A SimXPro FR nem egy „GT szerkezet alacsony üléssel”. Arra tervezték, hogy valódi formula testtartásba helyezzen – lábak előre, csípő alacsonyan, és a Wheelbase elég magasan, hogy úgy érezd, mintha az autót vezetnéd, nem pedig egy íróasztalnál ülnél.

Ez a testtartás elképesztő lehet… vagy tönkreteheti a térded és az alsó hátad, ha rosszul állítod be. Ez az útmutató arról szól, hogyan élvezd az előnyöket fájdalom nélkül.

Hogyan érzi magát a megfelelő formula testtartás

Felejtsd el egy pillanatra a képeket. A tested a mérce. Egy jó formula testtartás általában ezekkel a jellemzőkkel bír:

  • A lábak majdnem egyenesek, de soha nem merevek. Teljes féknyomást kell tudnod kifejteni anélkül, hogy teljesen kinyújtanád a térded.
  • A csípő alacsonyan, a törzs megtámasztva. A medencédnek úgy kell éreznie, mintha az ülés „tartaná”, nem pedig csak rá lenne helyezve.
  • A Wheelbase elég magasan, hogy lazítsa a vállakat. Célozd meg a kormány magasságát a váll/mellkas szintjén, a könyökök enyhén hajlítva.
  • A pedálok szöge igazodik a bokád mozgástartományához. Nyomásvezérlést akarsz, nem vádli edzést.

Kezdd a pedálokkal (ők határozzák meg mindent)

Formula szerkezetnél a pedálok távolsága és szöge az alap. Ha a pedálok túl közel vannak, összeszorítod a csípőd és túl hajlítod a térded. Ha túl messze, kinyújtod a lábad és elveszíted a fékezés finomságát.

  • 1. lépés: állítsd be a fékpedál távolságát úgy, hogy maximális féknyomást tudj kifejteni kis térdhajlítással.
  • 2. lépés: állítsd be a pedál szögét úgy, hogy a bokád nyugodtan tudja szabályozni a nyomást remegés nélkül.
  • 3. lépés: csak ezután állítsd be a kormány helyzetét.

Kormány magassága és szöge: a „nyak/áll” irányelv

Egy egyszerű irányelv a formula beállításoknál: a kormány tengelyének nagyjából a nyakad/állad irányába kell mutatnia. Ez általában semleges csuklóhelyzetet eredményez, és hosszú távon lazán tartja a vállakat.

FR vs FR DD: válaszd a hardveredhez illőt

Az FR sorozat több változatot tartalmaz, köztük egy megerősített DD változatot, amely erősebb Wheelbase-ekhez és masszívabb pedálmegoldáshoz készült. Ha az első naptól kezdve direkt hajtású és merev pedálokat tervezel, érdemes megfontolni a megerősített verziót.

Ülés rögzítési tippek formula szerkezetekhez

A formula üléspozíciók gyakran profitálnak a masszív ülés tartókonzolokból és egy csúszkából, ha többen használják a szerkezetet. Csak ne feledd: bármi, ami mozgást ad közted és a váz között, csökkentheti a „kapcsolódás” érzetét – ezért szereld fel gondosan az alkatrészeket és húzz meg mindent szorosan.

Gyakori hibák (és gyors megoldások)

  • Térdfájdalom: pedálok túl közel vagy túl alacsonyan. Növeld a távolságot és állítsd a pedál szögét.
  • Alsó hátfájás: az ülés nem támasztja meg a medencét. Állítsd az ülés szögét és szükség esetén adj deréktámaszt.
  • Elzsibbadt lábfejek: pedál szöge túl meredek. Csökkentsd a szöget és ellenőrizd a lábbelit.
  • Vállfeszülés: kormány túl alacsonyan vagy túl messze. Emeld és hozd közelebb a kormányt, amíg a könyökök lazák nem lesznek.

A formula szerkezet a pontosságot jutalmazza. Ha egyszer kényelmes vagy, észreveszel még valamit: a mozdulataid kisebbek lesznek. Kevesebb mozgás, több irányítás – és pontosan erről van szó.

Kapcsolódó útmutatók