Simucube 2 Ultimate: montagem, requisitos do cockpit e dicas de configuração

O Simucube 2 Ultimate é o momento em que muitos sim racers percebem que a wheelbase não é o fator limitante — o resto do rig é. Uma base de direct drive revela de imediato a flexão, uma posição de condução pouco firme e ecrãs instáveis. A vantagem? Corrigir esses problemas torna rapidamente toda a experiência mais «real».

Ao aparafusar uma base de direct drive, três aspetos passam de repente a ser muito mais importantes: como é montada, a rigidez do chassis e se a sua posição de condução lhe permite conduzir de forma descontraída. Acerte nestes aspetos e o Simucube 2 Ultimate torna-se pura informação — e não apenas força.

Opções de montagem: inferior, lateral ou frontal?

Não se trata apenas de um pormenor de hardware. O suporte altera o grau de torção do rig sob carga e a clareza da resposta tátil.

Montagem inferior: simples, mas exige uma plataforma para base do volante rígida.
Montagem lateral: excelente para manter a base «bem fixa», com menos efeito de alavanca.
Suporte frontal: muitas vezes, a solução mais simples para configurações de binário elevado.

Para uma análise mais aprofundada dos prós e contras, leia: Direct Drive Suporte frontal vs montagem lateral: qual é a melhor opção e porquê?.

Rigidez do cockpit: o que o Simucube 2 Ultimate exige do seu cockpit

Direct drive não exige um «tanque»… mas exige zero surpresas. Se a plataforma para base do volante se mexer, as mãos compensam e a condução torna-se desordenada.

Dê prioridade aos montantes do volante: é aqui que a flexão se nota primeiro.
Reforce a zona dos pedais: uma travagem mais firme acompanha muitas vezes as atualizações para DD.
Mantenha o ecrã estável: um monitor a abanar faz com que o DD pareça mais agressivo do que é.

Uma combinação comum é um cockpit de perfil de alumínio, como o SimXPro GT-RS (uma opção versátil e robusta) ou o reforçado SimXPro XT120 se procura a máxima rigidez. Para opções de montagem lateral/frontal, acessórios como o SimXPro suporte lateral DD (e suportes frontais universais, quando adequados) ajudam a obter uma instalação organizada.

Dicas de configuração para que o direct drive tenha uma sensação ‘premium’

Comece com definições conservadoras: reduza as forças até conseguir conduzir com fluidez durante 20 minutos.
Reduza as oscilações: use filtros de amortecimento/fricção com moderação — a clareza é mais importante do que a força.
Verifique a ergonomia: cotovelos ligeiramente fletidos, ombros relaxados e pulsos numa posição neutra.

Complete o sistema: pedais, banco e monitores

Quando o wheelbase estiver estável, sentirá todos os outros pontos fracos. Duas atualizações que costumam proporcionar conforto e controlo imediatos:

Um banco e suportes adequados: uma posição de condução fixa torna as suas ações repetíveis. (Bancos como o banco GT Torq ou o banco Olix GP foram concebidos para oferecer apoio.)
Um suporte de monitor rígido: o SimXPro Suporte de monitor integrado (ou opções integradas, como o GT-RS Single Suporte de monitor) mantém a imagem estável, o que ajuda a travar e a entrar nas curvas.

Em suma: comprar o Simucube 2 Ultimate é a parte fácil. Planeie primeiro a montagem e o chassis para obter o feedback claro e inspirador de confiança pelo qual o direct drive é conhecido.