80
- Špičková GT platforma: SimXPro GT-RS
Možnosti montážních držáků
Pokud chcete uspořádání s předním uchycením nebo dodatečnou tuhost, mohou pomoci adaptérové držáky.
- CSL DD držák z bočního na přední montáž (410–430 mm): odkaz
- CSL DD držák z bočního na přední montáž (580–600 mm): odkaz
Nejlepším vylepšením uchycení CSL DD není nastavení. Je to odstranění ohýbání. Jakmile je volant pevný, zpětná vazba najednou dává větší smysl – a jezdíte s větší jistotou.
Sdílet:
Fanatec ClubSport V3: Návod k montáži, pocitu brzdění a nastavení
Fanatec CSL Load Cell Kit: Návod k montáži, pocitu brzdění a nastavení