Telefontartók és a műszerfal elhelyezése: Hová kerüljön a SimHub-kijelző a rigeden?

A telefonos vagy táblagépes műszerfal az egyik legjobb kényelmi fejlesztés a szimulátoros versenyzésben — ha megfelelően helyezed el.

Ha túl alacsonyra rögzíted, el kell nézned az útról. Ha túl magasra kerül, kitakarja a monitorodat. Ha túl messze van, nem tudod leolvasni. Ha túl közel van, újabb figyelemelterelő tényezővé válik.

A műszerfal 3 legjobb elhelyezése (és kinek ajánlottak)

1) Közvetlenül a kormány fölött

Ez a „versenyautós” pozíció. Általában akkor a legjobb választás, ha:

• Gyors, apró rápillantásokra van szükséged (sebességfokozat, fordulatszám, üzemanyag).
• Összetett műszerfalú vagy sok információt megjelenítő autókkal vezetsz.
• A monitorjaid a wheelbase mögött helyezkednek el, és van elegendő hely.

Erre figyelj: ne takarja ki a monitor alsó szélét, és ne hozzon létre olyan képernyőt, amelyet tudat alatt folyamatosan nézel.

2) A kormány és a monitorok között

Ez a „letisztult beállítás” pozíciója. Különösen akkor praktikus, ha a három monitor közel van a kormányhoz, és szépen, rendezetten szeretnéd elhelyezni a műszerfalat.

Erre figyelj: ha a tartó gyenge vagy nem elég merev, rezgés léphet fel — különösen direct drive nyomaték mellett.

3) Oldalt

Ez meglepően jól működik hosszú távú versenyzésnél és stratégiai információk megjelenítésére:

• Üzemanyag, gumiabroncs-hőmérséklet, fékhőmérséklet
• Pályatérkép / relatív különbségek
• Boxkiállási ablak emlékeztetői

Erre figyelj: a fej mozgatására. Ha el kell fordítanod a fejed, akkor az információ túl messze van ahhoz, hogy „elsődleges” információként kezeld.

Két szabály, amely a műszerfal-elhelyezési problémák 80%-át megoldja

• 1. szabály: A műszerfalat a szemeddel, ne a nyakaddal olvasd le.
• 2. szabály: Ha a rezgés miatt elmosódik a kép, akkor a tartó vagy a cockpit beállításra szorul.

Műszerfaltartalom: mit érdemes megjeleníteni a képernyőn

A legtöbb sim racerek végül ugyanazokat az alapvető információkat használják:

• Sebességfokozat + fordulatszám középen, jól látható helyen
• Hátralévő üzemanyag olyan helyen, ahol azonnal megtalálod
• Delta edzés közben (versenyeken opcionális)

Ha streamelsz, csábító lehet „mindent” megjeleníteni. A legjobb műszerfalak unalmasak: áttekinthetők, következetesek és gyorsan leolvashatók.

Mikor érdemes dedikált érintőképernyőt használni

A táblagépek működnek. A telefonok is működnek. Ha azonban olyan műszerfalat szeretnél, amely integrált hatást kelt, egy erre a célra készült képernyő letisztultabb megoldást kínálhat — különösen akkor, ha gombpaneleket vagy fizikailag kezelhető vezérlőket is hozzáadsz.

• AlphaTecRacing Érintőképernyő Dashboard GT3 V2 — cockpit stílusú műszerfalmegoldás.
• AlphaTecRacing Érintőképernyő Dashboard Formula V2 — formula stílusú elrendezés.

Bármit is választasz, a tartót kezeld a rendszer fontos részeként. Az a műszerfal, amelyet fékezés közben nem tudsz leolvasni, csupán dekoráció.

Kapcsolódó útmutatók

• Kezdő lépések a szimulátoros versenyzésben: válaszd ki az első kormányodat, pedálodat és cockpitodat
• Alumíniumprofil vagy csöves szimulátorkeret: melyiket válaszd?
• SimHub műszerfal táblagépen: működő, olcsó másodlagos kijelzős megoldás
• Pedálhaptika-beállítási útmutató: ABS- és kerékblokkolás-érzet találgatás nélkül