SimXPro FR Formula cockpit: Hogyan állítsd be a valódi Formula-vezetési pozíciót?

A SimXPro FR nem egy „alacsony üléses GT rig”. Úgy tervezték, hogy valódi formula testhelyzetet biztosítson: előrenyújtott lábakkal, alacsonyan lévő csípővel és elég magasan elhelyezett Wheelbase-szel, hogy úgy érezd, az autót vezeted, nem pedig egy íróasztalnál ülsz.

Ez a testtartás fantasztikus érzés lehet… de tönkreteheti a térdedet és a derekadat is, ha rosszul állítod be. Ez az útmutató abban segít, hogy a fájdalom nélkül élvezhesd az előnyeit.

Milyen érzés a megfelelő formula testhelyzet?

Egy pillanatra felejtsd el a képeket. A saját tested az irányadó. A megfelelő formula testhelyzet általában ezekkel a jellemzőkkel rendelkezik:

A lábad legyen majdnem nyújtva, de soha ne feszüljön ki teljesen. Úgy kell tudnod maximális fékerőt kifejteni, hogy közben nem nyújtod ki teljesen a térded.
A csípőd alacsonyan, a törzsed megtámasztva legyen. Azt kell érezned, hogy az ülés tartja a medencédet, nem pedig úgy kell rajta ülnöd, mintha csak oda lennél ültetve.
A Wheelbase legyen elég magasan ahhoz, hogy a vállad ellazuljon. Törekedj arra, hogy a kormány nagyjából váll- vagy mellkasmagasságban legyen, a könyököd pedig enyhén behajlítva.
A pedálok szöge igazodjon a bokád mozgástartományához. A nyomást szeretnéd szabályozni, nem a vádlidat edzeni.

Kezdd a pedálokkal (ezek határoznak meg mindent)

Formula rigben a pedálok távolsága és szöge az alap. Ha a pedálok túl közel vannak, összeszorul a csípőd, és túlságosan behajlik a térded. Ha túl messze vannak, kinyújtod a lábad, és romlik a fékezés finom szabályozhatósága.

1. lépés: állítsd be a fékpedál távolságát úgy, hogy enyhén behajlított térddel is maximális fékerőt tudj kifejteni.
2. lépés: állítsd be a Pedálok szögét úgy, hogy a bokád remegés nélkül tudja adagolni a nyomást.
3. lépés: csak ezután állítsd be a kormány helyzetét.

A kormány magassága és szöge: a „nyak/áll” iránymutatás

Egyszerű iránymutatás a formula beállításokhoz: a kormánytengely nagyjából a nyakad vagy az állad felé mutasson. Ez általában semleges helyzetben tartja a csuklódat, és hosszú etapokon is lazán tartja a válladat.

FR vagy FR DD: válaszd a hardveredhez illő változatot

Az FR termékcsalád több változatot tartalmaz, köztük egy megerősített DD modellt, amely erősebb wheelbases egységekhez és masszívabb pedálmegoldáshoz készült. Ha már az első naptól direct drive rendszert és merev pedálokat tervezel használni, érdemes a megerősített változatot választani.

FR termékoldal: SimXPro FR
Megerősített változat: SimXPro FR DD

Ülésszerelési tippek formula rigekhez

A formula üléshelyzethez gyakran jól jönnek a masszív üléstartó konzolok és egy csúszósín, ha többen használjátok a riget. Ne feledd azonban: bármi, ami mozgást enged közted és az alváz között, csökkentheti a „közvetlen kapcsolat” érzetét - ezért gondosan szereld fel az alkatrészeket, és húzz meg mindent.

Üléstartó-opció: univerzális üléstartó készlet
Csúszósín-opció: univerzális csúszósín

Gyakori hibák (és gyors megoldások)

Térdfájdalom: a pedálok túl közel vagy túl alacsonyan vannak. Növeld a távolságot, és állítsd be a pedálok szögét.
Derékfáradtság: az ülés nem támasztja megfelelően a medencét. Állítsd be az ülés szögét, és szükség esetén adj hozzá deréktámaszt.
Zsibbadó lábfej: a pedál szöge túl meredek. Csökkentsd a szöget, és ellenőrizd a lábbelidet.
Vállfeszülés: a kormány túl alacsonyan vagy túl messze van. Emeld meg és húzd közelebb, amíg a könyököd kényelmesen áll.

A formula rig a precizitást jutalmazza. Ha már kényelmesen érzed magad benne, valami mást is észreveszel: egyre kisebb mozdulatokkal irányítasz. Kevesebb mozgás, nagyobb kontroll - pontosan ez a cél.