Az alacsonyabb versenyzők gyakran az ellenkező problémával küzdenek, mint a magasak: eléred a kormányt, vagy eléred a pedálokat — de nem mindkettőt kényelmesen egyszerre.
A nagy kockázat, hogy fékezés közben előre csúszol, ami megtöri a konzisztenciát és hát-/csípőfájdalmat okozhat.
Először rögzítsd az alapokat
1) Hozd magadhoz a pedálokat (ha lehetséges)
Ha a riged engedi, a pedállemez hátrahúzása általában jobb, mint túl messzire előre ülni támasz nélkül.
2) Használd okosan az üléscsúszkákat
Az üléscsúszkák segítenek, de ha túl messzire előre csúszol, elveszítheted a háttámaszt. Törekedj olyan pozícióra, ahol az ülés még megtart fékezés közben.
3) Állítsd be utoljára a kormány távolságát
Miután a pedálok és az ülés stabilak, hozd a kormányt kényelmes távolságba, lazított vállakkal.
Kényelmi trükkök, amelyek segítenek
- Használj egy kis párnát, ha szükséged van egy kis ülésmagasságra (de kerüld az instabil „rétegezett” megoldásokat).
- Ellenőrizd a pedál felületének szögét, hogy a bokád ne legyen túlzottan hajlítva.
Kapcsolódó útmutatók
- Valódi autóülések sim rigekben: Roncstelepi alku vagy kényelmi csapda?
- Magas sim racer beállítás: Cockpit igazítások hosszú lábakhoz és karokhoz
- Üléscsúszkák 101: Hogyan szereljük fel őket hajlítás, zörgés vagy elcsúszás nélkül
- Kesztyűk sim racinghez: tapadás, izzadság- és érintőképernyő-barát választások
Megosztás:
Megosztott sim rig beállítás: Hogyan illesszünk egy cockpitot több pilótához
Váll- és nyakfájdalom szimulátoros állványon: Ma is állítható ergonómia