Os wheelbases Simucube são conhecidos pelo detalhe e pelo controlo. Mas até o melhor wheelbase pode parecer impreciso se estiver montado num cockpit que se move.
Este guia explica os métodos de montagem e como escolher uma configuração que se mantenha compatível ao longo do tempo.
Métodos de montagem (e o que alteram)
- Suporte frontal: muito rígido, comum em sistemas DD de alta gama. Ideal para configurar facilmente a altura e o ângulo do volante.
- Montagem inferior: simples e comum, depende da resistência da plataforma para base do volante.
- Montagem lateral: útil em algumas configurações; pode ser muito rígida com os suportes adequados.
Um processo prático de compatibilidade
- Transfira o manual/modelo de montagem do wheelbase correspondente ao seu modelo exato.
- Confirme o espaçamento dos parafusos e o espaço livre necessário (incluindo a passagem dos cabos).
- Escolha um cockpit compatível com o seu método de montagem preferido ou que disponibilize opções de adaptadores.
Opções de estruturas e suportes
As estruturas em Perfil de alumínio facilitam a adaptação dos suportes ao longo do tempo. Os suportes frontais podem ser uma solução simples se o seu cockpit for compatível.
- Exemplos de Suporte frontal universal: 410–420 mm e 580–600 mm
- Opção de Montagem lateral: DD sidemount
- Bases para estruturas: GT-RS ou XT120 para construções de elevada rigidez.
O objetivo é simples: montar o wheelbase de forma a que passe a fazer parte do cockpit, em vez de ser um objeto vibratório separado. Quando está bem fixo, o detalhe pelo qual pagou finalmente chega às suas mãos.
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